Тоннель Квишхети — Зваре

Тоннель Квишхети — Зваре
Область применения железнодорожный
Пролегает под Лихским хребтом
Общая длина 8300
Дата открытия 2025

Тоннель Квишхети — Зваре (также Туннель №9[1]) — железнодорожный тоннель, соединяющий восточную и западную Грузию под Лихским (Сурамским) хребтом. Был построен в 2017 году в рамках реконструкции участка Хашури — Зестафони Грузинской железной дороги[2]. Введён в эксплуатацию 2025 году, после завершения всего участка новой дороги. Расположен к югу от старого Сурамского тоннеля.

Западный портал тоннеля расположен у села Зваре в Имеретии, восточный — в селе Квишхети (край Шида-Картли).

На момент окончания строительства стал самым длинным тоннелем в Грузии. Тем временем на 2025 год в стране продолжается строительство автомобильного тоннеля на Военно-грузинской дороге протяжённостью 9 км, который превзойдет по длине Тоннель Квишхети — Зваре[3].

Строительство

В Грузии объявили о планах на обширное обновление инфраструктуры страны (аэропорты, морские порты, железнодорожная сеть и автомагистрали)[4]. По словам премьер-министра Грузии страна «является природным коридором между Европой и Центральной Азией, у нее много возможностей сыграть важную роль в области торговли и международных грузоперевозок»[2]. В контексте этих планов был проведён тендер на глубокую модернизацию железнодорожной магистрали Тбилиси — Махинджаури (450 км) для повышения пропускной способности и сокращения времени в пути на этом участке. Победителем на строительство стала компания из Китая. 12 августа 2011 года был подписан соответствующий договор с компанией «Китайская железная дорога Группа 23 бюро» (англ. China Railway 23rd Bureau Group). В рамках проекта было намечено строительство новых железнодорожных путей и тоннелей, в том числе железнодорожный тоннель под Лихским (Сурамским) хребтом длинной 8,33 км[5]. Этот тоннель превзойдет Сурамский тоннель 1890 года постройки, расположенного примерно в 4 км севернее нового. После ввода в эксплуатацию модернизированного участка прогнозировалось сокращения времени в пути от Тбилиси в Батуми на час[2].

В 2017 году успешно завершились прокладка тоннеля и состоялась церемония открытия по этому случаю[2][6]. Новый тоннель протяжённостью 8,33 км стал самым длинным тоннелем в Грузии[7]. В эксплуатацию тоннель был введен в 2025 году, после завершения строительства остальных сегментов нового участка[1].

См. также

Примечания

  1. ↑ 1 2 В Грузии введена в эксплуатацию железная дорога, модернизированная китайской компанией. russian.news.cn. Дата обращения: 28 декабря 2025.
  2. ↑ 1 2 3 4 Тоннель Квишхети – Зваре открыт в Грузии.
  3. ↑ Самый длинный тоннель к границе с Россией начали строить в Грузии
  4. ↑ Georgian RailwayGeorgian Railway Modernization Project // Georgian Railway.
  5. ↑ Сайт Грузинской железной дороги
  6. ↑ Георгий Квирикашвили открыл железнодорожный тоннель, связывающий Квишхети-Зваре. 1TV. Дата обращения: 2 апреля 2025.
  7. ↑ Премьер открыл самый длинный тоннель в Грузии. Sputnik Грузия. 19 ноября 2017. Архивировано 22 мая 2022. Дата обращения: 28 декабря 2025.
Эта статья взята у (из) Википедия. Текст лицензируется по Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.