Транспортный реактор
Транспортный реактор — ядерный энергетический реактор, предназначенный для обеспечения движения транспортных средств. Транспортные реакторы конкретизируются по виду транспортного средства, например судовой (для атомных ледоколов или атомных подводных лодок) или космический[1]. Главное отличие от стационарных энергетических реакторов заключается в способности быстро менять мощность, а также в особенностях конструкции топливных элементов для повышения надёжности при циклах изменения температуры и отсутствия необходимости в частой перезагрузке топлива[2]. К транспортным реакторам предъявляются особые требования, например ограничения по массе и габаритам, ёмкости аварийных источников электроснабжения, затеснённое расположение механизмов и систем[3].
Идея создания транспортного реактора появилась у Игоря Курчатова в 1950 году, и в 1952 году было подписано постановление «О проектировании и строительстве объекта 627» о создании первой атомной подводной лодки[4]. Разработка активной зоны транспортных реакторов началась в 1953 году[2]. В 1966 году Институтом атомной энергии им. И.В. Курчатова была построена испытательная станция для корабельных ядерных энергетических установок[3].
Примеры транспортных реакторов
- КЛТ-40С: Использовался на плавучей атомной теплоэлектростанции «Академик Ломоносов» и лёг в основу разработки корабельных атомных реакторов следующего поколения.
- РИТМ-200: Реакторы, установленные на атомных ледоколах проекта 22220.
Примечания
- ↑ Ядерные реакторы. Термины и определения. ГОСТ 23082-78 // ГОСТ. — 1979. — С. 2.
- ↑ 1 2 Кулаков Г. В. и др. Опыт и перспективы разработки материалов и твэлов для транспортных реакторов и атомных станций малой мощности // Атомная энергия : журнал. — 2015. — Т. 119, № 5. — С. 243-249. — ISSN 0004-7163.
- ↑ 1 2 А.П. Александров – основатель атомного флота, основатель научно-исследовательского технологического института // Технологии обеспечения жизненного цикла ядерных энергетических установок : сборник. — 2022. — Т. 27, № 1. — С. 8-13.
- ↑ Подлодка К-3: технологический прорыв в условиях полной секретности // РИА Новости : Новостное агентство. — 2022. — 29 июня.