Ульяновск II

Ульяновск II — железнодорожная станция Волго-Камского региона Куйбышевской железной дороги. Расположена в Железнодорожном районе Ульяновска. Находится на участке с тепловозной тягой железнодорожной линии «Инза — Чишмы». Начало эксплуатации — 1898 год^[2].

В 1898 году была построена ветка Московско-Казанской железной дороги — от ст. Инза до ст. Симбирск ^[3]. Одновременно от станции «Киндяковка» (ныне Ульяновск-Центральный) к Симбирским пристаням на Волге была проложена ж/д линия, где была открыта станция «Симбирск-II».

В 1912 году, от станции была проложена ж/д ветка к строящемуся железнодорожному мосту через Волгу. Проект был разработан крупнейшим учёным, профессором Петербургского института инженеров путей сообщения Н. А. Белелюбским.

29—31 мая 1915 года произошёл сильный оползень Симбирской горы. Были разрушены ж/д линии к строящемуся Волжскому мосту и к пристаням^[4].

Императорский мост официально был открыт 5 октября 1916 г, Первое (временное) пассажирское движение по мосту открылось 1 декабря 1916 года. Открытие моста через Волгу сделало Симбирск узлом двух железных дорог: Московско-Казанской и Волго-Бугульминской ^[5][6].

В 1924 году ввиду переименования города была и переименована станция на «Ульяновск-II»^[7].

В 1956 году, ввиду постройки на новом месте речного порта, была перенесена и железнодорожная ветка к нему^[8].

На станции осуществляются:

• Продажа билетов на все пассажирские поезда. Приём и выдача багажа не производится.
• Приём и выдача грузов на подъездных путях (путях необщего пользования) и местах необщего пользования.

По состоянию на август 2025 года через станцию курсируют следующие поезда пригородного следования:

• Макаров Владимир Александрович — советский военачальник, генерал-полковник^[9].

• Открытка 1900 года. Ж/д линия к пристани. Симбирск.
• Открытка 1900 года. Пристань Волго-Бугульминской железной дороги. Симбирск.
• Пожар на строящемся железнодорожном мосту через Волгу в 1914 году. (Ж/д ветка ведущая к мосту).
• Волга напротив Симбирска (открытка 1917). Ж/д линия к пристаням.

1. ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
2. ↑ Ульяновск-2 (станция) — Энциклопедия нашего транспорта . wiki.nashtransport.ru. Дата обращения: 21 мая 2024. Архивировано 21 мая 2024 года.
3. ↑ Жилье – под снос, лопаты – в руки. Как в Симбирске строилась первая железная дорога  (рус.). Улправда. Дата обращения: 20 мая 2024. Архивировано 1 октября 2020 года.
4. ↑ Турковская, Ольга. Simply_evgeny: Как это было 100 лет назад. Оползень в Симбирске 1915 года в фотографиях  (рус.). Улпресса (11 июня 2016). Дата обращения: 6 июня 2025.
5. ↑ Михайлова, Наталья. 101 год назад открыли железнодорожный мост через Волгу. Brandergofer: Симбирская переправа и ее летописец  (рус.). Улпресса (18 октября 2017). Дата обращения: 21 мая 2024.
6. ↑ 116 лет железной дороге Симбирска – Ульяновска.  ulzapovednik.ru. Дата обращения: 21 мая 2024. Архивировано 17 января 2021 года.
7. ↑ РЖД. Вокзал Ульяновск-Центральный  (рус.). Дата обращения: 4 октября 2024. Архивировано 13 октября 2022 года.
8. ↑ Маргарита, Назаренко. "…Порт в Ульяновске будет одним из крупнейших на Большой Волге". Brandergofer: На строительство речного порта. Часть 1. 1952-1954  (рус.). Улпресса (4 февраля 2019). Дата обращения: 7 июля 2024. Архивировано 10 июля 2022 года.
9. ↑ Ульяновская-Симбирская энциклопедия. Т. 1 : А - М – Российская Национальная Библиотека – Vivaldi . vivaldi.nlr.ru. Дата обращения: 27 июня 2025.

• Железнодорожная станция Ульяновск II, код ЕСР 645505
• Ульяновск 2 645505 на сайте Единая сетевая разметка
• Карта Куйбышевской железной дороги

• Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981. — Т 2, с. 110
• Ульяновская-Симбирская энциклопедия. Т. 2. — Ульяновск: Симбирская книга, 2004. — С. 347.
• Репьёв «Симбирский край». — Париж, 1935. — С. 363.
• Мартынов П. Л. Город Симбирск за 250 лет своего существования. — Симбирск: Типолитография А. Т. Токарева, 1898. — 364 с.