Харт, Томас Чарльз

Томас Чарльз Харт (англ. Thomas Charles Hart) (12 июня 1877, Дейвисон, Мичиган — 4 июля 1971, Шарон, Коннектикут) — американский адмирал периода Второй мировой войны.

Харт родился в Дэвисоне, штат Мичиган. Он учился в Военно-морской академии Соединенных Штатов в Аннаполисе, которую окончил 13-м в классе из 47 человек в 1897 году. Военно-морская политика того времени требовала двухлетней службы в море после окончания Аннаполиса, прежде чем курсант военно-морского флота получал звание мичмана. Следующие два года Харт провел на борту линкора USS Massachusetts (BB-2). Во время испано–американской войны "Массачусетс" стал частью американского флота, блокировавшего испанскую эскадру в Сантьяго-де-Куба. Харт получил благодарственное письмо за командование паровым катером, отправленным на разведку бухты Кабанас в поисках возможных мест высадки десанта. Под ураганным огнем испанских береговых батарей Харт выполнил задание и вернул свое судно на корабль без каких-либо потерь, хотя катер получил несколько попаданий. Из-за своих навыков управления кораблем Харт был направлен в качестве пополнения экипажа переоборудованной яхты USS Vixen (PY-4)[1].

После испано–американской войны Харт проплавал два года на военном шлюпе USS Hartford, после чего был направлен в Военно-морскую академию, где в течение двух лет преподавал артиллерийское дело. Находясь в Аннаполисе, он ухаживал за мисс Кэролайн Браунсон, дочерью контр-адмирала Уилларда Х. Браунсона, в то время суперинтенданта Военно-морской академии, а затем командующего Азиатским флотом в 1906-07 годах. 30 марта 1910 года Харт и Кэролайн заключили брак.

После службы в Аннаполисе Харт служил дивизионным офицером на военном корабле ВМС США "Миссури" (BB-11), а затем принял свое первое командование эсминцем ВМС США "Лоуренс" (DD-8). В 1910 лейтенант-коммандер (LCDR) Харту было поручено проинспектировать строительство нового линкора класса "Северная Дакота" на верфи "Фор Ривер" в Куинси, штат Массачусетс. После назначения "Северная Дакота" Харт получил квалификацию командира подводных лодок.

В 1917 году он был начальником штаба командующего подводными силами Атлантического флота (Commander, Submarine Force Atlantic), командуя флагманским кораблем "Чикаго" в Нью-Лондоне, штат Коннектикут. Во время Первой мировой войны он также служил директором подводных операций в Военно-морском департаменте. Занимая эту должность до 1922 года, Харт упорно боролся за улучшение положения подводных лодок в военно-морском флоте. Его упорство было причиной того, что США приобрели несколько сданных немецких подводных лодок после Первой мировой войны для изучения деталей технических новшеств. Изучение и испытания этих подводных лодок оказали большое влияние на последующее проектирование подводных лодок ВМС США.[6] Он также участвовал в разработке торпедного взрывателя Mark 6 [2]. После Первой мировой войны Харт командовал военным кораблем ВМС США "Миссисипи". В 1931-34 годах Харт был суперинтендантом Военно-морской академии США. Одной из неудачных рекомендаций Харта, когда он был членом Генерального совета, начиная с 1936 года, было строительство малых подводных лодок. План Харта заключался в замене устаревших подводных лодок типа "S", "R" и "O" для обеспечения зональной обороны баз подводных лодок. В результате реализации этого плана были созданы только две экспериментальные подводные лодки - "Макрель" и "Марлин". В этот период Харт успешно выступал за строительство крупных эсминцев-лидеров, позже классифицированных как легкие крейсера противовоздушной обороны (CLAAs), которые стали классом "Атланта" и других.

Харт был назначен командующим Азиатским флотом США 25 июля 1939 года и в тот же день получил звание адмирала. Он занимал эту должность в начале военных действий между Японией и Соединенными Штатами в декабре 1941 года. В этот момент большая часть сил под командованием Харта находилось на Филиппинах, а небольшое соединение эсминцев и легкий крейсер базировались на Борнео. Также в составе Азиатского флот находилось большинство боеспособных подводных лодок США в Тихом океане. Первоначально Харт командовал военно-морскими силами США из Манилы, но 15 января 1942 года был вынужден перебазироваться на Яву в свете быстрого продвижения японцев через Филиппинский архипелаг. После своего переезда на Яву Харт был назначен командующим военно-морскими силами командования ABDA - совместного британского, голландского, американского и австралийского военного командования, сформированного с целью удержания южных районов Голландской Ост-Индии от дальнейшего наступления Японии. Во время командования военно-морскими силами ABDA корабли под его командованием участвовали в битве при Баликпапане, что стало тактической победой, но стратегическим поражением союзных войск.

5 февраля 1942 года, после чего Азиатский флот прекратил свое существование в рамках более широкой реструктуризации военного командования США в юго-западной части Тихого океана. Харт продолжал занимать должность командующего военно-морскими силами ABDA, пока не был отстранен от оперативной деятельности. Харт был официально освобожден от этого звания 16 февраля 1942 года, когда он покинул Яву, якобы по состоянию здоровья (и по политическим причинам, поскольку он испытывал трудности с подчиненными ему британскими и голландскими командирами). Адмирал вернулся в США через Батавию на Цейлон на британском пассажирском судне.^[2]