Химкинские автомобильные мосты
| Химкинские автомобильные мосты | |
|---|---|
| 55°52′58″ с. ш. 37°27′28″ в. д. | |
| По мосту проходит | МКАД |
| Медиафайлы на Викискладе | |
Химкинские автомобильные мосты — комплекс из двух автодорожных мостов через канал имени Москвы на 76 км МКАД у города Химки, между Химкинским железнодорожным мостом на главном ходу Октябрьской железной дороги и Ленинградским автомобильным мостом на Ленинградском шоссе. Первый Химкинский автомобильный мост был построен на МКАД в 1962 году (инженер Б. Г. Наумов, архитектор К. П. Савельев)[1]. В середине 1990-х годов, во время реконструкции МКАД, он был демонтирован, а на его месте были сооружены два автомобильных моста (инженер Б. А. Горожанин): в 1997 году был сооружён внутренний, а в 1998 году — внешний[2].
Старый Химкинский мост
Длина моста составляла 222 м, ширина 24 м. Мост три пролёта: средний (судоходный) — 123,6 м, крайние — по 49,2 м. Конструкция моста — консольно-арочная. Пролётные конструкции сооружёны из сборных железобетонных элементов четырёх типоразмеров[3]. Мост имел по 2 полосы для движения в каждом направлении.
Новые Химкинские мосты
Длина каждого из мостов составляет 247,2 м, ширина — 26,9 м. Каждый из мостов имеет три пролёта: средний (судоходный) — 123,6 м, крайние — по 61,8 м. Основу конструкции составляют неразрезные стальные балки. Каждый мост имеет по 5 полос для движения[2].
Старый мост находился на месте нового внешнего моста[2].
Примечания
- ↑ Химкинский мост // Москва: Энциклопедия / гл. ред. С. О. Шмидт; сост.: М. И. Андреев, В. М. Карев. — М. : Большая российская энциклопедия, 1997. — С. 870. — 976 с. : ил. — 100 000 экз. — ISBN 5-85270-277-3.
- ↑ 1 2 3 Вострышев М. И., Шокарев С. Ю. Химкинские мосты // Вся Москва от А до Я. — М.: Алгоритм, 2011.
- ↑ Б. Наумов. Мост через канал // Моспроектовец : газета. — 1962. — № 32 (31 августа). — С. 3.