Цементный завод Нешер- Хайфа

Завод «Нешер Хайфа» — закрывшийсяцементный завод в городе Нешер. Первый в Израиле цементный завод. Один из трёх заводов компании «Нешерские израильские цементные заводы» и третий по производственной мощности (дополнительные заводы в Хар-Тове и Рамле). Завод играл важную роль не только в экономике Хайфы, но и в экономике Израиля. Мощность завода составляла около 1,2 миллиона тонн цемента в год, он занимал ~ 400 дунамов. В 2020 году производство цемента на заводе было прекращено, в 2023 году был закрыт и завод по упаковке цемента.

Основатель завода Михаэль Поллак дал заводу название «Нешер» («Nesher Israel Portland Cement Works» или сокращённо «Nesher Factory»). Рабочий посёлок, выстроенный рядом с заводом, был назван Нешером в честь завода^[1]. Позже, после построения завода в Рамле, название изменилось на «Nesher Haifa Factory».

В своей книге Обновлённая земля (1902) Теодор Герцль предвосхитил строительство цементного завода в Хайфе^[1][2].

В 1903 году инженер Наум Вильбушевич, брат Мани Шохат, репатриировался в Палестину из России. Он совершил поездку по стране, чтобы изучить возможности её экономического развития. В то время в Османской Палестине не было цементного завода, цемент импортировался с небольшого завода в Египте. Вильбушевич предложил построить завод с производительностью 10 000 тонн в Хайфе из-за её близости к порту Хайфы, Хиджазской железной дороге и подходящего месторождения известняка на Кармеле.

После Первой мировой войны в Подмандатной Палестине создавалась промышленность для жителей еврейских поселений, иммигрантов из Европы, в частности для немецких иммигрантов, привезших с собой много денег. Были созданы портландцементные заводы по производству строительного цемента, маслозаводы по производству мыла и кулинарного масла, мукомольные заводы^[3].

Вильбушевич, в 1918 году вернувшийся в Подмандатную Палестину, встретился с Иехошуа Ханкином и предложил ему купить землю недалеко от арабской деревни Яджур, принадлежавшую семье Хури, проживавшей в Ливане.

Для покупки земли в Лондоне был создан, по инициативе Дова Гольдберга, «Синдикат портландцемента в Земле Израиля».

В 1920 году было определено место нахождения наиболее подходящего известняка (7,5 км от Хайфы, недалеко от Яджура) и глины (у реки Кишон)^[1][4].

Иехошуа Ханкин через Израильскую компанию по освоению земель выплатил семье Хури (1921 год) первоначальный взнос в размере 10 000 египетских фунтов за участок площадью 19 000 дунамов, из которых 3 000 дунамов предназначались для цементного завода. Венгерский инженер Бела Шпигель дал членам синдиката положительное заключение для строительство завода (1921) . Инвестором стал Михаэль Поллак. В 1922 году Поллак, прибыв в Подмандатную Палестину, с помощью бригады санитаров во главе с Цви Салитерником искоренил малярию, поражавшую рабочих завода из-за болот Кишона, В 1922 году Поллак стал председателем синдиката.

Первоначально компании «Settlement Development Company» было передано 3000 дунамов земли : 1000 дунамов на горе Кармель и 2000 дунамов на равнине, включая место под названием «Сальмия» (в районе нынешнего старого карьера Нешер), где находился караван-сарай.

В 1922 году правительство Мандата объявило о регистрации в Палестине британской компании «Nesher Portland Cement Company Ltd» (см. «Нешерские израильские цементные заводы») .

В Англии Поллак собрал (1923 год) капитал, необходимый для основания завода (225 000 фунтов стерлингов).

После вступления в должность управляющего заводом, Бела Шпигель заказал необходимые печи в Германии, несмотря на то, что Германия была враждебным государством для Великобритании и соответственно для Подмандатной Палестины. Остальное оборудование было заказано из других европейских стран^[5]. Началось строительство инфраструктуры для завода. В 1923 году в Сальмии были модернизированы три здания караван-сарая, одно здание стало техническим офисом, а два других — жильём для рабочих^[6].

В 1924 году была проложена железнодорожная ветка к заводу и началась поставка оборудования.

В октябре 1924 года вспыхнула первая забастовка рабочих из-за противодействия руководства созданию рабочего комитета в Нешере. Забастовку поддержал Давид Бен-Гурион, приехавший в Нешер и выступивший перед рабочими.

Ещё одна забастовка вспыхнула 5 февраля 1925 года и закончилась 26 февраля после арбитража и компромисса, достигнутого при посредничестве Хайфского рабочего совета ^[7][8].

18 октября 1925 года была введена в эксплуатацию первая печь.

В 1930-х годах раввин Авраам Карелиц пытался организовать бойкот завода из-за работы в шаббат^[9].

С 1927 года до начала 1930-х годов часть продукции экспортировалась в порты Восточного Средиземноморья на парусном судне со вспомогательным двигателем, носившем название «Нешер». Его сменило грузовое судно «Гозель», что избавляло от зависимости от перевозчиков. «Гозель» стало первым судном в Британской Палестине, принадлежащем евреям, с первым еврейским капитаном Зеевом Хаямом.

На заводе было четыре дымовые трубы, загрязняющие окружающую среду. Труба номер 1 была металлической и была снесена до закрытия печей мокрого обжига. Трубы 2, 3 и 4 были бетонными и были снесены примерно через два года после закрытия печей мокрого обжига, примерно в 2002 году.

Производство цемента продолжилось, клинкер, являющийся основным компонентом цементного производства, завозился с завода в Рамле, где производится в печи сухого обжига, потреблявшей значительно меньше энергии и не загрязнявшей окружающую среду. В 2020 году производство цемента на заводе было полностью остановлено, осталась лишь упаковка цемента, поступающего с завода в Рамле. В 2023 году упаковочный цех был также закрыт.

В настоящее время территория завода принадлежит компании Клаль таасийот, в планах которой строительство на этой территории жилья^[1]. В декабре 2023 года компания Clal Real Estate обратилась в лесное управление при Министерстве сельского хозяйства с просьбой вырубить 3658 деревьев и переместить 236 (итого 3894 дерева) на территории завода Нешер Хайфа и старого карьера Нешер, прилегающего к нему. Общество охраны природы подало апелляцию в лесное управление. Жители города Нешера, Хайфы и всего Израиля объединились, чтобы подать отдельную апелляцию. Апелляция была подана 2 января 2024 года^[10][11].

• צ. אשל המלט ויוצריו: נשר ביובלו, מפעלי מלט פורטלנד ישראליים נשר, 1976
• המלט ויוצריו - הרעיון ומימושו, נשר מפעלי מלט ישראליים והוצאת יבנה, 2002
• אהרון קמינקר, השכונה בצל ארובות העשן - זכרונות על שכונת נשר, 1978

• История завода Нешер на сайте компании
• מפעלים מספרים — הפיצוץ הגדול בכרמל
• דבורה ברנשטיין
• Нешер — Израильские цементные заводы (Хайфа)
• Закрытый цементный завод Нешер 30.05.2023 на канале YouTube
• Бывший цементный завод Нешер 27.05.2023 на канале YouTube