Шоссе Фрезер
| Шоссе Фрезер | |
|---|---|
| Общая информация | |
| Страна | Россия |
| Город | Москва |
| Округ | ЮВАО |
| Район | Нижегородский |
| Исторический район | Карачарово |
| Протяжённость | 1,33 км |
| Метро |
Андроновка (МЦК) Андроновка (МЦД) Нижегородская (МЦК) Нижегородская Нижегородская (МЦД) |
| Почтовый индекс | 109202 |
| Номера телефонов | +7(499)171-хх-хх |
|
|
|
| Медиафайлы на Викискладе | |
Шоссе́ Фре́зер (название с 1930 года[1]) — шоссе в Москве, на территории района Нижегородского района Юго-Восточного административного округа (исторический район Карачарово).
Проходит параллельно Малому кольцу Московской железной дороги, соединяя 1-ю Фрезерную улицу и Рязанский проспект. Нумерация домов начинается от 1-й Фрезерной улицы. Слева примыкают 2-я Фрезерная улица, Басовская улица и Перовское шоссе, и справа — 5-я Кабельная улица.
Между Перовским шоссе и Рязанским проспектом, на шоссе Фрезер, был расположен Карачаровский железнодорожный переезд. После ДТП на этом переезде 18 сентября 2012 года он был реконструирован в наземный пешеходный переход.
История
Шоссе было названо в 1930 году по направлению на завод «Фрезер» (позже «Энергофрезер»)[1][2]. К 1931 году земли, принадлежащие колхозу «Красная победа», так называемое Карачаровское были выделены для строительства завода «Фрезер», специализирующегося на производстве металлорежущего инструмента[3], а территория включена в состав Москвы[4].
В 1961 году также построен так называемый «дальний корпус» МГТУ Станкин, многие выпускники которого проходили практику на заводе «Фрезер», а потом работали на различных заводах Карачарова[3].
Здания и сооружения
По нечётной стороне:
- дом 1/2 — проходная завода «Энергофрезер»
- дома 5/1, 7/2, 9, 11, 13, 15 — жилые дома, (7/2 — признан аварийным, люди выселены в 2009 году. В начале 2013 года снесён.)
По чётной стороне:
- Вдоль шоссе расположены многочисленные пути товарной станции Андроновка — самой большой станции МК МЖД
- 10 — МГТУ Станкин, «дальний корпус» (на углу с 5-й Кабельной улицей)
- 12 — гаражный кооператив «Нижегородец»
- 32 — специализированная автобаза МГУП «Мосводоканал» (филиал № 3)
- Рязанский проспект, дом 3 — Храм Троицы Живоначальной в Карачарове (см. выше, на фото Карачаровского переезда, слева)
Транспорт
Ближайшая станция метро
- Станция метро Нижегородская
Железнодорожный транспорт
- Станция МЦК Андроновка
- Платформа Андроновка Казанского направления МЖД
- Станция МЦК Нижегородская
- Платформа Нижегородская Горьковского направления МЖД
Наземный транспорт
Особенностью наземного транспорта является то, что при движении в любом направлении автобусы проходят участок шоссе от 5-й Кабельной улицы до 1-й Фрезерной улицы дважды, делая разворот у платформы Фрезер. Поэтому на лобовом стекле всех автобусов стоят трафареты с указанием пункта следования.
- Исключение составляет автобус № 859, который при следовании к Карачарову у платформы Фрезер поворачивает на 1-ю Фрезерную улицу и возвращается на прежнюю трассу только у остановки «2-я Карачаровская улица»[5].
Остановки
- «Аптека»
- «2-я Фрезерная улица»
- «Шоссе Фрезер» (фактически завод «Энергофрезер»)
- «Платформа Андроновка»
Маршруты
- 695: Электрозаводская — Авиамоторная — Платформа Андроновка— Карачарово
- 859: Карачарово — Платформа Андроновка — Авиамоторная — Центр обслуживания населения
См. также
Примечания
- ↑ 1 2 Шоссе Фрезер на Apartment.ru. Дата обращения: 11 января 2009. Архивировано 11 июня 2009 года.
- ↑ Имена московских улиц. Топонимический словарь / Р. А. Агеева, Г. П. Бондарук, Е. М. Поспелов и др.; авт. предисл. Е. М. Поспелов. — М.: ОГИ, 2007. — 608 с. — (Московская библиотека). — ISBN 5-94282-432-0.
- ↑ 1 2 История экономического развития Карачарово (недоступная ссылка)
- ↑ Из истории административно-территориального деления Москвы Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine — Приложение к «Центральные архивы Москвы. Путеводитель по фондам», выпуск 1 Архивная копия от 12 января 2012 на Wayback Machine // Официальный сайт Главного архивного управления города Москвы]
- ↑ Архив новостей сайта «Транспорт в России». 24 ноября 2008 года. Дата обращения: 11 января 2009. Архивировано 4 марта 2016 года.