Airbus Defence and Space

Airbus Defence and Space — подразделение Airbus Group, отвечающее за оборонную и аэрокосмическую продукцию. Подразделение было сформировано в январе 2014 года в ходе корпоративной реструктуризации European Aeronautic Defence and Space (EADS), оно состоит из бывших подразделений Airbus Military, Astrium и Cassidian^[2]. По итогам 2024 года Airbus Defence and Space заняло 14-е место в мире среди крупнейших производителей оружия^[3]. Штаб-квартира расположена в Тауфкирхене (Бавария).

Европейское сотрудничество в области производства военных самолётов началось вскоре после окончания Второй мировой войны. Первоначально сотрудничество имело форму лицензирования выпуска успешных моделей: в 1946 году в Великобритании был принят на вооружение реактивный истребитель De Havilland DH.100 Vampire, а с 1950 году началось его производство на заводе в Мариньяне (Франция). В 1952 году во Франции был представлен тренировочный самолёт Fouga СМ.170 Magister, а с 1958 по 1961 год он выпускался также в ФРГ. Также по лицензии в ФРГ выпускался французский военно-транспортный самолёт Nord Noratlas^[4].

В 1963 году был сформирован франко-немецкий консорциум для производства военно-транспортного самолёта C.160 Transall; его сборка осуществлялась в Бурже (Франция) и Гамбурге (Германия), комплектующие изготавливались на ряде заводов во Франции и Германии. Ещё один международный консорциум был создан в начале 1970-х годов для разработки и производства реактивного истребителя Panavia Tornado; партнёрами были Messerschmitt-Bölkow-Blohm (Германия), British Aircraft Corporation (Великобритания) и Aeritalia (Италия). Первый полёт Tornado совершил в 1974 году, к снятию с производства в 1998 году было выпущено 992 таких самолёта. Авиастроение в этот период развивалось и в Испании — в начале 1970-х годов местной компанией CASA была разработана успешная модель транспортного самолёта C-212 Aviocar, в 1980-х годах — CN-235, в конце 1990-х годов — C-295^[4].

В 1970 году три французские авиастроительные компании объединились в Aérospatiale. В 1989 году несколько авиастроительных компаний Германии были объединены в группу Daimler-Benz Aerospace (также известную под аббревиатурой DASA — Deutsche Aerospace Aktiengesellschaft); в группу вошли аэрокосмические подразделения компаний Daimler-Benz и MTU Aero Engines, авиастроительные компании Dornier и Messerschmitt-Bölkow-Blohm. В 1992 году Aérospatiale и DASA объединили свои вертолётные подразделения в совместное предприятие Eurocopter.

В 1999 году было достигнуто соглашение о слиянии DASA, Aérospatiale и CASA в EADS (European Aeronautic Defence and Space Company — с англ. — «Европейская авиационная, оборонная и космическая компания»). EADS была официально создана 10 июля 2000 года и стала преемником консорциума Airbus^[5]. Тогда же была учреждена дочерняя компания Airbus Military Company для разработки военно-транспортного самолёта Airbus A400M Atlas и других проектов в области военного авиастроения. Деятельность в сфере космических технологий была оформлена в компанию EADS Astrium, в ней EADS имела 75 % акций, а BAE Systems — 25 %, в 2003 году BAE Systems продала свою долю. Также в 2003 году была учреждена ещё одна дочерняя компания, EADS Defence & Security Systems, в которую было выделено производство ракетных систем и военной электроники, а также производство нового истребителя Eurofighter Typhoon; в 2010 году эта дочерняя компания была переименована в Cassidian. В ходе реорганизации EADS в апреле 2009 года было создано подразделение Airbus Military. В декабре 2009 года состоялся первый полёт самолёта A400M Atlas, а в августе 2013 года была поставлена первая машина ВВС Франции^[4].

В июле 2013 года компания EADS объявила о том, что собирается сменить название на Airbus Group к концу года, и что дочерние компании Astrium, Cassidian и Airbus Military будут влиты в подразделение Airbus Defence and Space^[6]. В январе 2014 года материнская компания EADS была преобразована в Airbus Group с тремя подразделениями: Airbus (гражданские самолёты), Airbus Defence and Space (военные самолёты) и Airbus Helicopters (вертолёты)^[7].

В 2015 году было создано совместное предприятие с Safran для разработки и производства ракет-носителей Ariane 6; оно получило название ArianeGroup^[8]. В феврале 2016 года была создана дочерняя компания Marlink, в которую были влиты несколько предприятий по предоставлению услуг коммерческой спутниковой связи^[9]; позже в том же году она была продана инвестиционной группе Apax Partners^[10]. В 2017 году предприятия по производству радаров и оптоэлектронных систем были выделены в компанию Hensoldt, проданную инвестиционной группе KKR^[11]. В 2017 году было объявлено о создании консорциума Future Combat Air System (с англ. — «Будущие системы воздушного боя»); в консорциум вошли Airbus Defence and Space, Dassault Aviation и Indra Sistemas, его целью является разработка истребителя шестого поколения^[12][13][14].

Выручка подразделения Airbus Defence and Space за 2024 год составила 12,1 млрд евро (17 % выручки всей группы Airbus)^[1].

Основные направления бизнеса^[1]:

• Air Power — разработка, производство и обслуживание пилотируемых и беспилотных военных летательных аппаратов, а также боевых ракет в рамках совместного предприятия MBDA;
• Space Systems — разработка и производство спутников, космических кораблей и межпланетных станций, а также ракет-носителей в рамках совместного предприятия ArianeGroup;
• Connected Intelligence — производство систем связи, услуги информационной безопасности, сбор и обработка данных со спутников.

Производственные мощности:

• в Германии: Бакнанг, Берлин, Бремен, Имменштад-ам-Бодензе, Йена, Киль, Кобленц, Кёльн, Лампольдсхаузен, Манхинг, Оттобрунн, Оберкохен, Потсдам, Росток, Зульцбах, Трауэн, Вецлар, Ульм и Унтершлайсхайм;
• во Франции: Эланкур, Велизи-Вилакубле, Ле-Мюро, Бордо, Тулуза и Куру;
• в Великобритании: Ньюпорт, Портсмут и Стивенидж;
• в Испании: Хетафе, Мадрид и Севилья;
• в Италии: Рим и Потенца.

• Airbus A330 MRTT
• Airbus A400M Atlas
• CASA C-212 Aviocar
• CASA/IPTN CN-235
• EADS CASA C-295
• Eurofighter Typhoon
• Zephyr
• SIRTAP
• проект Future Combat Air System
• проект Eurodrone

• Грузовой космический корабль ATV
• Европейско-американский космический корабль «Орион»
• Модуль МКС «Коламбус»
• Семейство ракет «Ариан»
• Спутниковая платформа Eurostar
• Марсоход «Розалинд Франклин»
• Ракетные двигатели: HM7B, Aestus, Vinci, Vilcain (совместное предприятие с Safran)^[15]
• Гидразин высокой чистоты (HYPU)^[16]

• Ариан-44lp
• Ариан-5ES с АТВ 4
• Колумбус (модуль МКС)
• Гайя (космический корабль)
• Автоматический грузовой корабль (ATV)