Austin Loadstar
| Austin Loadstar | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общие данные | |||||||||||||
| Производитель | Austin Motor Company | ||||||||||||
| Годы производства | 1949—1959 | ||||||||||||
| Дизайн и конструкция | |||||||||||||
| Колёсная формула | 4 × 2 , 4 × 4 | ||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||
|
|||||||||||||
| Массогабаритные характеристики | |||||||||||||
| Колёсная база | 2900-4000 мм | ||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||
| Грузоподъёмность | 2-5 т | ||||||||||||
| Медиафайлы на Викискладе | |||||||||||||
Austin Loadstar – британский грузовик легкого класса, который производился автомобилестроительной компанией Austin Motor Company (AMC) в 1950-х годах. Austin Loadstar стал первой после Второй мировой войны моделью, производимой AMC и продавался в Великобритании, Австралии, Новой Зеландии и Скандинавии. Представляет собой грузовик с кузовом с откидными бортами либо в безбортовом варианте. Модель Mk III, которая появилась в 1956 году отличалась обновленным дизайном и внутренней отделкой.
K9 вариант
Ставший известным как ‘’K9’’ «военный» вариант с колесной формулой 4х4 и увеличенным дорожным просветом производился и использовался в качестве автомобилей скорой помощи, эвакуаторов и автомобилей радиосвязи. Военный вариант часто имел на крыше кабины люк для наблюдения и обороны.
Разное
Грузовик Austin K9 использовался преступниками для перевозки денег во время "Великого ограбления поезда" (The Great Train Robbery).
Ссылки
[1] Архивная копия от 27 марта 2014 на Wayback Machine
[2] Архивная копия от 29 декабря 2017 на Wayback Machine - Austin Loadstar на Youtube