BMW N54
| BMW N54 | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | BMW |
| Годы производства | 2006—2016 |
| Производительность | |
| Максимальная мощность | 225—294 кВт |
| Максимальный крутящий момент | 400—540 Н·м |
| Камера сгорания | |
| Объём | 2979 см3 |
| Цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндра | 89,6 мм |
| Ход поршня | 84 мм |
| Хронология | |
| Предшественник | BMW N53 |
| Преемник | BMW N55 |
N54 — турбированный рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель с системой непосредственного впрыска топлива с двумя турбинами производства компании BMW. Впервые появился в 2006 году. Устанавливался на купе 3 серии в кузове E92. Позже стал применяться и в других моделях BMW.
N54 стал для BMW первым серийным двигателем с турбонаддувом (после модели 745i E23 1979 года). Двигатель дебютировал в 2006 году на Женевском автосалоне, а в 2007 и 2008 годах стал «Двигателем года» в соревнованиях «International Engine of the Year».
Характеристики
| Двигатель | Объём | Мощность | Момент | Красная зона | Год |
|---|---|---|---|---|---|
| N54B30 | 3.0 л (2979 см³) | 225 кВт (306 л.с.) @ 5800 | 400 Н·м @ 1300-5000 | 7000 об/мин | 2006 |
| N54B30 | 3.0 л (2979 см³) | 243 кВт(326 л.с.) @ 5800[1] | 450 Н·м @ 1500-4500 | 7000 об/мин | 2008 |
Примечания
- ↑ Paul Tan. New BMW 7-Series F01 Specifications and Photos. Paul Tan's Automotive News (5 июля 2008). Дата обращения: 8 июля 2008. Архивировано из оригинала 27 июля 2012 года.