CITIC Offshore Helicopter

CITIC Offshore Helicopter Co., Ltd.^[2] — вертолётная авиакомпания, дочернее предприятие CITIC Group. Занимается вертолётными авиаперевозками (в том числе перелётами на нефтяные платформы) и техническим обслуживанием вертолётов^[4]. Имеет листинг на Шэньчжэньской фондовой бирже^[2].

Предшественником авиакомпании CITIC Offshore Helicopter является Китайская морская вертолётная профессиональная компания, основанная в марте 1983 года в качестве национального авиаперевозчика, который должен был отвечать за развитие вертолётных авиаперевозок — как морских нефтяных, так и обычных гражданских. Соответствующее решение было утверждено на Исполнительном заседании Государственного совета КНР и одобрено Государственной экономической комиссией и Комиссией планирования. В текущем виде CITIC Offshore Helicopter образована 11 февраля 1999 года, а с 2000 года её акции представлены на Шэньчжэньской фондовой бирже^[2][5].

Компания является ведущим вертолётным авиаперевозчиком Азии^[6]. Она занимается организацией вертолётных рейсов (в том числе перелётами на нефтяные платформы), поисково-спасательными операциями, лоцманским обслуживанием, сухопутной навигацией, техническим обслуживанием и так далее. Компания неоднократно удостаивалась от Администрации гражданской авиации КНР почётной награды «Золотая чайка». Она имеет листинг на Шэньчжэньской фондовой бирже^[2], причём является первой и единственной китайской компанией в отрасли гражданской авиации, акции которой котируются на фондовой бирже^[5][6].

CITIC Offshore Helicopter участвовала в ряде важных мероприятий, среди которых^[7]:

• открытие регулярного вертолётного сообщения между Шэньчжэнем и Чжухаем;
• организация первых тестовых полётов из Шэньчжэня в Гонконг;
• помощь в прокладке линии электропередач от залива Дая до гонконгского округа Тайпоу
• организация прямого эфира и съёмка с воздуха во время мероприятий по случаю 75-летия основания КНР;
• перевозка участников 40-й антарктической научной экспедиции КНР;
• обеспечение топливом участников 41-й антарктической научной экспедиции;
• перевозка участников 14-й арктической научной экспедиции.

Компания сотрудничает с Китайской железнодорожной корпорацией сигналов и коммуникаций, занимаясь разработкой проектов прокладки ж/д путей на небольшой высоте над уровнем моря к нефтяным платформам. Также вертолёты CITIC Offshore Helicopter участвовали в ликвидации последствий наводнений в провинциях Аньхой, Хунань и Сычуань и в тушении лесных пожаров^[7].

Согласно Business Air News, в авиапарк компании CITIC Offshore Helicopter входят следующие вертолёты^[1]:

• Sikorsky S-92A (1 ед.)
• Aerospatiale AS332L (7 ед.)
• Aerospatiale AS350B3 (2 ед.)
• Leonardo A109E (2 ед.)
• Eurocopter AS365N (17 ед.)
• Aerospatiale AS332L1 (5 ед.)
• Eurocopter AS332L2 (1 ед.)
• Airbus Helicopters H155B1 (15 ед.)
• Leonardo AW139 (2 ед.)
• Agusta A109S (2 ед.)
• Airbus Helicopters H225LP (11 ед.)

По данным итальянской компании Leonardo на июль 2022 года, авиапарк CITIC Offshore Helicopter насчитывал более 80 вертолётов разной дальности^[6]. По приводимым на 2024 год CITIC данным, авиапарк насчитывает 84 вертолёта и 11 беспилотных летательных аппаратов с общим налётом более 50 тысяч часов^[7].

Среди партнёров CITIC, поставляющих авиаикомпании вертолёты и запчасти к ним, выделяются американский производитель авиационных двигателей Pratt & Whitney^[8] и итальянский машиностроительный холдинг Leonardo. В частности, Leonardo сообщила о намерении передать CITIC Offshore Helicopter в 2022—2023 годах четыре вертолёта типа AW139, что расширило был общее количество вертолётов Leonardo до 10 единиц (8 типа AW139, один AW169 и один AW109 Power)^[6].

• Официальный сайт  (кит.)