Cadillac Le Mans
| Cadillac Le Mans | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | Cadillac (General Motors) |
| Годы производства | 1953 |
| Сборка | Детройт, штат Мичиган (Clark Street Assembly) |
| Класс | Концептуальный люксовый родстер |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова |
2‑дв. кабриолет |
| Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Двигатель | |
| V8 | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4978 мм |
| Высота | 1295 мм |
| На рынке | |
| Связанные | Cadillac Eldorado |
| Другая информация | |
| Дизайнер | Ирвин Рыбицки (интерьер) |
| Медиафайлы на Викискладе | |
Cadillac Le Mans — концепт-кар, разработанный дизайнером Харли Эрлом и созданный компанией Cadillac. Это первый автомобиль Cadillac с панорамным лобовым стеклом. Название Le Mans автомобиль получил в честь проходившей во Франции гонки «24 часа Ле-Мана», где Cadillac участвовал в 1950 году.
Cadillac Le Mans дебютировал в 1953 году в Нью-Йорке на выставке General Motors Motorama. Кузов автомобиля — родстер, с корпусом из стеклопластика и низким профилем (51 дюйм или 1300 мм до верхней кромки ветрового стекла).
Автомобиль оснащён двигателем V8 объёмом 331 кубический дюйм (5420 см3), мощностью 186 кВт (250 л. с.); такая мощность серийных автомобилей Cadillac была достигнута лишь в 1955 году. Общая длина Cadillac Le Mans — 196 дюймов (4978 мм). Несмотря на создание четырёх прототипов, автомобиль так и не был запущен в производство.
Судьба автомобилей
Один экземпляр, переработанный Джорджем Баррисом, был приобретён Гарри Карлом — богатым обувщиком, подарившим автомобиль своей жене Мари Макдональд. Другой автомобиль был продан дилеру Cadillac в Беверли-Хиллз, штат Калифорния. Автомобиль, доработанный Джорджем Баррисом, сгорел в пожаре в 1985 году, в то время как ещё один экземпляр находится в экспозиции Cadillac Historical Collection в Уоррене, штат Мичиган[1]. Автомобиль с четырьмя фарами и более изящными плавниками, модернизированный дизайнерами GM, находится в собственности GM Heritage Center.
Четвёртый Cadillac Le Mans демонстрировался в 1953 году на выставке Oil Progress Exhibition в аэропорту города Оклахома-Сити параллельно с двумя другими автомобилями, ранее представленными на выставке Motorama (Wildcat I и Starfire). После этого автомобиль экспонировался в автосалоне Greenhouse-Moore Cadillac Chevrolet в течение первой недели ноября 1953 года. 8 ноября 1953 года автомобиль пропал без вести[2]. Многочисленные исследователи и энтузиасты автомобильного дела пытались отыскать пропавший Le Mans, однако их усилия не дали никаких результатов[3].
Галерея
-
Концепт-кар Cadillac Le Mans подвергся переработке стилистами GM: появились четыре фары и более изящные плавники
-
Вид сзади
Примечания
- ↑ Archive: 1953 Cadillac Le Mans - Motor Trend. motortrend.com. Дата обращения: 26 июля 2025. Архивировано 27 октября 2004 года.
- ↑ The mystery of the missing 1953 Cadillac Le Mans concept (амер. англ.). www.autoweek.com. Дата обращения: 26 июля 2025. Архивировано 28 июня 2024 года.
- ↑ The Cadillac Le Mans: A Concept Car Shrouded in Mystery - Boldride.com. Boldride.com (амер. англ.). Архивировано 7 апреля 2014. Дата обращения: 26 июля 2025.