Cadillac Provoq
| Cadillac Provoq | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | Cadillac (General Motors) |
| Годы производства | 2007—2008 |
| Класс | SUV |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 4‑дв. SUV |
| Платформа | GM E-Flex |
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная; переднемоторная, полноприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 ; 4 × 4 |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4580 мм |
| Ширина | 1849 мм |
| Высота | 1702 мм |
| Колёсная база | 2906 мм |
| На рынке | |
| Сегмент | J-сегмент |
| Другая информация | |
| Дизайнер | Хун Ким[1] |
| Медиафайлы на Викискладе | |
Cadillac Provoq — концептуальный кроссовер класса люкс, представленный 8 января 2008 года[2] корпорацией General Motors на выставке Consumer Electronics Show 2008 в Лас-Вегасе, штат Невада. Он оснащён подключаемой гибридной системой, впервые продемонстрированной на Chevrolet Volt. Для увеличения запаса хода водородный топливный элемент может заряжать литий-ионный аккумулятор, а солнечная панель может питать бортовые аксессуары, такие как внутреннее освещение и аудиосистема. Cadillac Provoq основан на платформе Chevrolet Volt.
Серийный автомобиль базировался на платформе GM Theta, на которой также базировался Saab 9-4X. Provoq должен был заменить SRX, названный BRX, однако Cadillac сохранил шильдик SRX для нового автомобиля[3].
Cadillac Provoq оснащён одним электродвигателем мощностью 70 кВт на передних колёсах и двумя электродвигателями мощностью 40 кВт на задних колёсах. Запас хода — 450 км[4].
Примечания
- ↑ Cadillac Provoq Fuel Cell Concept - Car Body Design (амер. англ.). Дата обращения: 21 июля 2025.
- ↑ Sam.Abuelsamid@weblogsinc.com. CES 2008: Cadillac Provoq Fuel Cell Concept revealed! (англ.). Autoblog (8 января 2008). Дата обращения: 21 июля 2025.
- ↑ Forget BRX: 2010 Cadillac SRX Is the New SRX (англ.). www.edmunds.com. Дата обращения: 21 июля 2025. Архивировано 9 февраля 2009 года.
- ↑ Provoq: Cadillac's crossover fuel cell concept (амер. англ.). New Atlas (1 февраля 2008). Дата обращения: 21 июля 2025.