Ford Model TT (рус. Форд Модэ́л Ти́Ти) — американский однотонный грузовик на базе легкового автомобиля Ford Model T, отличающийся более прочной рамой и усиленной задней осью с червячным приводом. Грузовик часто оснащали задним демультипликатором Ruckstell и прочими комплектующими, что позволяло ввести в коробку передач промежуточную передачу между нижней и верхней, что было необходимо при езде на подъём и пересеченной местности. Массовое конвейерное производство компанией Ford модели TT началось в 1925 году, хотя первые шасси Форд TT начали собирать ещё в 1917 году. Для своего времени это был очень прочный автомобиль, но весьма медлительный в сравнении с более современными аналогами. При стандартной коробке передач его рекомендуемая скорость была не более 15 миль/ч (24 км/ч), а со специальной 4-ступенчатой коробкой передач — не более 22 миль/ч (36 км/ч). Стандартным числом главной передачи было 7.25:1, а промежуточной — 5.17:1
Производство
| Год |
Выпущено (США)
|
| 1917 |
3
|
| 1918 |
41 105
|
| 1919 |
70 816
|
| 1920 |
135 002
|
| 1921 |
118 583
|
| 1922 |
135 629
|
| 1923 |
197 057
|
| 1924 |
139 435
|
| 1925 |
197 390
|
| 1926 |
228 496
|
| 1927 |
83 202
|
- Количество указано без учёта автомобилей, произведенных за пределами США
Источники
Gunnell, John A. Standard Catalog of American Light-Duty Trucks. — Iola, Wisconsin : Krause Publications, 2003. — ISBN 0-87341-238-9.
Ссылки
|
|---|
Модели, производимые сейчас и планируемые |
|---|
| Автомобили | |
|---|
| Грузовики / SUV'ы / Кроссоверы | |
|---|
|
|
Исторические модели |
|---|
| 1896—1909 | |
|---|
| 1910—1929 | |
|---|
| 1930—1949 | |
|---|
| 1950—1959 | |
|---|
| 1960—1969 | |
|---|
| 1970—1979 | |
|---|
| 1980—1989 | |
|---|
| 1990—1999 | |
|---|
| 2000—2009 | |
|---|
|
|
Глобальный Ford |
|---|
Подразделения / дочерние фирмы совместные предприятия | |
|---|
|
|
|
Автомобили Ford (1903-1942) |
|---|
Североамериканский рынок |
|
|