Кенгуру (бронетранспортёр)

Кенгуру

«Прист-Кенгуру» из 209-й Self-Propelled Battery, перевозит солдат 78-й дивизии у Конселиче (Италия, 13 апреля 1945).
Kangaroo
Классификация бронетранспортёр
История
Разработчик Гай Симондс
Производитель  Канада
Годы разработки 1944
Годы эксплуатации 1943—1945
Вооружение
Пулемёты 1 × 12,7-мм Browning M2HB (ранние)
1 × 7,62-мм Browning M1919 (поздние)
 Медиафайлы на Викискладе

M30 «Кенгуру» (Kangaroo) — общее название импровизированных тяжёлых бронетранспортёров в армиях союзников времён Второй мировой войны.

История создания

Первыми попытками создать гусеничный бронетранспортёр на базе серийного танка были с лёгкими M3 и M5 «Stuart». Некоторые машины использовались как артиллерийские тягачи в Североафриканской кампании. Они хорошо справлялись с этой задачей, но попытка солдат превратить их в импровизированные бронетранспортёры оказалась неудачной из-за тонкой брони Стюарта.

В июле 1944 года 1-я Канадская армия, которой командовал генерал-лейтенант Гарри Крирар, столкнулась с острой нехваткой кадров из-за больших потерь в боях. Британские и канадские войска получили несколько американских полугусеничных бронетранспортеров M3, но их поставки значительно сократились, так как американцы сами нуждались в этой технике. В то же время имелся избыток самоходной артиллерии и танков, многие из которых не использовались. Генерал-лейтенант Гай Симондс, возглавлявший 2-й Канадский корпус, разработал «Кенгуру» как удобную альтернативу специально созданным бронетранспортерам.

Первые «Кенгуру» переделали из 72 самоходок M7 «Priest» трёх полков полевой артиллерии 3-й Канадской пехотной дивизии. В Advanced Workshop Depot их «лишили сана», убрав 105-мм пушку и боеприпасы, а также отделив кабину водителя от основной части машины. Некоторым «Priest», у которых ещё не было пулемётных установок, установили импровизированные. Когда в конце июля 3-я канадская дивизия получила буксируемые 25-фунтовые гаубицы, остальные САУ также лишились орудий и были переоборудованы в «Кенгуру». Впоследствии «Кенгуру» создавали на базе танков Sherman, Churchill и Ram. Процесс был похожим: убирали башню, удаляли боеукладку, устанавливали сиденья в районе башенного погона и отделяли место механика-водителя. Курсовые пулеметы сохраняли, а также иногда добавляли новые на место башни. В целом «Кенгуру» могли перевозить от 8 до 12 солдат, хотя обычно вмещали столько, сколько могли, чтобы никто не рисковал выпасть.

«Прист-Кенгуру» впервые были использованы 8 августа 1944 года к югу от Кана во время операции «Суммирование» в качестве дополнения к уже имеющимся БТР[1]. Когда переоборудованные «Кенгуру» были возвращены в США, был введён в эксплуатацию другой танк — Рэм, который использовался в качестве учебных машин, когда Канадские бронетанковые соединения перевооружались на Шерманы. Рэм были отправлены во Францию и должным образом переоборудованы, развертываясь по частям по мере их прибытия.

«Прист-Кенгуру» впервые были использованы 8 августа 1944 года к югу от Кана во время операции «Totalize» (рус. — Суммирование) в дополнение к уже имевшимся полугусеничным бронетранспортёрам[1]. Когда переоборудованные «Кенгуру» были возвращены в США, в эксплуатацию были введены другие машины, подавляющее большинство из которых (около 500) составляли танки «Ram», которые простаивали после использования в качестве учебных машин, когда канадские бронетанковые соединения перевооружились на «Шерманы»[2]. Танки «Ram» были отправлены во Францию для переоборудования, где вводились в эксплуатацию по мере прибытия.

«Рэм-Кенгуру» впервые были использованы 3 мая 1945 года в Гамбурге во время штурма Гавра. Канадцы начали получать эту технику в сентябре 1944 года. В декабре небольшие подразделения объединили в 1-й канадский бронетанковый полк. Он присоединился к 49-му британскому бронетанковому полку в составе 79-й бронетанковой дивизии, известной развертыванием специализированных боевых машин, так называемых «игрушек Хобарта».

«Шерман-Кенгуру» были переделаны для использования 8-й британской армией в Италии. Демонтаж башни и некоторых внутренних приспособлений Шермана позволило разместить до 10 солдат[3].

Галерея

См. также

  • Ахзарит — израильский тяжёлый гусеничный БТР на базе трофейных Т-54 и Т-55.
  • БТР-Т — российский тяжёлый бронетранспортёр. Создан на базе Т-55.
  • Накпадон — израильская бронированная ремонтно-эвакуационная машина на базе британского танка «Центурион».
  • Темсах — иорданский тяжёлый гусеничный БТР на базе британского танка «Центурион».

Примечания

  1. 1 2 Ellis and Chamberlain AFV Profile No 13 Ram and Sexton p16
  2. Livesey, Jack. Armoured Fighting Vehicles of World War I and II. — Anness Publishing Ltd, 2007. — P. 60. — ISBN 1-84476-370-6.
  3. Chamberlain & Ellis British and American Tanks of World War II 1969 Arco Publishing p 131—132

Ссылки