LORAM
| LORAM | |
|---|---|
| Тип | Частная компания |
| Дата основания | 1954 |
| Расположение | Миннеаполис, США |
| Отрасль | Машиностроение |
| Продукция | Путевые машины |
| Сайт | www.loram.com (англ.) |
| Медиафайлы на Викискладе | |
LORAM (ЛОРАМ) — американская корпорация, специализирующаяся на производстве путевых машин для строительства, текущего содержания и ремонта железнодорожных путей. Полное наименование — LORAM Maintenance of Way, Inc.
Основана в 1954 году. Штаб-квартира — в Миннеаполисе.
Основным направлением деятельности является производство путевых машин различного назначения:
- кюветоочистительные (серия DC)
- рельсошлифовальные (серии С, L, RG и RGI)
- балластоочистительные (серия SBC)
Также корпорация оказывает услуги по обучению персонала и диагностике состояния железнодорожного полотна. Выполняет различные контракты на производство работ по текущему содержанию железнодорожной инфраструктуры.
Основная часть машин поставляется потребителям в Северной Америке (США, Канада, Мексика), также продукция поставляется крупным железнодорожным компаниям Австралии, Великобритании, Германии и Индии.
История
Loram Maintenance of Way была основана в 1954 году канадским бизнесменом Фредом К. Мэнниксом в городе Хамел, штат Миннесота[1].
Изначально Loram работала в качестве подрядчика на железной дороге. Компания занималась очисткой путевого балласта от грязи и мусора на рельсах в целях улучшения дренажных свойств. Со временем компания начала заменять путевые бригады на автоматизированные машины, которые способны очищать путевой балласт на глубину от 0,61 до 0,76 метров. Первыми механическими продуктами стали Mannix Sled и Mannix Plow, они были разработаны в конце 1950-х годов. Mannix Sled, передвигался с помощью локомотива и выполнял функцию подъёма рельсов и очистки щебня между шпалами. Mannix Plow работал по похожей схеме, но в отличие от Mannix Sled, имел три лезвия которые убирали весь щебень. В 1959 году Loram представили Auto-Track, это устройство позволяло отсоединять повреждённую или сломанную шпалу от рельса. В 1970-х годах Loram начала выпускать машины для шлифовки рельсов. В 1986 году компания презентовала продукт SX-16, который мог шлифовать стрелочные переводы. К 1992 году Loram имело большую часть шлифовальных машин, на территории Соединённых штатов. В 2011 году компания Loram приобрела корпорацию Tranergy, производителя фрикционных смазок для магистральных железнодорожных путей, а также дозаторов смазочных материалов и устройств для смазки стрелочных переводов[2].
Примечания
- ↑ 12 Companies Sign on as Initial Sponsors of the Railway Interchange 2015 Exhibition. Railway Supply Institute (7 апреля 2015). Дата обращения: 6 октября 2017.
- ↑ Vantuono, William C. (19 сентября 2011). Loram Maintenance of Way to acquire Tranergy Corp. Railway Age. Дата обращения: 6 октября 2017.