Oden (гемам)

Oden на русской службе «Оден» — гемам шведского флота и Балтийского флота Российской империи, первый представитель класса гемамов, спроектированных Фредриком Хенриком Чапманом. Судно принимало участие в двух русско-шведских войнах 1788—1790 годов и 1808—1809 годов, во время которых трижды переходило из рук в руки: в Первом Роченсальмском сражении было захвачено русскими у шведов, во Втором Роченсальмском сражении — отбито шведами у русских, и вновь захвачено русскими во время капитуляции Свеаборга в 1808 году.

Парусно-гребной гемам с деревянным корпусом, в российских источниках часто классифицируется как удема или шебека. Длина судна по сведениям из различных источников составляла от 32,6 до 33 метров^{[комм. 1]}, ширина — 8,16—8,2 метра^{[комм. 2]}, а осадка 2,7 метра^{[комм. 3]}. Артиллерийское вооружение судна составляли от 22 до 38 орудий разного калибра, включавшие восемнадцать 12-фунтовых пушек и от 4 до 20 орудий малого калибра: встречаются упоминания о четырёх 4-фунтовых и шестнадцати 3-фунтовых пушек или 12 пушек мелкого калибра^[1][2][3][4].

Помимо парусного вооружения гемам был оснащён 14 парами вёсел^[1]

Был первым построенным гемамом, от строившихся ранее турум конструкция судна отличалась тем, что гребцы размещались на батарейной палубе, что делало верхнюю палубу более свободной^[5].

Шведские корабли периодически получали наименования из шведской истории и скандинавской мифлогии, гемам был назван в честь бога Одина (швед. Oden)^[6], в российском флоте была оставлена транслитерация шведского наименования «Оден»^[2], также встречается вариант «Одуен»^[7].

• Чертёж гемама
• Рисунок кормы гемама

Гемам HMS Oden был заложен на стапеле верфи «Djurgårdsvarvet» в Стокгольме и после спуска на воду 1764 году^{[комм. 4]} вошёл в состав военно-морского флота Швеции. Строительство судна велось по проекту шведского кораблестроителя Фредрика Хенрика Чапмана^[1].

В кампанию 1784 года гемам подвергся тимберовке^[1].

В составе шведского флота принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе 13 (24) августа 1789 года в Первом Роченсальмском сражении, во время которого был захвачен судами русской гребной эскадры под командованием вице-адмирала Карла Генриха Нассау-Зигена^[2][3].

После захвата в Первом Роченсальмском сражении гемам был включён в состав Балтийского флота России в качестве шебеки под именем «Оден», которая продолжила участие в войне уже в составе российского флота. Осенью того же 1789 года шебека перешла из Роченсальма в Выборг^[2].

В кампанию 1790 года в мае, находясь в составе эскадры вице-адмирала Т. Г. Козлянинова, вышла на Выборгский рейд. 7 (18) июня эскадра перешла от Выборга к Транзунду, а с 24 июня (5 июля) по 27 июня (7 июля) — к Роченсальму^[2].

Принимала участие во Втором Роченсальмском сражении, во время которого была захвачена шведским флотом^[2]. При этом командир шебеки лейтенант Николай Муравьев также попал в плен^[8].

После захвата во Втором Роченсальмском сражении судно было вновь введено в состав шведского флота в качестве гемама^[1].

Во время русско-шведской войны 1808—1809 годов вновь был захвачен русскими войсками при капитуляции Свеаборга 21 апреля (3 мая) 1808 года^[1][7].

Командирами корабля HMS Oden в составе шведского флота в разное время служили:

• Nils Abraham Bruncrona (1788 год);
• Måns von Rosenstein (1789 год).

Командиром шебеки «Оден» в составе Российского императорского флота в 1790 году служил лейтенант Николай Муравьев^[2][8].

• Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 4 / Царствование Екатерины II. К — Р. — 640 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-06-8.
• Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
• Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
• John Tredrea, Eduard Sozaev. Russian Warships in the age of sail 1696—1860 (англ.). — Barnsley: Seaforth Publishing, 2010. — 879 p. — ISBN 978-1-84832-058-1.
• Otto Emil Lybeck. Svenska flottans historia: 1680—1814 (швед.). — Malmö: A.-b. Allhems förlag, 1943.
• Lars Ericson Wolke. Profession och tradition. Historiebruk i den svenska försvarsmakten från 1815 till idag (швед.). — Nordic Academic Press, 2025. — 343 с. — ISBN 9789189936300, 9189936302.