Opel Insignia

Opel Insignia (ˈoːpəl ɪnˈsiːɡnɪa) — автомобиль среднего класса компании Opel, пришедший на смену Opel Vectra. Выпускается с ноября 2008 года. Название произошло от англ. insignia — гранта. Для Великобритании оно было достаточно неудачным, так как вызывало ассоциации с продававшимся в 1980-х годах одноимённым дешёвым мужским гелем для душа^[1]. В 2017 году состоялась премьера второго поколения Opel Insignia.

Официально продавалась в России с февраля 2009 года по 2015 год. В Великобритании известен как Vauxhall Insignia, в Северной Америке и Китае — как Buick Regal. В Австралии изначально автомобиль продавался под брендом Opel, позднее — как Holden.

Insignia является первым автомобилем, построенным на платформе Epsilon II, которая также использовалась на других автомобилях, таких как Saab 9-5 и Chevrolet Malibu. Новый Opel Insignia задумывался как флагманская модель легковой линейки, поскольку со снятием с производства Opel Omega немецкая компания Opel полностью покинула Е-класс.

Первое поколение было показано 22 июля 2008 года на международном автосалоне в Лондоне, где модель была представлена под маркой Vauxhall. Уже в октябре того же года модель была представлена для европейского рынка в Женеве как Opel Insignia^[3].

Opel Insignia являлась глобальной моделью Opel, она продавалась в Европе и России как Opel Insignia, в Великобритании как Vauxhall Insignia, в США и Китае как Buick Regal, в Австралии как Holden Insignia, в некоторых странах Латинской Америки как Chevrolet Vectra^[4].

Универсал Opel Insignia Country Tourer был представлен на автосалоне во Франкфурте в сентябре 2013 года в качестве кросс-универсала.

С 2008 по 2017 годы для европейского рынка Opel Insignia выпускался на заводе Opel в Германии, а для российского рынка была налажена местная сборка на калининградском «Автоторе». Но на нашем рынке встречаются и американские Buick Regal, которые производили в Канаде.

Opel Insignia был победителем конкурса «Европейский автомобиль года — 2009»^[5].

В салоне стал устанавливаться новый руль, центральной консоли с изменёнными органами управления аудиосистемы и двухзонного климат-контроля, а также появилась мультимедийная система нового поколения с иным дисплеем.

Активная безопасность в ходе рестайлинга была дополнена различными электронными системами: от адаптивного круиз-контроля до системы отслеживания трафика движения позади машины^[6].

На Insignia на выбор покупателя предлагалась широкая моторная гамма. Самыми простыми являются атмосферные моторы 1.6 (115 л.с.) и 1.8 (140 л.с.), с прошивкой Евро-5 и новым катализатором.

Также предлагался турбированный двигатель 1,4 л., который мог работать на бензине или на газобаллонном (LPG) оборудовании.

До рестайлинга выпускались модели с двигателем 1,6 л. (180 л.с.), который был конструктивно схож с 1,4-литровым вариантом, однако отличался ременным приводом ГРМ^[7]. В 2013 году в ходе рестайлинга он был заменён на 170-сильный двигатель 1,6 SIDI, который значительно отличался от своего предшественника.

Встречались варианты с турбодизельным двигателем 2,0 л. (160 л.с.), также существовал аналогичный двигатель с двойным турбонаддувом и мощностью 195 л.с.

На Opel Insignia A было внедрено множество новейших на тот момент опций, таких как:

• Система адаптивных шасси «FlexRide», которая изменяет настройки подвески под манеру езды конкретного водителя^[8].
• Адаптивная система полного привода Adaptive 4x4 с межосевой муфтой «Haldex».
• Функция адаптивного света нового поколения AFL+ (англ. Adaptive Front Light) с возможностью изменения формы и яркости светового пучка фар.
• Система наблюдения Opel Eye с функциями оповещения о сходе с полосы движения и распознавания дорожных знаков.

В 2009 году был показан Opel Insignia OPC, оснащённый 2,8 литровым двигателем V6. Этот двигатель был доработан инженерами из Opel Racing Performance и выдавал 325 л.с. Двигатель работал в паре с шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач и системой полного привода^[9]. Эта версия была доступна во всех типах кузова Opel Insignia (седан, хетчбэк и универсал).

Передняя подвеска HiPer Strut имела следующую конструкцию: стойка амортизатора крепилась к рычагу не через шаровую опору (МакФерсон), а через сайлентблок, что освобождало от применения дополнительной тяги для её фиксации от поворота. Вместе с системой адаптации шасси «FlexRide» эта подвеска обеспечивала лучшую управляемость и большую устойчивость в поворотах. Также на Insignia OPC устанавливалась специально разработанная для этой версии тормозная система Brembo с облегчёнными четырёхпоршневыми передними суппортами.

Уже в базовой комплектации Opel Insignia OPC имел адаптивные фары, спортивные сиденья «Recaro» (с выбором электрорегулировок и подогревом), кожаная обивка салона, климат-контроль и 20-дюймовые колёсные диски. Дополнительно могла быть установлена навигационная система с Bluetooth, камера переднего вида, парктроник и акустическая система «Infinity».

• Opel Insignia OPC
• Opel Insignia OPC после рестайлинга
• Opel Insignia Sports Tourer

Второе поколение Opel Insignia было представлено в марте 2017 года. На европейском рынке Opel Insignia B был доступен в вариантах кузова хетчбэк (Grand Sport), универсал (Sports Tourer) и кросс-универсал (Country Tourer)^[12].

Insignia B основан на обновлённой версии платформы Epsilon II, получившей название E2XX. Значительно увеличились массово-габаритные характеристики нового поколения Insignia^[13]. Дизайн Insignia B во многом основывался на концепт-каре Opel Monza 2013 года.

Opel Insignia, разработанная до вхождения Opel в PSA Group в 2017 году, является последней оставшейся моделью из всего модельного ряда Opel, которая разработана под руководством GM.

В 2022 году руководство компании Opel приняло решение снять Opel Insignia с производства до конца года. Такое решение объяснялось желанием освободить производственные мощности на заводе в Рюссельсхайме под сборку нового Opel Astra и DS4.

Другой причиной явилась невозможность создания на платформе Opel Insignia электромобиля, поскольку Opel озвучивала план перехода модельной линейки к электромобилям^[14].

После 2022 года производство Insignia сохраняется в Китае, где модель производится для внутреннего рынка под названием Buick Regal.

• Opel Insignia 2017
• Opel Insignia Sport Tourer 2017

Почти все двигатели Insignia B были четырёхцилиндровыми с турбонаддувом. Бензиновый мотор 1,5 л. имеет мощность 140 или 165 л.с. Дизельные двигатели имели объём 1,6 л. (110 или 136 л.с.), а также 2,0 л. (170 л.с. или 210 л.с.). Отдельно существовал двигатель V6 3.6 л. (320 л.с.)

Все вышеперечисленные двигатели работают в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач, а 6-ступенчатая автоматическая коробка могла быть установлена только на машины с двигателями мощностью 165 и 136 л.с.^[13]

В 2019 году автомобиль подвергся модернизации: изменена решётка радиатора, расположение светодиодных ходовых огней, блоки противотуманок и увеличен логотип марки^[15]. В салоне появилась беспроводная зарядка для смартфонов, медиасистема с пересмотренным интерфейсом и новая камера заднего вида^[16].

•  — в том числе универсалов

• Opel
• General Motors

• Раздел Opel Insignia на официальном сайте Opel
• Технические данные автомобиля