Oreca 05
| Oreca 05 | |
|---|---|
| Медиафайлы на Викискладе |
Oreca 05 — прототип Le Mans[1], построенный Oreca и представленный публике в феврале 2015 года[2]. Автомобиль был разработан для участия в классе LMP2. Первая победа автомобиля была одержана в 2015 году на гонке 24 часа Ле-Мана гоночной командой KCMG из Гонконга прототип Le Mans. Имеет закрытый верх, включает в себя несколько новых механических и защитных функций, не используемых в автомобиле Oreca 03. В раму встроены противовзломные панели Zylon, которые предотвращают попадание механических компонентов в шасси в случае аварии. Автомобиль меньше, чем обычный класс LMP2; ширина рамы 05 составляет 1900 мм[3], в то время как у большинства других автомобилей — 2000 мм. У 05 есть электроусилитель руля и улучшенная коробка передач.
Поскольку большинство существующих автомобилей перестраиваются в модель 07, известно, что только три модели 05, включая Alpine, в настоящее время существуют в своем первоначальном виде[4].
Примечания
- ↑ Oreca 05 Progress: Sales Booming (англ.). dailysportscar.com (2015).
- ↑ Engineering, Racecar. ORECA 05 LMP2 revealed (амер. англ.). Racecar Engineering (24 февраля 2015). Дата обращения: 21 сентября 2025.
- ↑ Oreca 05 LMP2 Coupe Starts Track Testing (англ.). dailysportscar (3 марта 2015).
- ↑ Goodwin, Graham. New Jota ORECA 07 Delivered (брит. англ.) (27 сентября 2019). Дата обращения: 21 сентября 2025.