Peel Viking Sport
| Peel Viking Sport | |||
|---|---|---|---|
| Общие данные | |||
| Производитель | Peel Engineering Company | ||
| Годы производства | 1966—1967 | ||
| Дизайн и конструкция | |||
| Тип кузова | купе (2‑мест.) | ||
| Двигатель | |||
|
|||
| Трансмиссия | |||
|
|||
| Массогабаритные характеристики | |||
| Ширина | 1828 мм | ||
| Высота | 1067 мм | ||
| На рынке | |||
| Сегмент | S-сегмент | ||
| Медиафайлы на Викискладе | |||
Peel Viking Sport — редкий спортивный автомобиль, разработанный и выпускавшийся компанией Peel Engineering Company на острове Мэн в 1960-х годах.
История
Peel Engineering, основанная Сирилом Кэннеллом, была известна как производитель мотоциклов, лодок и микрокаров, включая знаменитый Peel P50 — самый маленький серийный автомобиль в мире. В начале 1960-х компания решила попробовать себя в сегменте спортивных автомобилей. Модель Peel Viking Sport была представлена в 1965 году. Всего было выпущено крайне ограниченное количество экземпляров (по разным данным, не более 2-3 штук).
Конструкция
Кузов: двухместное купе из стеклопластика. Шасси: использовалось от Ford Anglia 105E, также могли устанавливаться узлы от других компактных британских автомобилей. Двигатель: бензиновый, объём от 848 см³ (BMC A-Series) до 1,0 л. Максимальная скорость: около 120 км/ч.
Особенности
Viking Sport стал самым крупным проектом Peel в автомобильной сфере. Отличался легким кузовом и спортивным дизайном, в отличие от ультракомпактных моделей P50 и Trident. Из-за высокой цены и низкого спроса модель не пошла в массовое производство.
Наследие
Сегодня Peel Viking Sport считается коллекционной редкостью. Известно о существовании только одного сохранившегося экземпляра, который время от времени появляется на выставках ретро-техники.