Porsche Macan (XAB)
| Porsche Macan (XAB) | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | Porsche |
| Годы производства | 2024 — настоящее время |
| Сборка | Лейпциг, Германия |
| Класс | компактный кроссовер |
| Иные обозначения | Porsche Macan Electric |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 5‑дв. SUV (5‑мест.) |
| Платформа | PPE |
| Компоновка | переднемоторная, полноприводная |
| Колёсная формула | 4 × 4 |
| Двигатель | |
| Электродвигатель (синхронный), 265–470 кВт | |
| Трансмиссия | |
| Одноступенчатый редуктор | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4784 мм |
| Ширина | 1938 мм |
| Высота | 1621–1623 мм |
| Колёсная база | 2893 мм |
| Масса | 2295–2480 кг |
| Динамические характеристики | |
| Разгон до 100 км/ч | 3,3–5,2 с (0–100 км/ч) |
| Максимальная скорость | до 260 км/ч |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления | 0,25 |
| На рынке | |
| Связанные |
Audi Q6 e-tron BMW iX3 (NA5) |
| Похожие модели | Mercedes-Benz EQE SUV |
| Другая информация | |
| Дизайнер | Михаэль Мауэр |
| Поколения | |
| 2 | |
| Медиафайлы на Викискладе | |
Porsche Macan (XAB) — электрический SUV, выпускаемый компанией Porsche[1]. Это вторая серийная модель марки с полностью электрическим приводом после Taycan[2]. Старт производства планировался на 2023 год,[3] однако был перенесён на 2024‑й[4]. Выпуск осуществляется на заводе Porsche в Лейпциге.
Премьера электрического Macan состоялась в январе 2024 года в Сингапуре,[5] а в марте того же года Audi представила технически родственный Q6 e-tron[6].
Изначально предлагались две версии Macan, а в июле 2024 года гамма была расширена за счёт базовой модификации Macan и промежуточной Macan 4S[7].
Безопасность
| Общий рейтинг | |||
|---|---|---|---|
| Взрослый пассажир | Ребёнок | Пешеход | Активная безопасность |
Технические характеристики
Электрический Macan построен на платформе Premium Platform Electric, разработанной концерном Volkswagen[9].
Силовая установка работает при напряжении 800 В: при подключении к зарядным станциям на 400 В аккумуляторная батарея с помощью специального контактора может делиться на два блока по 400 В, что позволяет ускорить процесс зарядки[10]. Для повышения эффективности в одном модуле объединены три компонента: бортовое зарядное устройство переменного тока, высоковольтный нагреватель и DC/DC‑преобразователь, что снижает массу и экономит место[11].
В стандартной комплектации электромобиль оснащается стальной подвеской; опционально предлагаются адаптивная стальная и адаптивная пневматическая подвески[12]. Спереди и сзади применяются алюминиевые пятирычажные подвески[13]. Дополнительно предлагается система подруливания задних колёс (до 5°), уменьшающая радиус разворота на один метр — до 11,1 м[9].
Допустимая масса буксируемого прицепа составляет 2000 кг[11].
Новое поколение мультимедийной системы Porsche Communication Management (PCM) в Macan работает на базе Android Automotive[14].
| Macan | Macan 4 | Macan 4S | Macan Turbo | |
|---|---|---|---|---|
| Годы производства | 2024— | 2024— | 2024— | 2024— |
| Двигатель | ||||
| Тип | Электродвигатель | |||
| Мощность | 250 кВт (340 л. с.) | 285 кВт (387 л. с.) | 330 кВт (448 л. с.) | 430 кВт (584 л. с.) |
| Мощность (кратковременная, Overboost при Launch Control) | 265 кВт (360 л. с.) | 300 кВт (408 л. с.) | 380 кВт (516 л. с.) | 470 кВт (639 л. с.) |
| Макс. крутящий момент | 563 Н·м | 650 Н·м | 820 Н·м | 1130 Н·м |
| Трансмиссия | ||||
| Привод | Задний привод | Полный привод | ||
| Коробка передач | Одноступенчатая | |||
| Тяговая батарея | ||||
| Химический состав | NMC811 | |||
| Энергоёмкость (брутто/нетто) | 100 кВт·ч / 95 кВт·ч | |||
| Системное напряжение | 800 В / 400 В[10] | |||
| Динамика | ||||
| Разгон 0–100 км/ч | 5,7 с | 5,2 с | 4,1 с | 3,3 с |
| Разгон 0–200 км/ч | 20,9 с | 19,0 с | 14,3 с | 11,7 с |
| Макс. скорость | 220 км/ч | 240 км/ч | 260 км/ч | |
| Энергопотребление (WLTP) | 17,0–19,8 кВт·ч | 17,9–21,1 кВт·ч | 17,7–20,7 кВт·ч | 18,8–20,7 кВт·ч |
| Запас хода (WLTP) | 536–641 км | 516–613 км | 512–606 км | 518–591 км |
| Время зарядки | 100 %: 600 мин (AC, 11 кВт) 80 %: 21 мин (DC, >320 кВт) | |||
| Габариты (Д × Ш × В) | 4784 × 1938 × 1623 мм | 4784 × 1938 × 1622 мм | 4784 × 1938 × 1621 мм | |
| Радиус разворота | 12,1 м (в базовой комплектации) 11,1 м (с подруливанием задних колёс) | |||
| Коэффициент аэродинамического сопротивления cw | 0,25 | |||
| Снаряжённая масса (по стандарту ЕС) | 2295 кг | 2405 кг | 2420 кг | 2480 кг |
Галерея
-
Вид сзади
-
Porsche Macan 4
-
Вид сзади
-
Porsche Macan Turbo
-
Интерьер
Примечания
- ↑ Электрический Porsche Macan: две версии, два багажника и «двухэтажная» оптика. Kolesa.ru (25 января 2024). Дата обращения: 12 октября 2025.
- ↑ Alt gegen neu: Wie schlägt sich der neue Porsche Macan (нем.). auto-motor-und-sport.de. Auto Motor und Sport (4 февраля 2024). Дата обращения: 12 октября 2025.
- ↑ Porsche Macan electric: Ein Bestseller nimmt Abschied vom Verbrenner (нем.). Handelsblatt. Дата обращения: 12 октября 2025.
- ↑ Weltpremiere des Porsche Macan: Der erste PPE-Stromer ist da (нем.). electrive.net (25 января 2024). Дата обращения: 12 октября 2025.
- ↑ Porsche Macan: Elektrisch in die Zukunft (нем.). derstandard.de. Дата обращения: 12 октября 2025.
- ↑ Sebastian Schaal. Weltpremiere des Audi Q6 e-tron: Wohin geht die Reise für Audi? (нем.). electrive.net (18 марта 2024). Дата обращения: 12 октября 2025.
- ↑ Katharina Berndt. Dieser Porsche Macan elektrisiert (нем.). autobild.de (16 июля 2024). Дата обращения: 12 октября 2025.
- ↑ Результаты Euro NCAP теста (2024) (англ.)
- ↑ 1 2 Luca Leicht, Holger Wittich. Neuer Porsche Macan mit 1.130 Nm und 639 Elektro-PS (нем.). auto-motor-und-sport.de. Auto Motor und Sport (25 января 2024). Дата обращения: 12 октября 2025.
- ↑ 1 2 Porsche Macan PPE – Battery Design (англ.). batterydesign.net (13 декабря 2023). Дата обращения: 12 октября 2025.
- ↑ 1 2 Macan setzt neue Maßstäbe: erstes vollelektrisches SUV von Porsche (нем.). newsroom.porsche.com (25 января 2024). Дата обращения: 12 октября 2025.
- ↑ Macan 4 – Porsche Car Configurator (нем.). porsche.com. Дата обращения: 12 октября 2025.
- ↑ Stefan Wagner. Porsche Macan (2024) im Test: Das Warten hat sich gelohnt (нем.). insideevs.de (23 апреля 2024). Дата обращения: 12 октября 2025.
- ↑ Elektro-Macan: Porsches Ausblick auf die PPE (нем.). electrive.net (12 декабря 2023). Дата обращения: 12 октября 2025.