Renault R26
| Renault R26 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик | Боб Белл | ||||||||
| Конструктор | Renault F1 | ||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Фиброкарбоновый монокок с сотовыми композитными структурами | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Карбоновые верхние и нижние поперечные рычаги, управляющие встроенным коромыслом посредством системы толкателей. | ||||||||
| Подвеска (задняя) | Титановые верхние и карбоновые нижние поперечные треугольные рычаги, управляющие угловыми торсионами и поперечно-расположенными амортизаторами, смонтированными на верхней части корпуса коробки передач. | ||||||||
| Двигатель | Renault RS26, 900, 2,4 л, V8, среднерасположенный | ||||||||
| Трансмиссия | 7 ступеней + 1 задняя передача полуавтоматическая коробка передач из карбоно-титанового сплава. | ||||||||
| Вес | 600 кг (включая пилота и жидкости) | ||||||||
| Топливо | Elf | ||||||||
| Шины |
Michelin Диски OZ |
||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | Mild Seven Renault F1 | ||||||||
| Пилоты |
Фернандо Алонсо Джанкарло Физикелла |
||||||||
| Дебют | Бахрейн 2006 | ||||||||
|
|||||||||
| Кубок Конструкторов | 1 (2006) | ||||||||
| Личный зачёт | 1 (2006, Алонсо) | ||||||||
| Медиафайлы на Викискладе | |||||||||
Renault R26 — болид Формулы-1, построенный для участия в чемпионате 2006 года.
История
Болид позволил Фернандо Алонсо выиграть свой второй титул Чемпиона мира, а команде Renault F1 второй подряд Кубок конструкторов.
Результаты в гонках сезона 2006 года
Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
| Пример | Описание |
|---|---|
| 1 | Победитель |
| 2 | Второе место |
| 3 | Третье место |
| 5 | Финишировал, заработав очки |
| Сход | Не финишировал, но при этом заработал очки |
| 12 | Финишировал, не получив очков |
| НКЛ | Финишировал, но не попал в финальную классификацию |
| 15 | Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации |
| 18 | Не финишировал, но попал в финальную классификацию |
| Сход | Не финишировал |
| НКВ | Не прошёл квалификацию |
| НПКВ | Не прошёл предквалификацию |
| ДСК | Дисквалифицирован |
| ИСК | Исключён из протокола соревнований |
| ТТ | Заявлен для участия только в тренировках |
| НС | Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке |
| Т | Травмирован или болен |
| ОТК | Отказ от участия |
| НТР | Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал |
| НПР | Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований |
| О | Соревнования отменены |
| Не участвовал | |
| Поул-позиция | |
| Быстрый круг | |
| Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Renault RS26 3,0 V10 |
M | АВС |
МАЛ |
БАХ |
САН |
ИСП |
МОН |
ЕВР |
КАН |
США |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
ТУР |
ИТА |
БРА |
ЯПО |
КИТ |
1 | 206 | |
| Алонсо | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 | 2 | 5 | Сход | 2 | Сход | 2 | 1 | 2 | ||||
| Физикелла | Сход | 1 | 5 | 8 | 6 | 3 | 6 | 4 | 4 | 3 | 6 | 6 | Сход | 6 | 4 | 3 | 3 | 6 |