Subaru Global Platform

Subaru Global Platform
Пятое поколение Subaru Impreza — первый автомобиль на платформе SGP
Общие данные
Производитель Subaru
Годы производства 2016 — настоящее время

Subaru Global Platform (яп. スバルグローバルプラットフォーム), сокр. SGP[1] — автомобильная платформа японской компании Subaru, выпускающаяся с 2016 года[2][3][4].

Описание

Первый автомобиль на платформе SGP — Subaru Impreza пятого поколения[5][6]. Основные динамические преимущества SGP[7][8] по сравнению с предыдущими платформами Subaru — повышенная прочность, повышенная жёсткость и пониженный центр тяжести[9]. Переход на общую платформу улучшил гибкость и эффективность производства[10]. Производственные линии могут быть изменены в соответствии со спросом за счёт производства различных моделей без существенной перенастройки, а общие детали могут быть повторно использованы между моделями[11][12].

По состоянию на 2021 год, на платформе SGP базируются все автомобили, производимые и продаваемые компанией Subaru[13][14]. WRX, дебютировавший 10 сентября 2021 года, стал последней моделью на платформе SGP. Модели, выпущенные другими производителями и переименованные в Subaru (например, Justy и кей-кары), а также совместно разработанные автомобили Subaru BRZ/Toyota 86, не базируются на платформе SGP, хотя платформа второго поколения BRZ/86 подверглась влиянию SGP[15][16].

Модельный ряд

Второе поколение Subaru BRZ/Toyota GR86, разработанное совместно с Toyota, не выпускается на платформах SGP или TNGA, но «знания и методы», полученные при разработке SGP, привели к увеличению жёсткости шасси. Первое поколение выпускалось на платформе SI[18].

  • Subaru Impreza (пятое поколение)
  • Subaru Impreza (шестое поколение)
  • Subaru XV/Crosstrek (второе поколение)
  • Subaru Crosstrek (третье поколение)
  • Subaru Ascent
  • Subaru Forester (пятое поколение)
  • Subaru Forester (шестое поколение)
  • Subaru Legacy (седьмое поколение)
  • Subaru Outback (шестое поколение)
  • Subaru Levorg (второе поколение)
  • Subaru WRX (второе поколение)

См. также

Примечания

  1. ↑ 最近よく聞く「グローバルプラットフォーム」 何がいいの？ 賞味期限は？ (яп.). 自動車情報誌「ベストカー」 (29 апреля 2020). Дата обращения: 21 апреля 2025.
  2. ↑ 株式会社インプレス. 【2016 ニューヨークショー】【インタビュー】スバル 新型「インプレッサ」開発主査 阿部氏に聞く / プラットフォーム、デザイン、エンジンのすべてを刷新 (яп.). Car Watch (31 марта 2016). Дата обращения: 21 апреля 2025.
  3. ↑ Subaru Global Platform Debuts, Will Underpin All Future Subarus (амер. англ.). Car and Driver (7 марта 2016). Дата обращения: 21 апреля 2025.
  4. ↑ スバル・インプレッサのメカニズムを徹底解説！-スバルグローバルプラットフォーム（SGP）｜ハードトップ｜Motor-Fan[モーターファン]. car.motor-fan.jp. Дата обращения: 21 апреля 2025.
  5. ↑ SUBARU オフィシャルWebサイト (яп.). SUBARU オフィシャルWebサイト. Дата обращения: 21 апреля 2025.
  6. ↑ 株式会社インプレス. 【インプレッション】スバル「インプレッサ スポーツ」「インプレッサ G4」（2014年モデル） / (яп.). Car Watch (1 июля 2015). Дата обращения: 21 апреля 2025.
  7. ↑ Subaru adds models to global platform (англ.). www.autonews.com. Дата обращения: 21 апреля 2025.
  8. ↑ CORPORATION, TOYOTA MOTOR. Toyota and Subaru Agree to Jointly Develop BEV-dedicated Platform and BEV SUV | Corporate | Global Newsroom (англ.). Toyota Motor Corporation Official Global Website. Дата обращения: 21 апреля 2025.
  9. ↑ 株式会社インプレス. 【インタビュー】スバル新型「XV」にSUV初採用したSGPのメリットとは？ (яп.). Car Watch (15 августа 2017). Дата обращения: 21 апреля 2025.
  10. ↑ 富士重工業株式会社 ニュースリリース | ニュースリリース | 株式会社SUBARU（スバル）. 株式会社SUBARU（スバル）企業情報サイト. Дата обращения: 21 апреля 2025.
  11. ↑ 新型 スバル インプレッサを発表 | ニュースリリース | 株式会社SUBARU（スバル） (яп.). 株式会社SUBARU（スバル）企業情報サイト. Дата обращения: 21 апреля 2025.
  12. ↑ Subaru Confirms EV for Europe (амер. англ.). Autoweek (15 декабря 2020). Дата обращения: 21 апреля 2025.
  13. ↑ Lyon, Peter. Subaru's New Impreza Cost $1B -- Was It Worth It? (англ.). Forbes. Дата обращения: 21 апреля 2025.
  14. ↑ Georgiades, Emma. All-new Subaru Forester wins Grand Prix award for earning the highest score in 2018-2019 JNCAP collision safety performance assessment (брит. англ.). Automotive World (30 мая 2019). Дата обращения: 21 апреля 2025.
  15. ↑ Best in Class Cars of 2017.
  16. ↑ Best in Class Cars of 2019.
  17. ↑ The 2021 WRX STI Will Get 315 HP and Subaru's New Global Platform (амер. англ.). Road & Track (30 августа 2019). Дата обращения: 21 апреля 2025.
  18. ↑ 株式会社インプレス. 【2011ジュネーブショー】スバル、FRスポーツの技術コンセプトモデル「ボクサー スポーツカー アーキテクチャ」 (яп.). Car Watch (7 марта 2011). Дата обращения: 21 апреля 2025.

Ссылки

  • subaru.jp/brand/technology/story/sgp.html — официальный сайт Subaru Global Platform (Япония)
  • Tsubakiyama, Kazuo (8 марта 2016). スバル、今秋発売の次期「インプレッサ」に採用する「SUBARU GLOBAL PLATFORM」公開. Car Watch (яп.).
  • Tanikawa, Kiyoshi (26 июля 2016). スバル、新型「インプレッサ」の歩行者保護エアバッグ搭載カットモデルを展示. Car Watch (яп.).
Эта статья взята у (из) Википедия. Текст лицензируется по Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.