ThyssenKrupp Marine Systems

ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) — подразделение немецкого концерна ThyssenKrupp по производству военных судов (подводных лодок и кораблей). TKMS является крупнейшим представителем судостроительного направления ВПК Германии^[3]. Штаб-квартира и главная верфь находятся в Киле (Шлезвиг-Гольштейн).

Основным предшественником является компания Howaldtswerke-Deutsche Werft. Она была основана в 1838 году в Киле Йоханнесом Швеффелем и Августом Ховальдтом, первоначально она называлась Schweffel & Howaldt и выпускала изделия из стали, включая сельскохозяйственные орудия. В 1849 году компанией был изготовлен паровой котёл для судна, а в 1851 году — первая немецкая подводная лодка «Брандтаухер»^[4].

В 1968 году объединились 3 немецкие судостроительные компании, Kieler Howaldtswerke, Howaldtswerke Hamburg и Deutsche Werft, образовав Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW)^[4]. В 2002 году HDW была куплена чикагском инвестиционным фондом One Equity Partners, а в 2004 году продана концерну ThyssenKrupp^[5][6]. В 2005 году он объединил её с собственными судостроительными предприятиями, включавшими немецкую компанию Blohm + Voss, а также греческую компанию Hellenic Shipyards и долю в шведской Kockums. В 2009 году началось партнёрство с группой Abu Dhabi MAR (ОАЭ); в 2010 году ей была продана Hellenic Shipyards, а в 2011 году — предприятия гражданского судостроения (строительство яхт и судоремонт)^[7][8].

В 2017 году была поглощена компания Atlas Elektronik; до этого (с 2005 года) она была совместным предприятием ThyssenKrupp с Airbus Group; продукция Atlas Elektronik включает гидролокаторы и другую электронику для судов^[9]. В 2020 году была куплена верфь в Итажаи (Бразилия); на ней работает 1300 человек, она является основным подрядчиком в строительстве фрегатов класса Tamandaré^[10]. В июне 2025 года было объявлено, что подразделение морских систем будет работать под брендом TKMS^[11].

В октябре 2025 года акции основной компании подразделения TKMS, ThyssenKrupp Marine Systems GmbH, были размещены на Франкфуртской фондовой бирже. Концерн Thyssenkrupp оставил за собой контрольный пакет акций (51 %)^[12][13][14].

ThyssenKrupp Marine Systems осуществляет производство, ремонт и модернизацию подводных лодок, фрегатов, корветов и других типов кораблей. Основные предприятия^[15]:

• верфь в Киле — строительство, ремонт и модернизация подводных лодок типов 209, 212, 214, 218 и Dolphin^[16];
• верфи в Гамбурге и Эмдене — строительство надводных кораблей (фрегаты F125 и MEKO 200, корветы MEKO 100, сторожевые корабли и эсминцы)^[17];
• Atlas Elektronik — заводы в Бремене и Веделе по производству гидролокаторов, систем связи, боевого оснащения, торпед, противоминных и противолодочных систем, морских дронов Seafox; представительства и филиалы а 12 странах^[18];
• завод в Флинтбеке — производство систем связи;
• thyssenkrupp Marine Systems Canada — дочерняя компания в Канаде (главный офис в Виктории);
• TKMS Estaleiro Brasil Sul — верфь в Итажаи (Бразилия).

Выручка подразделения за 2023/24 финансовый год составила 2,1 млрд евро (6 % всей группы ThyssenKrupp), из них на Германию пришлось 547 млн евро, на другие страны Западной Европы — 575 млн евро, на Южную Америку — 415 млн евро, на Ближний Восток и Африку — 283 млн евро, на Азиатско-Тихоокеанский регион — 217 млн евро, на Индию — 45 млн евро^[2].