Toyota TF104
| Toyota TF104 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик |
Густав Брюннер Майк Гаскойн |
||||||||
| Конструктор | Panasonic Toyota Racing | ||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из фиброкарбона и композитных материалов | ||||||||
| Подвеска (передняя) | углепластиковые двойные треугольные рычаги, тяги и толкатели | ||||||||
| Подвеска (задняя) | как и передняя | ||||||||
| Двигатель | Toyota RVX-04 3,0 л., V10 | ||||||||
| Трансмиссия | Toyota/Xtrac 6 ступеней + 1 задняя передача, полуавтоматическая | ||||||||
| Вес | 605 кг (включая пилота и жидкости) | ||||||||
| Топливо | Esso | ||||||||
| Шины |
Michelin Диски: BBS |
||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | Panasonic Toyota Racing | ||||||||
| Пилоты |
Кристиано да Матта Оливье Панис Рикардо Зонта Ярно Трулли |
||||||||
| Дебют | Австралия 2004 | ||||||||
|
|||||||||
| Медиафайлы на Викискладе | |||||||||
Toyota TF104 — гоночный автомобиль с открытыми колёсами команды Panasonic Toyota Racing, принимавший участие в сезоне Формулы-1 2004 года.
История
Шасси TF104 являлось следующим шагом эволюции машины 2003 года TF103.
После неудачного начала сезона на смену разработчику TF104 Густаву Брюннеру в команду пришёл бывший технический директор Jordan и Renault Майк Гаскойн. Он сразу начал работу над модернизацией шасси и новая версия TF104B дебютировала на Гран-при Германии.
Результаты выступлений в Формуле-1
| Год | Команда | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | Panasonic Toyota Racing |
Toyota RVX-04 V10, 3,0 |
M | АВС |
МАЛ |
БАХ |
САН |
ИСП |
МОН |
ЕВР |
КАН |
США |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
КИТ |
ЯПО |
БРА |
8 | 9 | |
| да Матта | 12 | 9 | 10 | Сход | 13 | 6 | Сход | ДСК | Сход | 14 | 13 | Сход | ||||||||||||
| Панис | 13 | 12 | 9 | 11 | Сход | 8 | 11 | ДСК | 5 | 15 | Сход | 14 | 11 | 8 | Сход | 14 | 14 | |||||||
| Зонта | Сход | 10 | 11 | Сход | 13 | |||||||||||||||||||
| Трулли | 11 | 12 |
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
| Пример | Описание |
|---|---|
| 1 | Победитель |
| 2 | Второе место |
| 3 | Третье место |
| 5 | Финишировал, заработав очки |
| Сход | Не финишировал, но при этом заработал очки |
| 12 | Финишировал, не получив очков |
| НКЛ | Финишировал, но не попал в финальную классификацию |
| 15 | Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации |
| 18 | Не финишировал, но попал в финальную классификацию |
| Сход | Не финишировал |
| НКВ | Не прошёл квалификацию |
| НПКВ | Не прошёл предквалификацию |
| ДСК | Дисквалифицирован |
| ИСК | Исключён из протокола соревнований |
| ТТ | Заявлен для участия только в тренировках |
| НС | Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке |
| Т | Травмирован или болен |
| ОТК | Отказ от участия |
| НТР | Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал |
| НПР | Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований |
| О | Соревнования отменены |
| Не участвовал | |
| Поул-позиция | |
| Быстрый круг | |
Примечания
Ссылки
- На Викискладе есть медиафайлы по теме Toyota TF104