Toyota ist

Toyota Ist

2002—2005 Toyota Ist 1.3 F (NCP60, Япония)
Общие данные
Производитель Toyota
Годы производства 20022016
Класс Субкомпактный
Иные обозначения

Scion xA (Северная Америка, 2004—2006)
Scion xD (Северная Америка, 2007—2014)

Toyota Urban Cruiser (Европа и Латинская Америка, 2008—2014)
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. хетчбэк
Компоновка переднемоторная, переднеприводная; переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 2 ; 4 × 4
Двигатель
NZ и Toyota ZR
На рынке
Сегмент B-сегмент
 Медиафайлы на Викискладе

Toyota ist (яп. トヨタ・ist (イスト), Toyota Isuto) — субкомпактный автомобиль, выпускавшийся с весны 2002 по весну 2016 года японской компанией Toyota. Он экспортировался в США под названиями Scion xA и Scion xD, на Ближний Восток под названием Toyota xA, а также в Европу и Латинскую Америку под названием Toyota Urban Cruiser.

Название автомобиля происходит от суффикса «-ist», имя указывает на человека, который чем-то увлечён (стилист (англ. stylist), художник (англ. artist), специалист (англ. specialist) и так далее)[1].

Первое поколение (XP60; 2002)

Первое поколение (XP60)

2002—2005 Toyota ist (Япония)
Общие данные
Производитель Toyota
Годы производства 20022007
Сборка Канегасаки[2]
Иные обозначения

Scion xA (Северная Америка)

Toyota xA (Ближний Восток)
Дизайн и конструкция
Платформа Toyota NBC
Двигатель
NZ и Toyota ZR
Трансмиссия

5-скор. МКПП

4-скор. АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 3855 мм
Ширина 1695 мм
Высота 1530—1535 мм
Колёсная база 2370 мм
Масса 1000—1100 кг
На рынке
Связанные

Toyota Vitz/Yaris/Echo (XP10)
Toyota Platz/Yaris/Echo (XP10)
Toyota Yaris Verso/Fun Cargo

Toyota bB/Scion xB (XP30)
Другая информация
Дизайнер Масанари Сакаэ (2000)
 Медиафайлы на Викискладе

Первое поколение Toyota ist выпускалось с мая 2002 по июнь 2007 года[3] на платформе NBC. Продажи осуществлялись до июля 2007 года. Кодовые обозначения: NCP60 (1300, 2NZ, FWD), NCP61 (1500, 1NZ, FWD), NCP65 (1500, 1NZ, 4WD).

Впервые Toyota ist был представлен в 2001 году на Токийском автосалоне. Продажи начались 8 мая 2002 года в дилерских центрах Netz Store (во всех префектурах), Toyopet Store (за исключением префектуры Осака) и Toyota Store (только в префектуре Осака). 30 мая 2005 года автомобиль был обновлён и продавался только в дилерских центрах Netz Store.

В Северную Америку автомобиль поставлялся под названием Scion xA, а на Ближний Восток — под названием Toyota xA. На момент запуска на японском рынке было продано 42000 автомобилей.

Конкурентами являлись Honda Fit и Nissan March. Toyota ist первого поколения использовался полицией префектуры Сидзуока в качестве полицейского автомобиля.

Второе поколение (XP110; 2007)

Второе поколение (XP110)
Общие данные
Производитель Toyota
Годы производства

20072016

20082014 (Urban Cruiser)
Сборка Канегасаки (Kanto Auto Works, 2007—2012); Охира (Toyota Motor East Japan, 2012—2016)[4]
Иные обозначения

Scion xD (Северная Америка)

Toyota Urban Cruiser (Европа и Латинская Америка)
Дизайн и конструкция
Платформа Toyota B
Двигатель
NZ и Toyota ZR
Трансмиссия

6-скор. МКПП (Европа)
4-скор. АКПП (Япония)

CVT
Массогабаритные характеристики
Длина 3930 мм
Ширина 1725 мм
Высота 1525—1540 мм
Колёсная база 2460 мм
Масса 1150—1210 кг
На рынке
Связанные

Toyota Vitz/Yaris (XP90)
Toyota Belta/Yaris/Vios (XP90)

Toyota Ractis (XP100)
 Медиафайлы на Викискладе

Второе поколение Toyota ist выпускалось с 2007 по 2016 год. В США автомобили поставлялись под названием Scion xB. В Европе и Латинской Америке автомобили продавались под названием Toyota Urban Cruiser с изменённой передней частью[5].

В Японии продажи второго поколения Toyota ist начались 30 июля 2007 года в дилерских центрах Netz Store. Комплектации: 150G, 150X и 180G (до августа 2010 года). На японский домашний рынок автомобили поставлялись с полным приводом[6].

С января 2010 года Toyota ist выпускался на бывшем заводе Kanto Auto Works[7].

Производство Toyota ist было остановлено в конце апреля 2016 года[8], а продажи завершились в мае того же года[9]. В 2021 модельном году преемником Toyota ist стал Toyota Yaris Cross.

Urban Cruiser

Urban Cruiserребеджинговый вариант второго поколения Ist. Дебютировал в марте 2008 года на Женевском автосалоне. Продавался на европейских рынках до 2014 года[10].

Urban Cruiser оснащался бензиновым двигателем 1NR-FE объёмом 1329 см3, мощностью 73 кВт (99 л. с.) и крутящим моментом 132 Н⋅м или турбодизельным двигателем 1ND-TV объёмом 1364 см3, мощностью 66 кВт (90 л. с.) и крутящим моментом 205 Н⋅м. Коробка передач — шестиступенчатая механическая.

Примечания

  1. TOYOTA MOTOR CORPORATION GLOBAL WEBSITE | 75 Years of TOYOTA | Vehicle Lineage Chart | Data: Origin of a car's name. www.toyota-global.com. Дата обращения: 15 июля 2025.
  2. Kanto Auto Works, Ltd. Kanto-aw.co.jp. Дата обращения: 15 июля 2025.
  3. reserved, Copyright © RECRUIT Co , Ltd All rights. ist(トヨタ)2002年5月~2007年6月生産モデルのカタログ|中古車なら【カーセンサーnet】 (яп.). carsensor. Дата обращения: 15 июля 2025.
  4. Affiliates (Toyota wholly-owned subsidiaries)-Toyota Motor East Japan, Inc. Toyota (2012). Дата обращения: 15 июля 2025.
  5. Hudson, By Paul. Toyota Urban Cruiser review - Telegraph (англ.). www.telegraph.co.uk. Дата обращения: 15 июля 2025. Архивировано 22 июля 2010 года.
  6. toyota.jp ist > 概要&価格. toyota.jp. Дата обращения: 15 июля 2025. Архивировано 15 февраля 2008 года.
  7. TOYOTA MOTOR CORPORATION GLOBAL WEBSITE | 75 Years of TOYOTA | General Status of Plants in Japan | Affiliates (Toyota wholly-owned subsidiaries)-Toyota Motor East Japan, Inc. www.toyota-global.com. Дата обращения: 15 июля 2025.
  8. reserved, Copyright © RECRUIT Co , Ltd All rights. ist(トヨタ)のカタログ|中古車なら【カーセンサーnet】 (яп.). carsensor. Дата обращения: 15 июля 2025.
  9. CORPORATION, TOYOTA MOTOR. イスト(2007年7月~2016年5月)| トヨタ自動車のクルマ情報サイト‐GAZOO (яп.). GAZOO.com. Дата обращения: 15 июля 2025.
  10. Dasgupta, Sabyasachi (23 апреля 2020). Toyota enters compact SUV segment, launches Yaris Cross with hybrid option. Hindustantimes.com. India: HT Auto (HT Media). Дата обращения: 15 июля 2025.