Чемпионат мира по ралли 2016

44-й Чемпионат мира по ралли
44-й Чемпионат мира по ралли
Чемпион мира	Себастьен Ожье
Зачёт производителей	Volkswagen Motorsport
	◄ 2015 Сезон 2016 2017 ►

Сезон 2016 года чемпионата мира по ралли — 44-й сезон чемпионата мира, проводимого под эгидой ФИА. Календарь сезона состоял из тринадцати этапов, стартовал 21 января в Монако и завершился 20 ноября в Австралии. Был также запланирован четырнадцатый этап, который должен был состояться в Китае 9-11 сентября, но позднее был отменён из-за наводнения^[1]^[2]^[3]^[4].

Французский гонщик Себастьен Ожье в четвёртый раз подряд завоевал чемпионский титул^[5]^[6]^[7]^[8]^[9]. Из-за введённого в прошлом году правила^[10], по которому лидер в первые два дня этапа первым уходит на дистанцию, у него снизилось количество побед, выигранных СУ и некоторые другие показатели, но при этом соперники не сумели в должной мере этим воспользоваться и отрыв от второго места составил более ста очков (впервые с 2013 года). Вторым в чемпионате стал бельгиец Тьерри Невилль, повторив своё достижение 2013 года. Андреас Миккельсен, как и в прошлом году, замкнул призовую тройку и провёл один из лучших сезонов в карьере. Яри-Матти Латвала, напротив, выступал в том сезоне очень нестабильно и занял только шестое место. Хейден Пэддон занял наивысшее для себя четвёртое место и завоевал первую в карьере победу^[11]^[12]. А ирландец Крейг Брин впервые поднялся на подиум почёта^[13].

Команда Hyundai Motorsport впервые заняла второе место в зачёте производителей. При этом руководство продолжило политику постоянной ротации пилотов между основной и дочерней командами. В результате получилось так, что победы Тьерри Невилля и Хейдена Пэддона были завоёваны за Hyundai Motorsport N. Citroën в 2016 году не участвовал в зачёте производителей, но при этом его пилот Крис Мик завоевал целых две победы. Команда M-Sport выступила значительно слабее, чем в предыдущие несколько лет и смогла завоевать лишь два подиума, а по некоторым показателям уступила даже DMACK World Rally Team, также выступавшей на Ford Fiesta RS WRC.

После окончания сезона команда Volkswagen покинула чемпионат мира^[14]^[15]^[16]. В результате её пилотам пришлось искать себе места в других командах. Латвала перешёл в новообразованную Toyota. Себастьен Ожье предпочёл полузаводскую команду Ford — M-Sport, несмотря на её достаточно скромные результаты последних лет. Андреас Миккельсен не смог найти себе постоянного места и в следующем году выступал на частичном расписании и за Citroën, и за Hyundai.

Календарь сезона

Дистанция Ралли Швеции была сокращена из-за тёплых погодных условий^[17]^[18]^[19], превративших замёрзшие дороги в талую грязную слякоть, что сделало использование шипованных шин небезопасным. Также была сокращена дистанция на Ралли Австралии из-за повышенной пыльности на лесных участках. Начиная с этого сезона Ралли Австралии перенесено с сентября на ноябрь и замыкает чемпионат. Ралли Франции (Корсики) проложено по новому маршруту.

№	Даты	Название	Местоположение	Покрытие
1	21-24 января	Ралли Монте-Карло	Гап	Смешанное (Снег и асфальт)
2	12-14 февраля	Ралли Швеции	Карлстад	Снег
3	3-6 марта	Ралли Мексики	Леон	Гравий
4	21-24 апреля	Ралли Аргентины	Вилья Карлос Пас	Гравий
5	19-22 мая	Ралли Португалии	Матозиньюш	Гравий
6	9-12 июня	Ралли Сардинии	Альгеро, Сардиния	Гравий
7	30 июня −3 июля	Ралли Польши	Миколайки	Гравий
8	28-31 июля	Ралли Финляндии	Ювяскюля	Гравий
9	19-21 августа	Ралли Германии	Трир	Асфальт
-	9-11 сентября	Ралли Китая (отменён)	Пекин	Асфальт
10	30 сентября-2 октября	Ралли Корсики	Бастия, Корсика	Асфальт
11	13-16 октября	Ралли Испании	Салоу, Каталония	Смешанное (Асфальт и гравий)
12	28-30 октября	Ралли Великобритании	Дисайд, Уэльс	Гравий
13	18-20 ноября	Ралли Австралии	Кофс-Харбор	Гравий

Команды и пилоты

Команды, заявленные в зачёт производителей
Производитель	Команда	Шины	№	Пилот	Штурман	Этапы
Volkswagen (Volkswagen Polo R WRC)	Volkswagen Motorsport	M	1	Себастьен Ожье	Жюльен Инграссия	Все
	Volkswagen Motorsport	M	2	Яри-Матти Латвала	Миикка Анттила	Все
	Volkswagen Motorsport II	M	9	Андреас Миккельсен	Андерс Ягер	Все
Hyundai (Hyundai i20 WRC)	Hyundai Motorsport	M	3	Тьерри Невилль	Николя Жильсуль	1-4, 7-13
			3	Хейден Пэддон	Джон Кеннард	5-6
			4	Дани Сордо	Марк Марти	1, 3-6, 9-12
			4	Хейден Пэддон	Джон Кеннард	2, 7-8, 13
	Hyundai Motorsport N	M	10	Хейден Пэддон	Джон Кеннард	1
			10	Кевин Эббринг	Себастьян Маршалл	5-6, 11
			20	Дани Сордо	Марк Марти	2, 7, 13
				Хейден Пэддон	Джон Кеннард	3-4, 9-12
				Тьерри Невилль	Николя Жильсуль	5-6
				Кевин Эббринг	Себастьян Маршалл	8
Ford (Ford Fiesta RS WRC)	M-Sport World Rally Team	M	5	Мадс Остберг	Ола Флоне	Все
			6	Эрик Камилли	Николя Клинже	1-2
			6	Эрик Камилли	Бенджамин Вейлас	3-13
	DMACK World Rally Team	D	12	Отт Тянак	Райго Мёлдер	Все
	Jipocar Czech National Team	P	21	Мартин Прокоп	Ян Томанек	3, 5-6, 11
	Yazeed Racing	P	30	Язид Аль-Раджи	Майкл Орр	2, 5-8, 12

Команды, не заявленные в зачёт производителей
Производитель	Команда	Шины	№	Пилот	Штурман	Этапы
Citroën (Citroën DS3 WRC)	Abu Dhabi Total World Rally Team	M	7	Крис Мик	Пол Нейгл	1-2, 5, 8, 10-12
			7	Стефан Лефевр	Габен Моро	7
			8	Стефан Лефевр	Габен Моро	1, 5
			8	Крейг Брин	Скотт Мартин	7-8, 10-12
			10	Стефан Лефевр	Габен Моро	9
			14	Халид Аль-Кассими	Крис Паттерсон	2, 5, 8, 12
			14	Стефан Лефевр	Жиль де Тюркхайм	13
			15	Крейг Брин	Скотт Мартин	2
			15	Маркос Лигато	Рубен Гарсия	4, 8
			16	Кентен Жильбер	Рено Жамуль	13
			83	Хосе Альберто Николас	Мигель Рекаль	4
			83	Хосе Альберто Николас	Леонардо Суая	8
	D-Max Racing	P	18	Феличе Ре	Мара Бариани	1
Ford (Ford Fiesta RS WRC)	Adapta Motorsport	M	15	Хеннинг Сольберг	Илка Майнор	2, 4-7, 12
	BRC Racing Team	P	16	Роберт Кубица	Мацек Щепаняк	1
	Motorsport Italia	P	16	Бенито Гуэрра	Борха Росада	3
	M-Sport World Rally Team	M	17	Брайан Боффье	Виктор Беллотто	1
	Jipocar Czech National Team	P	22	Ярослав Мелихарек	Эрик Мелихарек	5
	FWRT s.r.l.	P	37	Лоренцо Бертелли	Симоне Скаттолин	1-4, 6-8, 10-13
	A-Style Team	P	81	Федерико Дела Касса	Доменико Поцци	6
	AT Rally Team	P	81	Алексей Тамразов	Николя Арена	8
	Abdullah Al Qassimi Rally Team	M	81	Абдулла Аль-Кассими	Стив Ланкастер	8, 12
	Delta Rally	P	83	Роберто Тонони	Паоло Комини	6
	Toksport World Rally Team	D	84	Матти Коскело	Рами Суорса	8
Mini (Mini John Cooper Works WRC)	Eurolamp World Rally Team	P	18	Валерий Горбань	Владимир Корся	2-8, 11-12
Mini (Mini John Cooper Works WRC)	Eurolamp World Rally Team	P	82	Майт Мааренд	Минкель Капп	2, 6

Переходы пилотов и изменения в составе производителей

С окончанием сезона 2015 года Citroën официально прекратил поддержку своей модели DS3 WRC и в преддверии серьёзных изменений в техническом регламенте сосредоточился на разработке автомобиля 2017 года. Вследствие чего команда не была заявлена в зачёт производителей, но выступала вне зачёта на большинстве этапов с различными пилотами (наибольшее количество гонок провёл Крис Мик — семь)^[20]^[21].
Участвовавшая с 2013 по 2015 годы в отдельных этапах чемпионата мира и в категории WRC-2 англо-китайская фирма по производству шин DMACK в 2016 году выступила на полном расписании. Их команда была оснащена автомобилями Ford Fiesta RS WRC, подготовленными M-Sport. За неё выступал только один пилот — эстонец Отт Тянак, вернувшийся на один год из команды M-Sport World Rally Team^[22]^[23]. Ранее Тянак уже выступал за DMACK на отдельных этапах в 2014 году.
Элфин Эванс также покинул на год команду M-Sport World Rally Team и выступал в том сезоне в категории WRC-2 на Ford Fiesta R5^[24]^[25]. Вместо Тянака и Эванса были приглашены Мадс Остберг, перешедший из Citroën, и бывший тест-пилот Toyota Эрик Камилли^[26]^[27].
После неплохих результатов в 2015 году новозеландец Хейден Пэддон был переведён на постоянной основе в команду Hyundai^[28]^[29]. Компания продолжила свою политику ротации и пилоты тасовались по ходу сезона. Даже основной пилот Hyundai Тьерри Невилль провёл пару этапов за команду Hyundai Motorsport N и по иронии судьбы именно за неё одержал свою единственную в сезоне победу. Впрочем, как и Пэддон.

Ход чемпионата

Этапы и призёры

Цвет	Покрытие
Золотой	Гравий
Серебряный	Асфальт
Синий	Снег/Лёд
Бронзовый	Смешанное покрытие

Этап	Ралли	Подиум				Статистика
Этап	Ралли	Место	Пилот	Автомобиль	Время	Участки	Длина	Стартовало	Финишировало
1	Ралли Монте-Карло (21-24 января) — Отчёт	1	Себастьен Ожье	Volkswagen Polo R WRC	3:49:53.1	16	377.59 км	88	64
		2	Андреас Миккельсен	Volkswagen Polo R WRC	+1:54.5
		3	Тьерри Невилль	Volkswagen Polo R WRC	+3:17.9
Количество выигранных СУ: Ожье — 8, Мик — 4, Невилль и Миккельсен — по 2. Количество СУ в качестве лидера: Ожье — 12, Мик — 4.
2	Ралли Швеции (12-14 февраля) — Отчёт	1	Себастьен Ожье	Volkswagen Polo R WRC	1:59:47.4	12	226.48 км	50	38
		2	Хейден Пэддон	Hyundai i20 WRC	+29.8
		3	Мадс Остберг	Ford Fiesta RS WRC	+55.6
Ралли Швеции 2016 года — это один из лидеров среди этапов чемпионата мира по количеству отменённых спецучастков — 9 из 21 (то есть практически 43 %). Количество выигранных СУ: Ожье — 6, Латвала — 3, Пэддон — 2, Мик — 1. Количество СУ в качестве лидера: Ожье — 12.
3	Ралли Мексики (3-6 марта) — Отчёт	1	Яри-Матти Латвала	Volkswagen Polo R WRC	4:25:57.4	21	399.67 км	-	-
		2	Себастьен Ожье	Volkswagen Polo R WRC	+1:05.0
		3	Мадс Остберг	Ford Fiesta RS WRC	+5:36.4
Количество выигранных СУ: Латвала — 11, Ожье — 7, Сордо — 2, Невилль и Миккельсен — по 1. Количество СУ в качестве лидера: Латвала — 19, Ожье — 2, Невилль — 1.
4	Ралли Аргентины (21-24 апреля) — Отчёт	1	Хейден Пэддон	Hyundai i20 WRC	3:40:52.9	18	364.68 км	28	23
		2	Себастьен Ожье	Volkswagen Polo R WRC	+14.3
		3	Андреас Миккельсен	Volkswagen Polo R WRC	+1:05.2
Количество выигранных СУ: Латвала — 6, Пэддон — 5, Ожье — 4, Невилль, Миккельсен, Тянак и Сордо — по 1. Количество СУ в качестве лидера: Латвала — 10, Пэддон — 5, Ожье — 3, Сордо — 1.
5	Ралли Португалии (19-22 мая) — Отчёт	1	Крис Мик	Citroën DS3 WRC	3:59:01.0	19	368.00 км	78	59
		2	Андреас Миккельсен	Volkswagen Polo R WRC	+29.7
		3	Себастьен Ожье	Volkswagen Polo R WRC	+34.5
Количество выигранных СУ: Мик — 8, Ожье и Миккельсен — по 4, Невилль — 2, Латвала — 1. Количество СУ в качестве лидера: Мик — 18, Ожье — 1.
6	Ралли Сардинии (9-12 июня) — Отчёт	1	Тьерри Невилль	Hyundai i20 WRC	3:35:25.8	19	322.82 км	45	32
		2	Яри-Матти Латвала	Volkswagen Polo R WRC	+24.8
		3	Себастьен Ожье	Volkswagen Polo R WRC	+1:37.8
Количество выигранных СУ: Невилль — 9, Латвала и Ожье — по 3, Тянак, Остберг, Эббринг и Камилли — по 1. Количество СУ в качестве лидера: Невилль — 14, Латвала — 3, Ожье — 2.
7	Ралли Польши (30 июня-3 июля) — Отчёт	1	Андреас Миккельсен	Volkswagen Polo R WRC	2:37:34.4	21	306.10 км	64	48
		2	Отт Тянак	Ford Fiesta WRC	+26.2
		3	Хейден Пэддон	Hyundai i20 WRC	+28.5
Количество выигранных СУ: Тянак — 9, Миккельсен, Пэддон и Ожье — по 3, Латвала — 2, Невилль и Лефебр — по 1. Количество СУ в качестве лидера: Тянак — 13, Миккельсен — 7, Невилль — 1.
8	Ралли Финляндии (28-31 июля) — Отчёт	1	Крис Мик	Citroën DS3 WRC	2:38:05.8	24	333.99 км	84	57
		2	Яри-Матти Латвала	Volkswagen Polo R WRC	+29.1
		3	Крейг Брин	Citroën DS3 WRC	+1:41.3
Количество выигранных СУ: Мик — 8, Тянак — 6, Латвала и Ожье — по 3, Невилль и Миккельсен — по 2, Остберг и Брин — по 1. Количество СУ в качестве лидера: Мик — 23, Тянак и Миккельсен — по 1.
9	Ралли Германии (19-21 августа) — Отчёт	1	Себастьен Ожье	Volkswagen Polo R WRC	3:00:26.7	18	306.80 км	84	67
		2	Дани Сордо	Hyundai i20 WRC	+20.3
		3	Тьерри Невилль	Hyundai i20 WRC	+20.4
Количество выигранных СУ: Ожье — 7, Невилль — 5, Миккельсен — 2, Латвала, Сордо и Лефебр — по 1. Количество СУ в качестве лидера: Ожье — 10, Миккельсен — 7.
11	Ралли Корсики (30 сентября — 2 октября) — Отчёт	1	Себастьен Ожье	Volkswagen Polo R WRC	4:07:17.0	10	390.92 км	70	52
		2	Тьерри Невилль	Hyundai i20 WRC	+46.4
		3	Андреас Миккельсен	Volkswagen Polo R WRC	+1:10.0
Количество выигранных СУ: Ожье — 6, Мик — 3, Невилль и Миккельсен — по 1. Количество СУ в качестве лидера: Ожье — 10.
12	Ралли Испании (13-16 октября) — Отчёт	1	Себастьен Ожье	Volkswagen Polo R WRC	3:13:03.6	19	321.08 км	65	51
		2	Дани Сордо	Hyundai i20 WRC	+15.6
		3	Тьерри Невилль	Hyundai i20 WRC	+1:15.0
Количество выигранных СУ: Латвала — 7, Ожье — 6, Сордо и Мик — по 2, Невилль и Тянак — по 1. Количество СУ в качестве лидера: Сордо — 9, Ожье — 8, Невилль и Тянак — по 1.
13	Ралли Великобритании (18-20 ноября) — Отчёт	1	Себастьен Ожье	Volkswagen Polo R WRC	3:14:30.2	22	330.21 км	58	49
		2	Отт Тянак	Ford Fiesta WRC	+10.2
		3	Тьерри Невилль	Hyundai i20 WRC	+1:35.4
Количество выигранных СУ: Тянак — 12, Ожье — 7, Невилль — 2, Миккельсен — 1. Количество СУ в качестве лидера: Ожье — 22.
14	Ралли Австралии	1	Андреас Миккельсен	Volkswagen Polo R WRC	2:46:05.7	23	283.36 км	32	25
		2	Себастьен Ожье	Volkswagen Polo R WRC	+14.9
		3	Тьерри Невилль	Hyundai i20 WRC	+1:12.6
Количество выигранных СУ: Миккельсен — 10, Ожье — 8, Невилль — 3, Пэддон и Латвала — по 2, Сордо — 1. Количество СУ в качестве лидера: Миккельсен — 22, Пэддон — 1.

Примечания

† — Дистанция ралли была сокращена из-за отмены некоторых спецучастков.

Личный зачёт

Место	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Очки	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1

Поз. (Позиция)	Пилот	МОН	ШВЕ	МЕК	АРГ	ПОР	ИТА	ПОЛ	ФИН	ГЕР	КИТ	ФРА	ИСП	ВЕЛ	АВС	Очк. (Очки)
1	Себастьен Ожье	1¹	1¹	2¹	2³	3¹	3¹	6¹	24	1³	О	1³	1²	1	2¹	268
2	Тьерри Невилль	3	14	Сход	6	29	1	4³	4¹	3¹	О	2	3	3³	3²	160
3	Андреас Миккельсен	2³	4²	Сход	3	2³	13	1	7	4	О	3²	Сход	12²	1	154
4	Хейден Пэддон	25	2	5³	1¹	Сход	Сход	3	5²	5	О	6	4	4	4	138
5	Дани Сордо	6²	6	4	4²	4	4	Сход	ОТК	2	О	7	2³	6	5³	130
6	Яри-Матти Латвала	Сход	26	1²	16	6²	2³	5²	2³	48²	О	4	14¹	7	9	112
7	Мадс Остберг	4	3	3	5	7	Сход	8	6	6	О	9	5	8	6	102
8	Отт Тянак	7	5	6	15	Сход	5	2	Сход	23	О	10	6	2¹	7	88
9	Крис Мик	Сход	22³			1			1		О	16¹	Сход	5		64
10	Крейг Брин		8					7	3		О	5	10	Сход		36
11	Эрик Камилли	Сход	Сход	16	8	5	6	10	Сход	50	О	8	19	10	Сход	28
12	Эсапекка Лаппи	9	12				21	14	8	7	О			11	8	16
13	Стефан Лефевр	5				35		9		Сход	О			9		14
14	Хеннинг Сольберг		7		9	27	7	15	12		О			ОТК		14
15	Мартин Прокоп			7		8	9				О		Сход			12
16	Кевин Эббринг					Сход	15²		9		О	Сход	7	Сход		10
17	Понтус Тидеманд		11			9		19	Сход	8	О		9	13		8
18	Теему Сунинен	12	10	9		45	8	11	10	56	О	15	28	14		8
19	Ян Копецки					19	10			9	О	12	8	16	ОТК	7
20	Маркос Лигато				7				44		О					6
21	Элфин Эванс	8	9		17	30		13	11		О	11		ОТК		6
22	Лоренцо Бертелли	Сход	Сход	8	13	ОТК	Сход	12	Сход	ОТК	О	17	11	15	10	5
23	Армин Кремер	10		19			12	Сход		10	О		Сход			2
24	Николас Фукс			14	10	10	Сход	20			О		Сход			2
25	Валерий Горбань		24	10	Сход	Сход	28	27	21		О		15	37		1
Поз. (Позиция)	Пилот	МОН	ШВЕ	МЕК	АРГ	ПОР	ИТА	ПОЛ	ФИН	ГЕР	КИТ	ФРА	ИСП	ВЕЛ	АВС	Очк. (Очки)

Легенда к таблице

В таблице перечислены результаты всех ралли сезона. Строками таблицы являются гонщики или конструкторы, упорядоченные по их положению в чемпионате мира, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указан результат, дополнительно обозначенный цветом. При помощи верхнего индекса указано место на последнем этапе (Power stage), за которое с 2011 года начисляются дополнительные очки (3 — за 1-е место, 2 — за 2-е, 1 — за 3-е). Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.

Пример	Описание
1	Победитель
2	Второе место
3	Третье место
5	Финишировал, заработав очки
Сход	Не финишировал, но при этом заработал очки
12	Финишировал, не получив очков
НКЛ	Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15	Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18	Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход	Не финишировал
НКВ	Не прошёл квалификацию
НПКВ	Не прошёл предквалификацию
ДСК	Дисквалифицирован
ИСК	Исключён из протокола соревнований
ТТ	Заявлен для участия только в тренировках
НС	Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т	Травмирован или болен
ОТК	Отказ от участия
НТР	Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР	Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
О	Соревнования отменены
	Не участвовал
Поул-позиция
Быстрый круг

Примечание:

¹ ² ³ — позиция на Power Stage, по итогам которого начисляются бонусные очки (3 — за 1-е место, 2 — за 2-е, 1 — за 3-е).

Личный зачёт в WRC-2 (Топ-20)
№	Пилот	МОН	ШВЕ	МЕК	АРГ	ПОР	ИТА	ПОЛ	ФИН	ГЕР	ФРА	ИСП	ВЕЛ	АВС	Очки
1	Эсапекка Лаппи		3				9	3	1	1			1	1	130
2	Элфин Эванс	1	1		4	14		2	3		1				120
3	Теему Сунинен			1		16	1	1	2			4	3		120
4	Ян Копецки					10	2			2	2	1	4	ОТК	92
5	Понтус Тидеманд		2			1		7	Сход			2	2		85
6	Николас Фукс			4	1	2	Сход	8					7	2	83
7	Армин Кремер	2		5			4	Сход		3		Сход			55
8	Губерт Пташек			2	2		ОТК			9		Сход		3	53
9	Мариус Аасен		8			3	7	Сход	6			6	5		51
10	Пьер-Луи Любе	ОТК				Сход	6	6	Сход	5	5				36
11	Кентен Жильбер	3				Сход	10	Сход	5	Сход	6				34
12	Жоан Бонато	5				7	ОТК	Сход	9	12	3				33
13	Оле Кристиан Вейби		6									5	6		26
14	Жюльен Морин	Сход				13	5	15		Сход	4	11			22
15	Абдулазиз Аль-Кувари			Сход	3	8				10					20
16	Гислен де Мевиус					6				4	ОТК	12			20
17	Фригьес Тюрен					9	8	9		8		8	8		20
18	Губерт Пташек	7	Сход			Сход		Сход	7		7		Сход		18
19	Карл Крууда						3	10	Сход						16
20	Скотт Педдер					4		Сход	8						16
№	Пилот	МОН	ШВЕ	МЕК	АРГ	ПОР	ИТА	ПОЛ	ФИН	ГЕР	ФРА	ИСП	ВЕЛ	АВС	Очки

Зачёт производителей

Место	Производитель	№	МОН	ШВЕ	МЕК	АРГ	ПОР	ИТА	ПОЛ	ФИН	ГЕР	КИТ	ФРА	ИСП	ВЕЛ	АВС	Очки
1	Volkswagen Motorsport	1	1	1	2	2	2	3	6	7	1	О	1	1	1	2	377
1	Volkswagen Motorsport	2	Сход	8	1	9	5	2	5	1	8	О	4	8	6	8	377
2	Hyundai Motorsport	3	3	7	Сход	6	Сход	Сход	4	2	3	О	2	3	3	3	312
2	Hyundai Motorsport	4	5	2	4	4	3	4	3	3	2	О	6	2	5	4	312
3	Volkswagen Motorsport II	9	2	4	Сход	3	1	8	1	5	4	О	3	Сход	9	1	163
4	M-Sport World Rally Team	5	4	3	3	5	6	Сход	7	4	6	О	8	5	7	6	162
4	M-Sport World Rally Team	6	Сход	Сход	8	7	4	6	8	Сход	9	О	7	9	8	Сход	162
5	Hyundai Motorsport N	10	7				Сход	9				О		7			146
5	Hyundai Motorsport N	20		6	5	1	9	1	Сход	6	5	О	5	4	4	5	146
6	DMACK World Rally Team	12	6	5	6	8	Сход	5	2	Сход	7	О	9	6	2	7	98
7	Jipocar Czech National Team	21			7		7	7				О		Сход			18
8	Yazeed Racing	30		Сход			8	Сход	Сход	Сход		О			Сход		4
Место	Производитель	№	МОН	ШВЕ	МЕК	АРГ	ПОР	ИТА	ПОЛ	ФИН	ГЕР	КИТ	ФРА	ИСП	ВЕЛ	АВС	Очки

Достижения и статистика

Победы и подиумы в сезоне

Победы
Пилот	Победы	Общее
Себастьен Ожье	6	38
Андреас Миккельсен	2	3
Крис Мик	2	3
Яри-Матти Латвала	1	16
Тьерри Невилль	1	2
Хейден Пэддон	1	1

Подиумы
Пилот	Подиумы	Общее
Себастьен Ожье	11	56
Тьерри Невилль	7	19
Андреас Миккельсен	6	20
Яри-Матти Латвала	3	57
Хейден Пэддон	3	4
Дани Сордо	2	40
Мадс Остберг	2	16
Крис Мик	2	9
Отт Тянак	2	4
Крейг Брин	1	1

Спецучастки

Количество выигранных СУ
Пилот	СУ	ЛУ	ЭТ
Себастьен Ожье	72	8	13
Яри-Матти Латвала	38	11	10
Тьерри Невилль	30	9	12
Отт Тянак	30	12	6
Андреас Миккельсен	27	10	10
Крис Мик	26	8	6
Хейден Пэддон	12	5	4
Дани Сордо	7	2	5
Мадс Остберг	2	1	2
Стефан Лефевр	2	1	2
Крейг Брин	1	1	1
Кевин Эббринг	1	1	1
Эрик Камилли	1	1	1

Количество СУ в качестве лидера этапа
Пилот	СУ	ЭТ
Себастьен Ожье	83	10
Крис Мик	45	3
Андреас Миккельсен	37	4
Яри-Матти Латвала	31	3
Тьерри Невилль	17	4
Отт Тянак	15	3
Дани Сордо	10	2
Хейден Пэддон	6	2

Выигранные Power Stage

Пилот	PS	Очки
Себастьен Ожье	7	26
Тьерри Невилль	2	10
Яри-Матти Латвала	1	13
Хейден Пэддон	1	6
Крис Мик	1	4
Отт Тянак	1	3
Андреас Миккельсен	0	8
Дани Сордо	0	6
Кевин Эббринг	0	2

Достижения и статистика (команды)

Команда Citroën не участвовала в 2016 году в зачёте производителей, поэтому в нём две победы Криса Мика достались командам Volkswagen Motorsport и Volkswagen Motorsport II. Однако в этом списке достижения команды учитываются. (В скобках указаны данные согласно зачёту производителей, без учёта Citroën)

Победы

Команда	ПС
Volkswagen Motorsport и Volkswagen Motorsport II	9 (11)
Hyundai Motorsport N	2
Citroën World Rally Team	2 (0)

Подиумы

Команда	ПС
Volkswagen Motorsport и Volkswagen Motorsport II	20
Hyundai WRT и Hyundai Motorsport N	12 (15)
Citroën World Rally Team	3 (0)
M-Sport WRT	2
DMACK World Rally Team (Ford)	2

Выигранные СУ

Пилот	СУ	ЛУ	ЭТ
Volkswagen Motorsport и Volkswagen Motorsport II	138	11	13
Hyundai WRT и Hyundai Motorsport N	50	9	13
DMACK World Rally Team (Ford)	30	12	6
Citroën World Rally Team	29	8	8
M-Sport WRT (Ford)	3	1	2

Количество СУ в качестве лидера Ралли

Команда	СУ	ЭТ
Volkswagen Motorsport и Volkswagen Motorsport II	151	13
Citroën World Rally Team	45	3
Hyundai WRT и Hyundai Motorsport N	33	5
DMACK World Rally Team (Ford)	15	3

Выигранные Power Stage

Команда	ПО	ОЧ
Volkswagen Motorsport и Volkswagen Motorsport II	8	47
Hyundai WRT и Hyundai Motorsport N	3	24
Citroën World Rally Team	1	4
DMACK World Rally Team (Ford)	1	3

Расположение пилотов по ходу сезона

Примечания

↑ Ралли Китая отменили из-за наводнения . motor.ru (17 августа 2016). Дата обращения: 1 апреля 2021. Архивировано 7 мая 2021 года.
↑ Организаторы отменили Ралли Китая . autosport.com.ru (16 августа 2016). Дата обращения: 1 апреля 2021. Архивировано 23 октября 2016 года.
↑ Ралли Китая отменено из-за погодных условий . Евроспорт. Дата обращения: 1 апреля 2021. Архивировано 30 ноября 2021 года.
↑ Международная автомобильная федерация отменила "Ралли Китай" . За рулём - Кубань (17 августа 2016).
↑ Ожье и Инграссия стали четырехкратными чемпионами мира вместе с Volkswagen . Дата обращения: 1 апреля 2021. Архивировано 27 июня 2017 года.
↑ Себастьен Ожье выиграл четвертый титул WRC, победив на Ралли Каталония . autosport.com.ru (16 октября 2016). Дата обращения: 1 апреля 2021. Архивировано 5 марта 2021 года.
↑ Ожье: Четвёртый титул значит для меня не меньше, чем первый . ru.motorsport.com (17 октября 2016).
↑ Себастьен Ожье выиграл четвертый титул WRC, победив на Ралли Каталония . auto.vercity.ru. Дата обращения: 1 апреля 2021. Архивировано 14 апреля 2021 года.
↑ Себастьен Ожье стал четырехкратным чемпионом WRC . motor.ru. Дата обращения: 1 апреля 2021. Архивировано 8 марта 2021 года.
↑ WRC-2015: что год грядущий нам готовит? mclarenf-1.com. Дата обращения: 1 апреля 2021. Архивировано 8 марта 2022 года.
↑ Триумф, которого не ждали: Хейден Пэддон выиграл ралли Аргентина, разгромив гонщиков Фольксвагена! Авторевю (26 апреля 2016).
↑ Пэддон одержал первую победу в WRC . ru.motorsport.com (24 апреля 2016).
↑ Ралли Финляндия: победители и неудачники . ru.motorsport.com (2 августа 2016).
↑ Теперь официально: Volkswagen уходит из WRC. Что будет дальше с гоночными программами немецкой марки? Авторевю (2 ноября 2016). Дата обращения: 1 апреля 2021. Архивировано 18 сентября 2020 года.
↑ Volkswagen ушел из WRC . motor.ru (2 ноября 2016). Дата обращения: 1 апреля 2021. Архивировано 8 мая 2021 года.
↑ Непобежденные. Чего лишится WRC с уходом Volkswagen . ru.motorsport.com (20 декабря 2016).
↑ Маршрут Ралли Швеции сократили из-за оттепели . motor.ru (8 февраля 2016). Дата обращения: 1 апреля 2021. Архивировано 24 июля 2021 года.
↑ Маршрут Ралли Швеция сокращен . autosport.com.ru.
↑ Маршрут ралли Швеции 2016 стал еще меньше . wrc-info.ru (13 февраля 2016). Дата обращения: 1 апреля 2021. Архивировано 29 апреля 2017 года.
↑ Citroen пропустит сезон Чемпионата мира по ралли WRC в 2016 году . kolesa.ru (19 ноября 2015). Дата обращения: 1 апреля 2021. Архивировано 6 февраля 2018 года.
↑ WRC-2016: что ждет болельщиков в новом сезоне чемпионата мира по ралли? Авторевю (18 января 2016).
↑ DMACK подписал Отта Тянака первым номером новой команды WRC 2016. kolesa.ru (1 декабря 2015). Дата обращения: 1 апреля 2021. Архивировано 24 октября 2017 года.
↑ WRC 2016: в чемпионате мира по ралли дебютирует новая команда . autocentre.ua (28 ноября 2015). Дата обращения: 1 апреля 2021. Архивировано 24 января 2021 года.
↑ WRC: ЭЛФИН ЭВАНС ШОКИРОВАН РЕШЕНИЕМ КОМАНДЫ M-SPORT . autosport.com.ru (11 января 2016).
↑ Эванс вернется в WRC 2 (недоступная ссылка — история). ru.motorsport.com (4 января 2016).
↑ WRC: В СЛЕДУЮЩЕМ СЕЗОНЕ M-SPORT БУДУТ ПРЕДСТАВЛЯТЬ МАДС ОСТБЕРГ И ЭРИК КАМИЛЛИ . autosport.com.ru (30 ноября 2015).
↑ Решение Citroen помогло Остбергу вернуться в M-Sport . ru.motorsport.com (28 января 2016). Дата обращения: 1 апреля 2021. Архивировано 25 сентября 2021 года.
↑ Хейден Паддон мечтает глотать пыль . kolesa.ru (16 марта 2016). Дата обращения: 1 апреля 2021. Архивировано 18 октября 2017 года.
↑ Hyundai Motorsport confirms three-year contract with Hayden Paddon from 2016 . hyundai.com. Дата обращения: 1 апреля 2021. Архивировано 22 апреля 2021 года.

Ссылки

www.wrc.com официальный сайт чемпионата мира по ралли (англ.)
Статистика сезона на сайте статистики турниров ФИА (англ.)
Статистика сезона на ewrc-results.com

[1] Ралли Китая отменили из-за наводнения . motor.ru (17 августа 2016). Дата обращения: 1 апреля 2021. Архивировано 7 мая 2021 года.

[2] Организаторы отменили Ралли Китая . autosport.com.ru (16 августа 2016). Дата обращения: 1 апреля 2021. Архивировано 23 октября 2016 года.

[3] Ралли Китая отменено из-за погодных условий . Евроспорт. Дата обращения: 1 апреля 2021. Архивировано 30 ноября 2021 года.

[4] Международная автомобильная федерация отменила "Ралли Китай" . За рулём - Кубань (17 августа 2016).

[5] Ожье и Инграссия стали четырехкратными чемпионами мира вместе с Volkswagen . Дата обращения: 1 апреля 2021. Архивировано 27 июня 2017 года.

[6] Себастьен Ожье выиграл четвертый титул WRC, победив на Ралли Каталония . autosport.com.ru (16 октября 2016). Дата обращения: 1 апреля 2021. Архивировано 5 марта 2021 года.

[7] Ожье: Четвёртый титул значит для меня не меньше, чем первый . ru.motorsport.com (17 октября 2016).

[8] Себастьен Ожье выиграл четвертый титул WRC, победив на Ралли Каталония . auto.vercity.ru. Дата обращения: 1 апреля 2021. Архивировано 14 апреля 2021 года.

[9] Себастьен Ожье стал четырехкратным чемпионом WRC . motor.ru. Дата обращения: 1 апреля 2021. Архивировано 8 марта 2021 года.

[10] WRC-2015: что год грядущий нам готовит? mclarenf-1.com. Дата обращения: 1 апреля 2021. Архивировано 8 марта 2022 года.

[11] Триумф, которого не ждали: Хейден Пэддон выиграл ралли Аргентина, разгромив гонщиков Фольксвагена! Авторевю (26 апреля 2016).

[12] Пэддон одержал первую победу в WRC . ru.motorsport.com (24 апреля 2016).

[13] Ралли Финляндия: победители и неудачники . ru.motorsport.com (2 августа 2016).

[14] Теперь официально: Volkswagen уходит из WRC. Что будет дальше с гоночными программами немецкой марки? Авторевю (2 ноября 2016). Дата обращения: 1 апреля 2021. Архивировано 18 сентября 2020 года.

[15] Volkswagen ушел из WRC . motor.ru (2 ноября 2016). Дата обращения: 1 апреля 2021. Архивировано 8 мая 2021 года.

[16] Непобежденные. Чего лишится WRC с уходом Volkswagen . ru.motorsport.com (20 декабря 2016).

[17] Маршрут Ралли Швеции сократили из-за оттепели . motor.ru (8 февраля 2016). Дата обращения: 1 апреля 2021. Архивировано 24 июля 2021 года.

[18] Маршрут Ралли Швеция сокращен . autosport.com.ru.

[19] Маршрут ралли Швеции 2016 стал еще меньше . wrc-info.ru (13 февраля 2016). Дата обращения: 1 апреля 2021. Архивировано 29 апреля 2017 года.

[20] Citroen пропустит сезон Чемпионата мира по ралли WRC в 2016 году . kolesa.ru (19 ноября 2015). Дата обращения: 1 апреля 2021. Архивировано 6 февраля 2018 года.

[21] WRC-2016: что ждет болельщиков в новом сезоне чемпионата мира по ралли? Авторевю (18 января 2016).

[22] DMACK подписал Отта Тянака первым номером новой команды WRC 2016. kolesa.ru (1 декабря 2015). Дата обращения: 1 апреля 2021. Архивировано 24 октября 2017 года.

[23] WRC 2016: в чемпионате мира по ралли дебютирует новая команда . autocentre.ua (28 ноября 2015). Дата обращения: 1 апреля 2021. Архивировано 24 января 2021 года.

[24] WRC: ЭЛФИН ЭВАНС ШОКИРОВАН РЕШЕНИЕМ КОМАНДЫ M-SPORT . autosport.com.ru (11 января 2016).

[25] Эванс вернется в WRC 2 (недоступная ссылка — история). ru.motorsport.com (4 января 2016).

[26] WRC: В СЛЕДУЮЩЕМ СЕЗОНЕ M-SPORT БУДУТ ПРЕДСТАВЛЯТЬ МАДС ОСТБЕРГ И ЭРИК КАМИЛЛИ . autosport.com.ru (30 ноября 2015).

[27] Решение Citroen помогло Остбергу вернуться в M-Sport . ru.motorsport.com (28 января 2016). Дата обращения: 1 апреля 2021. Архивировано 25 сентября 2021 года.

[28] Хейден Паддон мечтает глотать пыль . kolesa.ru (16 марта 2016). Дата обращения: 1 апреля 2021. Архивировано 18 октября 2017 года.

[29] Hyundai Motorsport confirms three-year contract with Hayden Paddon from 2016 . hyundai.com. Дата обращения: 1 апреля 2021. Архивировано 22 апреля 2021 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]

[22]

[23]

[24]

[25]

[26]

[27]

[28]

[29]