NAMC YS-11

YS-11

YS-11 Воздушных сил самообороны Японии, 2007 год
Тип пассажирский самолёт
Разработчик Nihon Aircraft Manufacturing Corporation
Производитель Nihon Aircraft Manufacturing Corporation
Первый полёт 30 августа 1962 года
Начало эксплуатации 30 марта 1965 года
Статус в ограниченной эксплуатации
Эксплуатанты All Nippon Airways, Air Nippon, Japan Air System, Japan Air Commuter, Воздушные силы самообороны Японии, Морские силы самообороны Японии, Береговая охрана Японии, Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма, Japan Transocean Air, Korean Air, Piedmont Airlines, Hawaiian Airlines, Olympic Airways, VASP, Cruzeiro do Sul и Air Ivoire
Годы производства 1962-1974
Единиц произведено 182
Стоимость единицы USD 2 млн (1972)
 Медиафайлы на Викискладе

NAMC YS-11 — японский турбовинтовой авиалайнер для линий малой и средней протяженности. Разработан и производился консорциумом Nihon Aircraft Manufacturing Corporation. Первый японский турбовинтовой грузовой самолёт со времён поражения Японии во Второй мировой войне[1]. Первый полёт прототипа выполнен в 1962 году. Серийное производство осуществлялось в 1962—1974 годах, выпущено 182 самолёта.

История

В конце 1950-х Министерство международной торговли и промышленности Японии выпустило требования на разработку самолёта для замены Douglas DC-3 на внутренних авиалиниях. В консорциум по проектированию и производству такого самолёта вошли предприятия Mitsubishi Heavy Industries, Kawasaki Heavy Industries, Fuji Heavy Industries, Shin Meiwa, Showa Aircraft Industry Company и Japan Aircraft Industry Company; образованный в 1959 году консорциум был назван Nihon Aeroplane Manufacturing Company (NAMC).

Быстрый рост пассажиропотока на внутренних линиях Японии побудил конструкторов создать самолёт большей вместимости, чем схожие европейские образцы данного класса[2]. Консорциум NAMC разработал турбовинтовой пассажирский низкоплан вместимостью до 60 пассажиров. Первый прототип совершил полёт 30 августа 1962 года, сертификат типа в Японии получен в августе 1964 года, в США — в 1965 году.

Самолёт широко эксплуатировался на внутренних линиях Японии и поставлялся за рубеж.

К 2006 году выведен из эксплуатации в Японии. По состоянию на июль 2011 года в эксплуатации оставалось 5 машин в авиакомпаниях Transair Cargo, Air Link International Airways, Aero JBR, Aerodan и ALCON Servicios Aereos.

Конструкция

Самолёт представлял собой низкоплан, оснащенный двумя турбовинтовыми двигателями и имевший герметизированный фюзеляж круглого сечения, традиционное хвостовое оперение и убирающееся трехопорное шасси.

Операторы

Бывшие операторы

Гражданские:

  •  Перу
  • Líneas Aéreas Nacionales S.A.
  •  ЮАР
  • Air Link International Airways

Военные:

Лётно-технические характеристики

Технические характеристики
Лётные характеристики

Авиационные происшествия и катастрофы

По состоянию на 6 июля 2019 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий были потеряны 28 самолётов. Всего в этих происшествиях погибло 254 человека. Самолёт пытались угнать 7 раз, при этом никто не погиб[3].

Дата Бортовой номер Место катастрофы Жертвы Краткое описание
13.11.1966 JA8658 аэропорт Мацуяма 50/50 Разбился при посадке. Причины неизвестны.
20.10.1969 JA8708 Миядзаки 0/53 Выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы.
11.12.1969 HL5208 Пхеньян 0/51 Захвачен вторым пилотом. Сел в Северной Корее. Самолёт получил повреждения при посадке.
14.12.1969 JA8743 Хиого 0/51 Столкнулся с Beechcraft C-50 Twin Bonanza. Отремонтирован.
12.08.1970 B-156 Тайпей 14/31 Врезался в гору в сложных метеоусловиях.
01.04.1971 PK-MYN Джакарта 0/3 Потерпел аварию во время тренировочного полёта.
03.07.1971 JA8764 близ Хакодате 68/68 Врезался в гору из-за ошибки экипажа.
16.10.1971 Афины 0/64 Захвачен. Освобождён после штурма.
07.11.1971 PP-SML Арагарсас 2+0/0 Сгорел.
12.04.1972 PP-SMI близ Рио-де-Жанейро 25/25 Врезался в гору.
18.10.1972 PP-CTG Сан-Паулу 0/н.д. Грубая посадка. Самолёт списан.
21.10.1972 SX-BBQ Афины 37/53 Разбился при посадке в условиях ограниченной видимости.
23.10.1973 PP-SMJ Рио-де-Жанейро 8/65 Прерванный взлёт.
05.03.1974 N208PA Боррего-Спрингс 0/4 Аварийная посадка во время тренировочного полёта.
06.11.1974 N172RV Анкоридж 0/0 Сгорел при пожаре в аэропорту.
28.05.1975 JA8680 Осака 0/22 Грубая посадка.
23.11.1976 SX-BBR Козани 50/50 Врезался в гору.
29.04.1977 PP-CTI Навегантис 0/2 Выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы.
17.07.1977 RP-C1419 близ острова Мактан 0/25 Приводнился после отказа двигателей.
16.02.1982 N169RV близ аэропорта Кинг-Салмон 0/39 Сел на лёд замёрзшей реки после отказа двигателей. Несколько человек пострадали при эвакуации.
11.03.1983 JA8693 Накасибецу 0/53 Грубая посадка.
13.01.1987 N906TC Ремингтон 0/3 Выполнял тренировочный полёт. Совершил вынужденную посадку в поле.
10.01.1988 JA8662 Йонаго 0/52 Прерванный взлёт.
15.03.1989 N128MP Лафейетт 2/2 Разбился при заходе на посадку.
06.03.1992 N918AX Уилмингтон 0/2 Грубая посадка.
16.11.1996 RP-C1981 Южный Камаринес 0/36 Самолёт совершил грубую посадку, после чего загорелся.
16.02.2000 JA8727 Саппоро 0/44 Грубая посадка.
03.11.2001 9U-BHP аэропорт Саутенд 0/0 Сгорел при пожаре.
11.09.2005 HS-KVO аэропорт Мэсот 0/28 Выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы.
16.11.2006 RP-C3590 аэропорт Манила 0/9 Выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы.
02.01.2008 RP-C3592 Масбате 0/47 Выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы.
28.09.2009 RP-C3592 Симоносеки 0/11 Выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы.

Примечания

  1. ↑ YS-11 Schedule Delayed. // Aviation Week & Space Technology, November 11, 1963, v. 79, no. 20, p. 34.
  2. ↑ NAMC YS-11 Архивная копия от 6 июля 2019 на Wayback Machine на airwar.ru
  3. ↑ Aviation Safety Network NAMC YS-11 Statistics. Дата обращения: 6 июля 2019. Архивировано 6 июля 2019 года.

Ссылки

  • Operators’ reference drawing [1], [2]. // Flight International. — London: Iliffe Transport Publications Ltd, 26 November 1966. — No. 2907 — Vol. 86 — P. 903, 933. (подробное схематическое устройство самолёта)
  • Endres, Günter. NAMC YS-11: The Japanese Commuter (англ.) // Air International : magazine. — No. July 1996. — P. 22—27. — ISSN 0306-5634.
  • Taylor, John W. R.. Jane's All The World's Aircraft 1966–67. — London: Sampson Low, Marston & Company, 1966.
Эта статья взята у (из) Википедия. Текст лицензируется по Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.