Автовокзал (Санкт-Петербург)
| Санкт-Петербургский автовокзал | |
|---|---|
| Автовокзал № 2 | |
| Информация | |
| Автобусные операторы |
Пассажиравтотранс (до 2024) Агентство внешнего транспорта (2024-н.в.) |
| Тип | Автовокзал |
| Статус | Государственная организация |
| Страна | Россия |
| Расположение |
Санкт-Петербург Обводный канал набережная Обводного канала, 36 |
| Установленный километраж | |
| Состояние | действующий |
| Дата открытия | 6 мая 1963 |
| Время работы | 05:30 — 23:30 |
| Статистика (2024) | |
| Годовой пассажиропоток | 869 000[1] |
| Маршрутная сеть | |
| Число маршрутов | 86[1] |
| Медиафайлы на Викискладе | |
Автобусный вокзал Санкт-Петербурга — автовокзал в Санкт-Петербурге, расположенный по адресу: набережная Обводного канала, д. 36. Обслуживает 79 маршрутов (в том числе 15 — международных) по 5 направлениям. С 1 января 2024 года, находится под управлением Агентства внешнего транспорта, ранее был под управлением Пассажиравтотранса [2].
Проект нового автовокзала, созданный архитекторами Л. Н. Семеновой, В. В. Брагиным, Ф. А. Родченко, инженерами Ю. А. Гольденбергом и М. В. Александровым, получил на смотре-конкурсе РСФСР на лучшее здание года (1963) диплом третьей степени. По мнению И. Бартенева, своим общим архитектурным замыслом (размер, формы, планировка и компоновка помещений) из комплекса выделяется собственно здание вокзала. Бартенев также отметил корректное общее колористическое решение. Главные фасады выполнены из витражей с выразительным графичным рисунком металлических переплётов[3] Вокзал строился в 1961—1962 годах и был открыт 6 мая 1963 года под названием Автовокзал № 2. Вокзал был открыт под номером №2, ввиду ещё существовавшего в те дни, Автовокзала №1 (находился в здании бывшей гауптвахты на Сенной площади, был закрыт в 1987 году ) [4]. Был возведен на месте ранее существовавшего Предтеченского рынка (по иному — «Лиговская барахолка»)[5].
В 2001—2003 годах здание вокзала было реконструировано[6]. На месте старого здания, в котором работало три кассы, было возведено современное двухуровневое, была введена компьютеризированная система продажи билетов[7]. Пропускная способность повысилась с 20 до 160 автобусов в час, на вокзал было перенесено более 40 областных маршрутов[5].
В 2010 году была открыта станция метро «Обводный канал», которая повысила его транспортную доступность, вокзал ранее критиковался за отдаленность от метрополитена[5].
-
Перрон в 2013 году
-
Перрон в 2024 году
Примечания
- ↑ 1 2 Вечерний Санкт-Петербург
- ↑ Автовокзалом на Обводном будет управлять Агентство внешнего транспорта. tvspb.ru. Дата обращения: 5 июня 2025.
- ↑ И. А. Бартенев. Современная архитектура Ленинграда. — Ленинград: Лениздат, 1966. — С. 181—182.
- ↑ Энциклопедия Санкт-Петербурга (англ.). www.encspb.ru. Дата обращения: 5 июня 2025. Архивировано 5 января 2024 года.
- ↑ 1 2 3 Предыстория и история Автобусного вокзала № 2. www.kupsilla.ru. Дата обращения: 13 июня 2023. Архивировано 13 июня 2023 года.
- ↑ Автобусный вокзал, Современный, Обводного наб.к., 36. www.citywalls.ru. Дата обращения: 5 июня 2025.
- ↑ История автовокзала на Обводном канале Санкт-Петербурга. Вечерний Питер (11 августа 2020). Дата обращения: 20 декабря 2022. Архивировано 20 декабря 2022 года.