Барк

Барк (нид. bark) — большое парусное судно с прямыми парусами на всех мачтах, кроме кормовой (бизань-мачты), несущей косое парусное вооружение[1]. Иными словами, все мачты барка, за исключением последней, из поперечного рангоута имеют только реи, тогда как последняя мачта рей не имеет. Число мачт барка — 3 и более. Двухмачтовые парусники со смешанным парусным вооружением — прямыми парусами на передней мачте (фок-мачта) и косыми на задней (грот-мачта) называются бригантинами, а с прямым парусным вооружением на обеих мачтах — бригами.

Самыми большими из ныне[когда?] действующих парусных судов являются барки «Седов» и «Крузенштерн». Оба они были построены в Германии в 1920-х годах, а после Второй мировой войны переданы Советскому Союзу по репарации.

История названия

Слово «барк» попало в английский язык из французского, имеет предположительно кельтские или греческие корни, и изначально использовалось применительно к небольшим средиземноморским судам с латинским парусным вооружением, на которых плавали жители Каталонии и Окситании. В отечественной научной историко-географической литературе «барками» принято называть экспедиционные корабли со смешанным парусным вооружением, на которых совершали свои путешествия известные английские мореплаватели XVI века: Ричард Ченслер, Мартин Фробишер, Томас Кавендиш и др.

С середины XVIII до начала XIX века барком называли малое парусное судно с плоским дном[2]. Барк в основном использовался для транспортировки грузов.

Во второй половине XIX столетия парусное оснащение барка носили многие батарейные, казематные и цитадельно-башенные броненосцы европейских стран, паровые машины которых были ещё несовершенны, а винты нередко ломались.

Примечания

  1. Станюкович К. М. Словарь морских терминов, встречающихся в рассказах
  2. Барк // Изобретения и технологии (Оксфордская иллюстрированная энциклопедия). — Пер. с англ. (в 9 томах). — М.: Издательский Дом «ИНФРА-М», Издательство «Весь Мир», 2000. — Т. 6. — С. 24. — 416 с.

Литература

Ссылки