Горлицкий, Лев Израилевич

Лев Израилевич Горлицкий
Дата рождения 3 марта 1906(1906-03-03)
Место рождения
Дата смерти 2 ноября 2003(2003-11-02) (97 лет)
Место смерти Санкт-Петербург,
Российская федерация
Страна  СССР Россия
Род деятельности инженер
Научная сфера бронетехника
Место работы Уралмашзавод, ЛКЗ
Альма-матер Ленинградский Военно-механический институт
Известен как Конструктор САУ
Награды и премии

Лев Израилевич Горлицкий (18 февраля [3 марта1906, Степанцы, Киевская губерния, Российская империя — 2 ноября 2003, Санкт-Петербург, Россия) — советский конструктор бронетехники. Лауреат двух Сталинских премий.

Биография

Родился 18 февраля (3 марта) 1906 года в селе Степанцы (ныне Черкасская область, Украина). В семье было шестеро детей.

С семи лет учился в начальной школе, позже — в прогимназии города Богуслава. В 1920 году семья перебралась в Киев. Стал работать слесарем-сборщиком и учился в вечерней школе.

В 1927 году Горлицкий поступил в Киевский политехнический институт на мехфак. С третьего курса группу студентов перевели на военно-механический факультет Ленинградского машиностроительного института (отраслевого вуза Ленинградского политехнического института). Приказом № 61 директора ЛМСИ Евдокимова студента-дипломника Горлицкого перевели в созданный на базе этого факультета Ленинградский военно-механический институт[1], который он окончил в 1932 году и был направлен в КБ-3 (артиллерийское) на завод «Красный Путиловец».

В 1936 году назначается главным конструктором завода № 7 в Ленинграде, но вскоре вновь возвращается на Ленинградский Кировский Завод (ЛКЗ).

В 1939 году был арестован по обвинению во вредительстве, но в 1940 году выпущен (в дальнейшем также арестовывался по «Ленинградскому делу»)[2].

В августе 1940 года становится главным конструктором ЛКЗ по артиллерийской тематике.

В годы Великой Отечественной войны в составе артиллерийского КБ эвакуируется в Свердловск на Уралмашзавод, где назначается заместителем главного конструктора артиллерийского вооружения Ф. Ф. Петрова. После выделения артиллерийского производства в самостоятельный завод № 9 НКВ в 1942 году он остаётся на Уралмашзаводе начальником КБ (конструкторское бюро создано 20 октября 1942 года в соответствии с решением ГКО СССР).

После прибытия Н. Д. Вернера с СТЗ становится его заместителем и участвует в организации производства танков Т-34 на Уралмашзаводе. В октябре 1942 года возглавил в КБ работу по созданию самоходных артиллерийских установок. С лета 1943 года — главный конструктор Уралмаша по самоходной артиллерии.

Под его руководством были разработаны самоходные установки СУ-122, СУ-85, СУ-100 на базе танка Т-34, а также СУ-100П на оригинальном шасси и семейство машин на её базе. Инженер-полковник (1945 год).

В 1953 году вернулся в Ленинград, где до ухода на пенсию в 1976 году работал ведущим конструктором на ЛКЗ.

Умер 2 ноября 2003 года.

Награды и премии

Примечания

  1. ЦА СПбПУ. ф. 3121, оп. 76, д. 51. л. 209—212
  2. Невское время, N160, 7 сентября 2001 года «У последнего атланта». Дата обращения: 28 февраля 2013. Архивировано из оригинала 22 апреля 2016 года.
  3. Постановление Совета Народных Комиссаров Союза ССР о присуждении Сталинских премий за а) выдающиеся изобретения и б) коренные усовершенствования методов производственной работы за 1942 год // Правда : газета. — 1943. — № 79 (9215) (24 марта). — С. 2—3.
  4. Постановление Совета Народных Комиссаров Союза ССР о присуждении Сталинских премий за а) выдающиеся изобретения и б) коренные усовершенствования методов производственной работы за 1942 год // Известия : газета. — 1943. — № 68 (8061) (23 марта). — С. 2—3.
  5. Постановление Совета Народных Комиссаров Союза ССР О присуждении Сталинских премий за: а) выдающиеся изобретения и б) коренные усовершенствования методов производственной работы за 1943—1944 годы // Правда. — 1946. — № 23 (27 января). — С. 2.

Ссылки