Кристи, Михаил Константинович
| Михаил Константинович Кристи | |
|---|---|
| Дата рождения | 13 марта 1890 |
| Место рождения |
Елец, Орловская губерния, Российская империя |
| Дата смерти | 17 октября 1965 (75 лет) |
| Место смерти | Москва, СССР |
| Страна | |
| Род деятельности | учёный |
| Научная сфера | машиностроение |
| Место работы | |
| Альма-матер | МВТУ имени Н. Э. Баумана |
| Учёное звание |
профессор (1935); член-корреспондент Академии артиллерийских наук |
| Награды и премии | |
Михаил Константинович Кристи (1890 — 1965) — советский учёный в области гусеничных машин, член-корреспондент Академии артиллерийских наук (14.4.1947), заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1965), лауреат Сталинской премии второй степени (1946)[1].
Биография
Родился 1 (13 марта) 1890 года в Ельце (ныне Липецкая область) в дворянской семье. В 1907 году после окончания Орловского кадетского корпуса поступил в Московское императорское техническое училище. В 1912 году работал гидротехником Донского землеустроительного комитета в Новочеркасске. В 1913—1914 годы — монтёром, электротехником и живописцем Электротехнической конторы Всероссийского — земского союза. Одновременно занимался репетиторством в Москве. В 1914—1917 годы — шофёр-инструктор, помощник заведующего технической организацией Всероссийского земского союза. В 1915 году окончил теоретический курс Московского императорского технического училища и взял задание на дипломный проект. Тема дипломного проекта в МВТУ «Трактор типа Фордзон». В 1917—1918 годы — лаборант лаборатории двигателей Московского высшего технического училища. В апреле—декабре 1919 года — преподаватель автошколы в Новочеркасске, а в 1920 году — инспектор Донской областной автомобильной секции[1].
Научно-инженерную деятельность начал в Научном автомоторном институте: в 1921—1932 годы — лаборант, помощник заведующего, заведующий тракторным отделом Научно-тракторного института в Москве. Одновременно научно-инженерную деятельность совмещал с педагогической работой. В 1923—1927 годы — преподаватель курсов автодела в Москве; в 1926—1928 годы — преподаватель Московского тракторного техникума; в 1929—1930 годы — доцент МВТУ имени Н. Э. Баумана; в 1930—1932 годы — профессор, заведующий кафедрой, заведующий отделом технической эксплуатации Московского механического института имени М. В. Ломоносова. В РККА служил с июля 1932 года по май 1935 года — старшим преподавателем Военной академии механизации и моторизации РККА имени И. В. Сталина. В 1935—1938 годы — научный редактор Технической энциклопедии по отделу «Автомобили, тракторы и танки». В 1938—1965 годы — заведующий кафедрой гусеничных машин танкового факультета МВТУ имени Н. Э. Баумана. Одновременно в 1935—1941 годы — консультант Всесоюзного института сельскохозяйственного машиностроения и МИМЭСХ, а в 1944—1959 годы — консультант НАТИ[1].
Виднейший специалист в области теории, конструирования и расчета тракторов, танков и самоходных артиллерийских установок. Автор более 50 научных работ и изобретений. Сформулировал главные положения теории гусеничных машин, дал глубокий анализ процесса поворота, выявил специфическое влияние гусеничного движителя на работу механизмов трансмиссии. Подготовил 32 аспиранта и адъюнкта[1].
- дочь — Диффинэ Валентина Михайловна (урожд. Кристи; 1918—2010) — советская и российская художница, представительница «Московской живописной школы». В дальнейшем развила свой индивидуальный стиль, названный впоследствии искусствоведами «духовным импрессионизмом».
Умер 17 октября 1965 года. Похоронен на Введенском кладбище в Москве[1].
Признание
- Сталинская премия второй степени (1946) — за разработку конструкции новых механизмов управления танком
- заслуженный деятель науки и техники РСФСР
Основные работы
- Руководство по трактору «Коммунар». Модель 35/50. М.: Книгосоюз, 1929. 103 с.;
- Испытание гусеничных машин. Краткий курс. М.: ВА механизации и моторизации РККА, 1933. 65 с.;
- Танки. Основы теории и расчета. М.: Акад. механизации, 1937. 436 с.;
- Теория танков. М.: Акад. механизации, 1939;
- Теория, конструкция и расчет тракторов: Учебник. М.: Мащгиз, 1940. 520 с. (соавтор Д. К. Карельских);
- Атлас конструкций советских тракторов. Часть I и II. М.: Машгиз, 1952 (соавтор Малаховский В. Э.). Ч. I. Шасси. 151 с.;
- Ч. И. Двигатели. 84 с.; Новые механизмы трансмиссий. М.: Машиностроение, 1967. 216 с. (соавтор Красненьков В. И.);
- Исследование подвески артиллерийской системы путем стендовых испытаний // Известия ААН. 1952. № 29. С. 133—143 (соавтор Ротенберг Р. В.);
- Прогрессивная трансмиссия для артиллерийских тягачей // Труды Академии артиллерийских наук. 1953. Том IV. С. 95-123.
Литература
- Ивкин В. И. Академия артиллерийских наук Министерства вооруженных сил СССР. 1946-1953 гг.: краткая история. Документы и материалы. — М.: РОССПЭН, 2010. — С. 298—299. — 352 с. — 800 экз. — ISBN 978-5-8243-1485-4.
- Забавников Н., Маслов В. Продолжатели помнят. Имена бауманской науки // Бауманец. 1990. № 15. 12 апреля. С. 3;
- РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 100. Д. 114303 (личное дело);
- ЦАМО РФ, учетно-послужная карта.