Гран-при Японии 2007 года

Гран-при Японии 2007 года
яп. Fuji Television Japanese Grand Prix
Дата 30 сентября 2007 года
Место Ояма, Сидзуока (Япония)
Трасса Фудзи (4563 м)
Дистанция 67 кругов, 305,721 км
Погода дождь
Поул
1:25,368 Льюис Хэмилтон
McLaren-Mercedes
Быстрый круг
1:28,193
27-й круг
Льюис Хэмилтон
McLaren-Mercedes
Подиум
Победитель Льюис Хэмилтон
McLaren-Mercedes
2-е место Хейкки Ковалайнен
Renault
3-е место Кими Райкконен
Ferrari
Карта трассы
 Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 2007 года, этап № 15 из 17
Зачётная гонка № 783

Гран-при Японии 2007 года — 15-й этап чемпионата мира в классе Формулы-1 2007 года проходил с 28 по 30 сентября 2007 года на трассе Фудзи.

Свободные заезды

Сессия Лидер Команда Время
1 (28,09) 6 Кими Райкконен Ferrari 1:19,119
2 (28,09) 1 Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes 1:18,734
3 (29,09) — *

* третья часть свободных заездов была отменена из-за тумана

Квалификация

Место Имя Команда Часть 1 Часть 2 Часть 3
1 Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes 1:25,489 1:24,753 1:25,368
2 Фернандо Алонсо McLaren-Mercedes 1:25,379 1:24,806 1:25,438
3 Кими Райкконен Ferrari 1:25,390 1:24,988 1:25,516
4 Фелипе Масса Ferrari 1:25,359 1:25,049 1:25,765
5 Ник Хайдфельд BMW Sauber 1:25,971 1:25,248 1:26,505
6 Дженсон Баттон Honda 1:26,614 1:25,454 1:26,913
7 Марк Уэббер Red Bull-Renault 1:25,970 1:25,535 1:26,914
8 Себастьян Феттель Toro Rosso-Ferrari 1:26,025 1:25,909 1:26,973
9 Роберт Кубица BMW Sauber 1:26,300 1:25,530 1:27,225
10 Джанкарло Физикелла Renault 1:26,909 1:26,033
11 Хейкки Ковалайнен Renault 1:27,223 1:26,232
12 Дэвид Култхард Red Bull-Renault 1:26,904 1:26,247
13 Ярно Трулли Toyota 1:26,711 1:26,253
14 Витантонио Льюцци Toro Rosso-Ferrari 1:27,234 1:26,948
15 Ральф Шумахер Toyota 1:27,191 без времени
16 Нико Росберг Williams-Toyota 1:26,579 1:25,816 1:26,728*
17 Рубенс Баррикелло Honda 1:27,323
18 Александр Вурц Williams-Toyota 1:27,454
19 Энтони Дэвидсон Super Aguri-Honda 1:27,564
20 Адриан Сутиль Spyker-Ferrari 1:28,628
21 Такума Сато Super Aguri-Honda 1:28,762
22 Сакон Ямамото Spyker-Ferrari 1:29,668

* штраф за замену мотора

Гонка

В день гонки над трассой Фудзи пошёл проливной дождь. Старт гонки был дан позади автомобиля безопасности, который вёл за собой пелетон 20 кругов.

Перед гонкой прогнозы синоптиков предсказывали дождь, и FIA распространила среди команд e-Mail с рекомендацией стартовать на дождевой резине. Из-за технической ошибки это сообщение не дошло до руководства Ferrari, и гонщики Скудерии единственными стартовали на промежуточной резине. Шины плохо держали трассу, и после нескольких разворотов Райкконен и Масса вынуждены были поменять покрышки на дождевые, потеряв почти все позиции. Масса при этом ещё и получил штраф (проезд по пит-лейну) за обгон при автомобиле безопасности.

После того, как автомобиль безопасности отпустил гонщиков, сильный дождь вызвал ряд ошибок: Алонсо вылетел и откатился на восьмое место, а на 42 круге попал в аварию и разбил машину. Автомобиль безопасности вернулся на трассу на три круга. Лидировавший Хэмилтон притормозил пелетон, чтобы отпустить автомобиль безопасности вперёд. Не успевший сориентироваться Себастьян Феттель, шедший третьим, врезался в шедшего вторым Марка Веббера, что привело к сходу обоих. Расследование инцидента после гонки грозило Себастьяну лишением десяти позиций на старте следующего гран-при, но благодаря показаниям Веббера, обвинившего в инциденте резко замедлившегося Хэмилтона,[1] немец не был наказан. И Феттель, и Хэмилтон получили только предупреждение.[2]

В конце гонки Кими Райкконен начал отыгрывать одну позицию за другой: он обогнал Дэвида Култхарда, показал лучший круг и вскоре догнал вышедшего на второе место Хейкки Ковалайнена. Борьба между двумя финнами продолжалась до самого финиша, и гонщику Renault удалось отстоять своё место от атак соотечественника.

Фелипе Массе, который после очередного пит-стопа откатился на 8-ю позицию, на последнем круге в ожесточенной борьбе удалось опередить Роберта Кубицу и финишировать шестым. Восьмым финишировал Витантонио Льюцци, однако после гонки он получил штраф за обгон Адриана Сутиля под желтыми флагами. В итоге Сутиль набрал первое и единственное очко в сезоне для команды Spyker.

Место С Гонщик Конструктор Ш Круги Время/причина схода О
1 1 2 Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes B 67 2:00:34,579 10
2 11 4 Хейкки Ковалайнен Renault B 67 +8,377 8
3 3 6 Кими Райкконен Ferrari B 67 +9,478 6
4 12 14 Дэвид Култхард Red Bull-Renault B 67 +20,297 5
5 10 3 Джанкарло Физикелла Renault B 67 +38,864 4
6 4 5 Фелипе Масса[3] Ferrari B 67 +49,042 3
7 9 10 Роберт Кубица[4] BMW Sauber B 67 +49,285 2
8 20 20 Адриан Сутиль Spyker-Ferrari B 67 +1:00,129 1
9 (14)[5] 18 Витантонио Льюцци Toro Rosso-Ferrari B 67 +1:20,622[6]
10 17 8 Рубенс Баррикелло Honda B 67 + 1:28,342
11 6 7 Дженсон Баттон Honda B 66 +1 круг/подвеска
12 22 21 Сакон Ямамото Spyker-Ferrari B 66 +1 круг
13 13 12 Ярно Трулли Toyota B 66 +1 круг
14 5 9 Ник Хайдфельд BMW Sauber B 65 +2 круга/механические проблемы
15 21 22 Такума Сато Super Aguri-Honda B 65 +2 круга/авария
Сход 16 11 Ральф Шумахер Toyota B 55 Прокол
Сход 19 23 Энтони Дэвидсон Super Aguri-Honda B 54 Датчик газа
Сход 16 16 Нико Росберг Williams-Toyota B 49 Электроника
Сход 8 19 Себастьян Феттель[7] Toro Rosso-Ferrari B 46 Авария
Сход 7 15 Марк Уэббер Red Bull-Renault B 45 Авария
Сход 2 1 Фернандо Алонсо McLaren-Mercedes B 41 Авария
Сход 18 17 Александр Вурц Williams-Toyota B 19 Авария
  1. Льюису Хэмилтону подрезают очки
  2. Хэмилтон избежал наказания за Гран-при Японии Архивная копия от 12 ноября 2007 на Wayback Machine
  3. Фелипе Масса наказан штрафом «проезд через пит-лейн» за обгон во время нахождения автомобиля безопасности на трассе.
  4. Роберт Кубица наказан штрафом «проезд через пит-лейн» за инициирование столкновения с Льюисом Хэмилтоном.
  5. Витантонио Льюцци стартовал с пит-лейн.
  6. Витантонио Льюцци финишировал в гонке на восьмом месте, но был оштрафован на 25 секунд за обгон под желтыми флагами.
  7. Себастьян Феттель наказан потерей 10 позиций на стартовом поле в следующей гонке за инициирование столкновения с Марком Уэббером.
Круги лидирования
Гонщик Команда Круги Всего кругов
1 Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes 1-28, 41-67 55
2 Марк Уэббер Red Bull-Renault 32-36 5
3 Себастьян Феттель Toro Rosso-Ferrari 29-31 3
4 Хейкки Ковалайнен Renault 37-39 3
5 Джанкарло Физикелла Renault 40 1
Автомобиль безопасности
Круги Причина
1 0-19 Старт за автомобилем безопасности из-за дождя
2 43-48 Авария Алонсо

Положение после Гран-при Японии

* Команда McLaren лишена всех очков в Кубке Конструкторов.

Ссылки

Предыдущая гонка:
Гран-при Бельгии 2007 года
Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 2007 года
Следующая гонка:
Гран-при Китая 2007 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Японии 2006 года
Гран-при Японии Следующая гонка:
Гран-при Японии 2008 года