Железнодорожный вокзал Данидина
| Железнодорожный вокзал Данидина | |
|---|---|
| англ. Dunedin railway station | |
| Вид с площади Анзак | |
| Информация о здании | |
| Предназначение | железнодорожный вокзал |
| Расположение | Данидин |
| Страна | Новая Зеландия |
| Архитектор | Джордж Трауп |
| Начало строительства | 3 июня 1904 |
| Завершение | 12 ноября 1906 |
| Стоимость | 40 000 фунтов стерлингов |
| Архитектурный стиль | фламандский неоренессанс |
| Высота | 37 метров |
| Статус наследия | Heritage New Zealand Category 1 historic place listing[1] |
| Медиафайлы на Викискладе | |
Железнодорожный вокзал Данидина (англ. Dunedin railway station) ― историческое здание, расположенное в городе Данидин на Южном острове Новой Зеландии[2][3].
История
Здание вокзала было спроектировано Джорджем Траупом в стиле фламандского неоренессанса; за свой проект архитектор получил прозвище «Пряничный Джордж» (англ. Gingerbread George)[4]. Первый камень в основание фундамента был заложен 3 июня 1904 года министром путей сообщения Новой Зеландии Джозефом Уордом[5]. Церемония открытия станции состоялась 12 ноября 1906 года; строительство здания вокзала обошлось в 40 тысяч фунтов стерлингов[6].
В первые годы своего существования станция была самой загруженной в стране ― через неё проходило до 100 поездов в день[3][7][8]. Впоследствии пассажиропоток станции значительно сократился; в настоящее время она обслуживает лишь три туристических маршрута[9].
Описание
Выразительность фасадного декора обеспечивается за счёт контраста между тёмным базальтом, добытым в долине Страт-Тайери, и белым облицовочным камнем Оамару ― данное эстетическое решение характерно для множества исторических зданий Данидина и Крайстчерча. При возведении колоннады, выполняющей функцию входной группы, использовался розовый гранит[комм. 1]. Крыша вокзала покрыта марсельской терракотовой черепицей и увенчана куполами с медными навершиями[10]. В южной части здания возвышается архитектурная доминанта ― 37-метровая башня с часами[11]. Мозаичный пол с изображением локомотива, украшающий зал ожидания, выложен почти 750 тысячами плиток английской фирмы «Mintons». Внутренняя балконная галерея обрамлена фарфоровым фризом[12]. Протяжённость железнодорожной платформы составляет около 500 метров.
Галерея
-
Интерьер станции
-
Мозаичный пол
-
Часовая башня
-
Обратная сторона здания
Комментарии
- ↑ Не существует единого мнения по поводу места добычи этого сорта гранита: в различных источниках указываются то новозеландский Блафф (Johnson, p. 34, Knight and Wales, p. 235), то шотландский Абердин (McGill and Sheehan, p. 224).
Примечания
- ↑ https://www.heritage.org.nz/the-list/details/59
- ↑ Lewis, John. Spruced-up railway station ready to wow tourists again (англ.). Otago Daily Times (22 сентября 2023). Дата обращения: 5 марта 2024.
- ↑ 1 2 Benson, Nigel. Station named among world's most beautiful (англ.). Otago Daily Times (11 февраля 2013). Дата обращения: 5 марта 2024.
- ↑ Dunedin Railway Station | Dunedin, New Zealand (англ.). www.newzealand.com. Дата обращения: 5 марта 2024.
- ↑ Johnson, p. 26
- ↑ McLean and Sheehan, p. 144
- ↑ Dunedin Railway Station (англ.). nzhistory.govt.nz. Дата обращения: 5 марта 2024.
- ↑ Knight and Wales, p. 234.
- ↑ Railways, Dunedin. Dunedin Railways (англ.). Dunedin Railways. Дата обращения: 5 марта 2024.
- ↑ McGill and Sheehan, p. 224
- ↑ Knight and Wales, p. 236
- ↑ McGill and Sheehan, p. 226
Литература
- Johnson, D. (1993) Dunedin: A pictorial history. Christchurch: Canterbury University Press.
- Knight, H. and Wales, N. (1988) Buildings of Dunedin. Dunedin: John McIndoe.
- McGill, D. and Sheehan, G. (1997) Landmarks: Notable historic buildings of New Zealand. Auckland: Godwit Publishing.
- McLean, G., and Sheehan, G. (2002) 100 historic places in New Zealand. Auckland: Hodder Moa Beckett. ISBN 1-86958-920-3.
Ссылки
- На Викискладе есть медиафайлы по теме Железнодорожный вокзал Данидина