Лайма (краер)

Лайма

Парусное вооружение краера
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна краер
Организация Балтийский флот
Изготовитель Олонецкая верфь
Корабельный мастер И. И. Афанасьев
Строительство начато 1773 год
Спущен на воду май 1774 года
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 24,4 м
Ширина по мидельшпангоуту 8,2 м
Глубина интрюма 2,9 м
Движитель паруса

«Лайма» — краер Балтийского флота Российской империи, один из четырёх краеров типа «Рак», находившийся в составе флота с 1774 года.

Описание краера

Парусный трёхмачтовый краер с деревянным корпусом, третий из четырёх краеров типа «Рак»[комм. 1], построенных И. И. Афанасьевым на Олонецкой верфи с 1772 по 1776 год. Длина судна составляла 24,4 метра[комм. 2], ширина 8,2 метра[комм. 3], а глубина интрюма 2,9 метра[комм. 4][1][2].

Был единственным из парусных и парусно-гребных судов Российского императорского флота, носившим такое наименование[3].

История службы

Краер «Лайма» был заложен на стапеле Олонецкой верфи в 1773 году и после спуска на воду в мае следующего 1774 года вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство вёл кораблестроитель И. И. Афанасьев[1][4].

Сведений о плаваниях судна в составе флота не сохранилось[1].

В кампанию 1781 года краер подвергся тимберовке[1][5].

Примечания

Комментарии

  1. Всего в рамках проекта было построено 4 краера: «Рак» (головное судно проекта), «Черепаха», «Лайма» и «Дон»[1].
  2. 80 футов[2].
  3. 27 футов[2].
  4. 9 футов 6 дюймов[2].

Ссылки на источники

  1. 1 2 3 4 5 Чернышёв, 2002, с. 431.
  2. 1 2 3 4 Веселаго, 1872, с. 264.
  3. Чернышёв, 2002, с. 431, 469.
  4. Веселаго, 1872, с. 264—265.
  5. Веселаго, 1872, с. 265.

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.