78-й выпуск Омлоп Хет Ниувсблад — шоссейной однодневной велогонки по дорогам Бельгии. Гонка состоялась 25 февраля 2023 года в рамках Мирового тура UCI 2023 (категория 1.UWT). Победу одержал нидерландский гонщик Дилан Ван Барле.
Участники
Автоматически приглашения на гонку приняли все 18 команд категории UCI WorldTeam. Также в соревновании примут участие семь команд категории UCI ProTeam.[1]
Маршрут
По сравнению с выпуском прошлого года, вернулось восхождение на Моленберг. Маршрут имеет 12 участков как асфальтовых, так и с брусчаткой.[2]
Категорийные подъёмы
| №
|
Название
|
Км от старта
|
Покрытие
|
Длинна (м)
|
Средний %
|
Максимальный %
|
Км до финиша
|
| 1
|
Leberg
|
39,2
|
асфальт
|
950
|
4,2 %
|
13,8 %
|
168,1
|
| 2
|
Lien
|
108,7
|
брусчатка
|
900
|
5,6 %
|
10,3 %
|
98,6
|
| 3
|
Leberg
|
118,3
|
асфальт
|
950
|
4,2 %
|
13,8 %
|
89,0
|
| 4
|
Lien
|
135,3
|
асфальт
|
1 300
|
5,1 %
|
9 %
|
72
|
| 5
|
Valkenberg
|
143,2
|
асфальт
|
540
|
8,1 %
|
12,8 %
|
64,1
|
| 6
|
Wolvenberg
|
153,7
|
асфальт/брусчатка
|
645
|
7,9 %
|
17,3 %
|
53,6
|
| 7
|
Molenberg
|
166,1
|
брусчатка
|
463
|
7 %
|
14,2 %
|
41,2
|
| 8
|
Leberg
|
173,6
|
асфальт
|
950
|
4,2 %
|
13,8 %
|
33,7
|
| 9
|
Berendries
|
177,7
|
асфальт
|
940
|
7 %
|
12,3 %
|
29,6
|
| 10
|
Elverenberg — Vossenhol
|
180,1
|
асфальт
|
1 268
|
3,6 %
|
9 %
|
27,2
|
| 11
|
Mur de Grammont
|
191,6
|
брусчатка
|
1 139
|
9,2 %
|
19,8 %
|
15,7
|
| 12
|
Bosberg
|
195,5
|
асфальт/брусчатка
|
980
|
5,8 %
|
11 %
|
11,8
|
Брусчатые участки
| №
|
Название
|
Км от старта
|
Длинна (м)
|
Км до финиша
|
| 1
|
Haaghoek
|
36,2
|
2 000
|
171,1
|
| 2
|
Lien
|
93,2
|
2 500
|
114,1
|
| 3
|
Lien
|
109,5
|
1500
|
97,8
|
| 4
|
Lien
|
115,2
|
2 000
|
92,1
|
| 5
|
Paddestraat
|
124,4
|
2030
|
82,9
|
| 6
|
Lien
|
151,1
|
650
|
56,2
|
| 7
|
Kergate
|
157,3
|
1400
|
50
|
| 8
|
Jagerij
|
159,9
|
800
|
47,4
|
| 9
|
Haaghoek
|
170,6
|
2 000
|
36,7
|
Ход гонки
Семь гонщиков ушли в отрыв в начале гонки, включая Луи Блауда из Bingoal WB, Жиля Де Уайлда и Алекса Колмана из Flanders Baloise, Йелле Уоллайса из Cofidis, Адама де Воса из Human Powered Health, Матиса Ле Берре из Arkéa — Samsic и Матиаса Норсгаарда из Movistar. Пелотон отпустил их на восемь минут. В основной группе работали гонщики Bora — Hansgrohe, Groupama — FDJ и Jumbo-Visma. За 100 км до финиша голландская формация увеличила темп, а отрыв начал быстро сокращаться. Затем ещё 14 гонщиков, включая Тиша Бенота, Кристофа Лапорта, Тима ван Дейка и других, ушли в отрыв. Но они не продержались долго, и к пелотону вернулись восемь из них. Команда Soudal — Quick Step значительно увеличила темп и за 65 км до финиша догнала вторую группу. За 10 км до финиша на Холлевеге, последнем участке с брусчаткой, гонщики устроили спринтерские ускорения. Арно Де Ли упал, но смог продолжить гонку. Затем произошёл ещё один сбой: упавшие Лоренс Рекс и Йеспер Дебёйст. Незадолго до Моленберга упали гонщики Антуан Тюржис и Алекс Колман. Пелотон снова раскололся на две группы: одна — с Арно Де Ли и Диланом ван Барле, а другая — с Джонатаном Миланом, Флорианом Вермеершем и Матисом Ле Берре. Тим Велленс и Стефан Кюнг ускорились, но Jumbo-Visma контролировала ситуацию. Грег Ван Авермат и Йеспер Стёйвен выбрали контратаку, но Джонатан Милан из Bahrain — Victorious не устоял под давлением голландца ван Барле. Тем не менее, француз Ле Берре держался за гонщика Jumbo-Visma, так что к подножию они прибыли вместе, имея около полуминуты преимущества. К финалу в Нинове пелотон приближался к Кристофу Лапорту, Арно Де Ли, Матею Мохоричу и Тиму Велленсу. Дилан ван Барле летел вперёд — к своей первой победе в сезоне. К финишу четвёрка преследователей была поймана, и Арно Де Ли обогнал на финише Кристофа Лапорта, Александра Кристоффа и других. А в 20 секундах после финиша победителя — Дилана ван Барле — прошла церемония награждения[3].
Результаты
Рейтинг UCI
Очки за гонку в мировом рейтинге UCI 2023 года присуждаются в соответствии со следующей шкалой[4]:
| Место
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
с 15 по 20
|
с 21 по 30
|
с 31 по 50
|
с 51 по 55
|
с 56 по 60
|
| Генеральная классификация
|
300
|
250
|
215
|
175
|
120
|
115
|
95
|
75
|
60
|
50
|
40
|
35
|
30
|
25
|
20
|
12
|
5
|
2
|
1
|
Примечания
Ссылки
|
|---|
- 1945
- 1946
- 1947
- 1948
- 1949
- 1950
- 1951
- 1952
- 1953
- 1954
- 1955
- 1956
- 1957
- 1958
- 1959
- 1960
- 1961
- 1962
- 1963
- 1964
- 1965
- 1966
- 1967
- 1968
- 1969
- 1970
- 1971
- 1972
- 1973
- 1974
- 1975
- 1976
- 1977
- 1978
- 1979
- 1980
- 1981
- 1982
- 1983
- 1984
- 1985
- 1986
- 1987
- 1988
- 1989
- 1990
- 1991
- 1992
- 1993
- 1994
- 1995
- 1996
- 1997
- 1998
- 1999
- 2000
- 2001
- 2002
- 2003
- 2004
- 2005
- 2006
- 2007
- 2008
- 2009
- 2010
- 2011
- 2012
- 2013
- 2014
- 2015
- 2016
- 2017
- 2018
- 2019
- 2020
- 2021
- 2022
- 2023
- 2024
- 2025
|