74-й выпуск Париж — Ницца — шоссейной многодневной велогонки по дорогам Франции. Гонка прошла с 6 по 13 марта 2016 года в рамках Мирового тура UCI 2016. Победителем в упорной борьбе стал британский велогонщик Герайнт Томас из команды «Team Sky»[1].
Участники
В гонке приняло участие 22 команды. Автоматически приглашения на гонку получили 18 команд категории UCI WorldTeam. Также организаторами были предоставлены специальные приглашения (уайлд-кард) 4 для профконтинентальных команд. Всего на старт вышло 175 гонщиков. До финиша соревнования доехал 131 спортсмен.
Российские участники
- Team Katusha: Павел Кочетков (56), Сергей Лагутин (61), Ильнур Закарин (4 место в общем зачёте + победа на 6 этапе)
- Tinkoff: Юрий Трофимов (49)
Маршрут
Маршрут гонки был представлен 17 декабря 2015 года. Он включал 8 этапов общей протяженностью 1122,1 километра. Старт соревнования находился в Конфлан-Сент-Онорине, а финиш — традиционно в Ницце. Первый этап прошел как пролог в формате индивидуальной раздельной гонки[2].
Ход гонки
Пролог
Этап 1
Этап 2
Этап 3
Третий этап должен был пройти по маршруту длиной в 168 километров, в направлении востока от Кюссе в Алье до подъёма на Мон-Бруйи в Роне. В течение первых 120 километров гонщики преодолели пять категорийных подъёмов, затем въехали в горную цепь с двумя подъёмам на Монбруйи, 3-километровое восхождение на 7,7 % с последними 1000 метров — 9,3 %[3].
Группа из шестнадцати гонщиков ушла в отрыв на ранней стадии. Алексис Гужар (AG2R La Mondiale) атаковал вместе с Лораном Дидье (Trek-Segafredo) и Алексеем Луценко (Astana). К ним присоединились Хесус Эррада (Movistar) и Томас Де Гендт (Lotto-Soudal), так как остальная часть группы была поймана пелотоном[4]. Этап проходил в холодных зимних условиях, с увеличением количества выпавшего снега и минусовыми температурами до −5 ° C. На вершине третьего подъёма располагалась зона питания где с учётом климатических условий, становящейся слишком скользкой дорогой гонка была нейтрализована. Первоначально предполагалось возобновить гонку после спуска с вершины, за 42 километрах до финиша. Но через несколько минут из-за нехватки материально-технических средств для перевозки гонщиков, спортивными директорами было принято решение нейтрализовать весь этап полностью. Результаты не учитывались в общей классификации, но очки за промежуточные спринты и горные премии были начислены, которые были оспорены[5][6].
Этап 4
Этап 5
Этап 6
Этап 7
Лидеры классификаций
Итоговое положение
Примечания
Литература
Ссылки
|
|---|
- 1933
- 1934
- 1935
- 1936
- 1937
- 1938
- 1939
- 1940
- 1941
- 1942
- 1943
- 1944
- 1945
- 1946
- 1947
- 1948
- 1949
- 1950
- 1951
- 1952
- 1953
- 1954
- 1955
- 1956
- 1957
- 1958
- 1959
- 1960
- 1961
- 1962
- 1963
- 1964
- 1965
- 1966
- 1967
- 1968
- 1969
- 1970
- 1971
- 1972
- 1973
- 1974
- 1975
- 1976
- 1977
- 1978
- 1979
- 1980
- 1981
- 1982
- 1983
- 1984
- 1985
- 1986
- 1987
- 1988
- 1989
- 1990
- 1991
- 1992
- 1993
- 1994
- 1995
- 1996
- 1997
- 1998
- 1999
- 2000
- 2001
- 2002
- 2003
- 2004
- 2005
- 2006
- 2007
- 2008
- 2009
- 2010
- 2011
- 2012
- 2013
- 2014
- 2015
- 2016
- 2017
- 2018
- 2019
- 2020
- 2021
- 2022
- 2023
- 2024
- 2025
|