Перникский троллейбус

Троллейбусная система Перника (болг. Тролейбусен транспорт Перник) — закрытая система городского электрического транспорта (троллейбуса) в городе Перник, Болгария. Система действовала с 1987 по 2015 год^[1].

Троллейбусная система в Пернике была спроектирована и построена в рамках плановой экономики социалистической Болгарии как часть развития крупного промышленного центра. Сеть носила характер междугородной (интерурбана), связывая три разрозненных городских района.

Характерной особенностью системы был значительный избыток подвижного состава. Количество закупленных троллейбусов (в основном Škoda 9Tr и ZiU-682В) превышало реальные потребности города и пассажиропоток, что было связано с особенностями централизованного планирования.

После 1990 года система столкнулась с проблемами финансирования и обслуживания. Инфраструктура и подвижной состав ветшали, а запасные части перестали поступать в достаточном количестве. Финансовые трудности муниципального предприятия-перевозчика привели к постепенному сокращению маршрутов и интервалов движения.

В 2008 году был на испытаниях троллейбус ЛиАЗ-6236, но подальшего успеха троллейбус не спроизвел.^[2]

В 2012 году была предпринята попытка возродить часть сети и восстановить два ранее закрытых маршрута (№ 15 и № 17). Однако эти меры не привели к долгосрочному улучшению ситуации из-за общего критического состояния сети и подвижного состава.

Система была окончательно закрыта 30 марта 2015 года. Основными причинами стали:

• Критический физический и экономический износ инфраструктуры (контактная сеть, подстанции).
• Невозможность обновления или капитального ремонта устаревшего подвижного состава.
• Высокие эксплуатационные расходы, непосильные для городского бюджета.
• Замена троллейбусного сообщения более дешевыми автобусными линиями.

После закрытия контактная сеть была демонтирована.

После закрытия троллейбусной системы в Пернике основным видом транспорта стали обычные автобусы. На данный момент в городе работают 5 электробусов модели SOR EBN 11^[3].