Программа развития Московского метрополитена

Програ́мма разви́тия Моско́вского метрополите́на была утверждена Постановлением правительства Москвы № 194-ПП от 04.05.2012 «Об утверждении Перечня объектов перспективного строительства Московского метрополитена в 2012−2020 гг.»[1]. Список запланированных к строительству линий и станций метрополитена определяется прилагаемым к постановлению «Перечнем объектов перспективного строительства Московского метрополитена». В дальнейших редакциях постановления правительства Москвы объёмы строительства уточнялись и дополнялись, а период действия программы был продлен с 2020 года на неопределенный срок. Последняя редакция программы была утверждена в 2021 году[2], включила в себя строительство начиная с 2012 года 122 станций и 284,67 км линий метрополитена и была рассчитана на период примерно до 2030 года. После 2021 года программа развития Московского метрополитена формально не обновлялась. Тем не менее информация, определяющая планы строительства на период до 2030 года, периодически обновляется на сайте Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы[3]. Линии и станции Московского центрального кольца и Московских центральных диаметров, организационно и технически не относящиеся к системе Московского метрополитена, не входят в данный перечень объектов и в программу развития метрополитена.

План строительства на дальнюю перспективу до 2035 года был представлен мэром Москвы Сергеем Собяниным 26 августа 2025 года и опубликован на сайте Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы[4] и в электронной прессе[5]. В соответствии с анонсированным планом в Москве будут открыты 33 станции метро с 2025 по 2030 год и 30 станций метро с 2031 по 2035 год.

Финансирование нового строительства для развития Московского метрополитена на краткосрочную перспективу на три ближайшие года осуществляется на основании Адресной инвестиционной программы города Москвы на 2025—2028 годы[6][7][8]. Инвестиционная программа устанавливает распределение расходов городского бюджета на финансирование мероприятий государственных программ Москвы, в том числе распределение финансирования по объектам строительства линий и станций метрополитена, на очередной финансовый год и плановый период. Инвестиционная программа переутверждается осенью каждого года на новый срок.

Предыдущие планы развития

До принятия текущей программы развития московского метрополитена существовали альтернативные проекты развития линий, наиболее известными из которых являлись:

В частности, в генеральном плане развития Москвы предусматривалось, что к 2025 году общая протяжённость линий Московского метрополитена составит 650 км, включая начало реализации «скоростной системы» метрополитена из хордовых линий. В фактически реализованный части действующей программы развития московского метрополитена Большое кольцо заменено на меньшую по диаметру Большую кольцевую линию, а хордовое развитие отчасти нашло своё отражение в реализуемых новых линиях.

Факт ввода станций за последние 5 лет (2007—2011), предшествующие принятию текущей программы развития метрополитена, составляет:

Год / Линия Длина,
км		 Кол-во
станций		 Станции
2007   3,05 2 «Трубная», «Сретенский бульвар»
2008   11,27 3 «Кунцевская», «Строгино», «Славянский бульвар»
2009   5,9 3 «Мякинино», «Волоколамская», «Митино»
2010   2,4 2 «Достоевская», «Марьина Роща»
2011   4,5 3 «Борисово», «Шипиловская», «Зябликово»
Итого 27,12 13
В среднем 5,4 2,6

Фактическое исполнение плана строительства за период 2012−2025

N п/п соответствует номеру объекта в утвержденном Перечне объектов строительства, длина линий и количество станций указаны в соответствии с данными в Перечне объектов строительства[2], год открытия указан в соответствии с датами фактического ввода объектов в эксплуатацию.
[Показать/скрыть подробности]
N
п/п 		Год / Линия / Объект Длина,
км 		Кол-во
станций 		Станции
2012 год 8,59 3
4   Ввод участка «Красногвардейская» — «Алма-Атинская» 4,2 1 «Алма-Атинская»
3   Ввод участка «Митино» — «Пятницкое шоссе» 1,0 1 «Пятницкое шоссе»
2   Ввод участка «Новогиреево» — «Новокосино» 3,39 1 «Новокосино»
1   Открытие второго вестибюля станции «Марьина Роща»
5   Реконструкция электродепо «Печатники»
2013 год 5,18 2
8   Ввод участка «Выхино» — «Жулебино» 5,18 2 «Лермонтовский проспект», «Жулебино»
14   Приобретение «Московского завода по модернизации и строительству вагонов»
2014 год 9,97 6
12   Ввод участка «Юго-Западная» — «Тропарёво» 2,1 1 «Тропарёво»
10   Ввод электродепо «Братеево»
11   Открытие станции «Спартак» 0 1 «Спартак»
6   Ввод участка «Деловой центр» — «Парк Победы» 3,35 2 «Деловой центр», «Парк Победы»
7   Ввод участка «Улица Старокачаловская» — «Битцевский парк» 4,52 2 «Лесопарковая», «Битцевский парк»
2015 год 1,54 2
16   Открытие станции «Технопарк» 0 1 «Технопарк»
15   Ввод участка «Жулебино» — «Котельники» 1,54 1 «Котельники»
2016 год 10,13 5
12   Ввод участка «Тропарёво» — «Саларьево» 4,73 2 «Румянцево», «Саларьево»
9   Ввод электродепо «Митино»
17   Ввод участка «Марьина Роща» — «Петровско-Разумовская» 5,4 3 «Бутырская», «Фонвизинская», «Петровско-Разумовская»
2017 год 10,17 4
23   Ввод участка «Речной вокзал» — «Ховрино» 2,92 1 «Ховрино»
24   Открытие второго вестибюля станции «Международная»
13   Реконструкция электродепо «Выхино»
18   Расширение электродепо «Планерное»
22   Ввод участка «Парк Победы» — «Раменки» 7,25 3 «Минская», «Ломоносовский проспект», «Раменки»
2018 год 34,33 17
23   Открытие станции «Беломорская» 0 1 «Беломорская»
31   Ввод участка «Раменки» — «Рассказовка» 15,33 7 «Мичуринский проспект», «Озёрная», «Говорово», «Солнцево», «Боровское шоссе», «Новопеределкино», «Рассказовка»
33   Ввод электродепо «Солнцево»
17   Ввод участка «Петровско-Разумовская» — «Селигерская» 6,35 3 «Окружная», «Верхние Лихоборы», «Селигерская»
32   Ввод электродепо «Лихоборы»
25 Ввод участка «Деловой центр» — «Савёловская» 12,65 6 «Деловой центр», «Шелепиха», «Хорошёвская», «ЦСКА», «Петровский парк», «Савёловская»
2019 год 19,2 8
36   Ввод участка «Саларьево» — «Новомосковская» 11,30 4 «Филатов Луг», «Прокшино», «Ольховая», «Новомосковская»
35   Ввод участка «Косино» — «Некрасовка» 7,9 4 «Косино», «Улица Дмитриевского», «Лухмановская», «Некрасовка»
39   Ввод электродепо «Руднёво»
2020 год 18,7 7
37   Дизельэлектростанция и фильтровентиляционная установка (ДЭС и ФВУ) «Минская» (консервация)
34   Расширение электродепо «Владыкино»
26   Ввод участка «Авиамоторная» — «Электрозаводская» 5,6 2 «Лефортово», «Электрозаводская»
35   Ввод участка «Нижегородская» — «Авиамоторная» 2,7 1 «Авиамоторная»
35   Ввод участка «Нижегородская» — «Косино» 9,0 4 «Нижегородская», «Стахановская», «Окская», «Юго-Восточная»
21   Оборотные тупики за станцией «Деловой центр» 1,4 0
2021 год 28,5 11
41   Реконструкция электродепо «Сокол»
30   Ввод участка «Хорошёвская» — «Кунцевская» 9 4 «Народное Ополчение», «Мнёвники», «Терехово», «Кунцевская»
29   Ввод участка «Проспект Вернадского» — «Кунцевская» 8,5 4 «Проспект Вернадского», «Мичуринский проспект», «Аминьевская», «Давыдково»
28   Ввод участка «Каховская» — «Проспект Вернадского» (включая реконструкцию станции «Каховская» бывшей Каховской линии) 11 3[A] «Зюзино», «Воронцовская», «Новаторская»
2022 год 0 0
2023 год 30,96 13
19   Ввод электродепо «Нижегородское»
26   Ввод участка «Электрозаводская» — «Савёловская» 7,2 3 «Сокольники», «Рижская», «Марьина Роща»
27   Ввод участка «Каховская» — «Нижегородская» (включая реконструкцию станций «Каширская», «Варшавская» бывшей Каховской линии) 11,4 5[B] «Кленовый бульвар», «Нагатинский Затон», «Печатники», «Текстильщики», «Нижегородская»
42   Ввод участка «Рассказовка» — «Аэропорт Внуково» 5,46 2 «Пыхтино», «Аэропорт Внуково»
43   Ввод участка «Селигерская» — «Лианозово» 3,9 2 «Яхромская», «Лианозово»
44   Ввод участка «Лианозово» — «Физтех» 3,0 1 «Физтех»
2024 год 18,7 8
54   Ввод электродепо «Аминьевское»
45   Ввод участка «Новомосковская» — «Потапово» 2,4 1 «Потапово»
48   Ввод участка «Новаторская» — «Тютчевская» 8,3 4 «Новаторская», «Университет дружбы народов», «Генерала Тюленева», «Тютчевская»
48   Ввод участка «Тютчевская» — «Корниловская» 5,5 1 «Корниловская»
49   Ввод участка «Корниловская» — «Новомосковская» 2,5 2 «Коммунарка», «Новомосковская»
2025 год 9,8 4
46   Ввод электродепо «Южное»
40    Ввод электродепо «Столбово» («Саларьево»)
-   Ввод участка «ЗИЛ» — «Крымская» 2,5 1 «ЗИЛ»
47   Ввод участка «Крымская» — «Новаторская» 7,3 3 «Крымская», «Академическая», «Вавиловская»
Итого 2012−2025 205,77 90
В среднем 2012−2025 14,7 6

A В официальном Перечне объектов строительства указано число станций 6 с учетом трех реконструируемых станций бывшей Каховской линии.
B В официальном Перечне объектов строительства указано число станций 4 без учета кроссплатформенной станции «Нижегородская».

Планы до 2030 года и на период с 2030 по 2035 год

N п/п соответствует номеру объекта в утверждённом Перечне объектов строительства, длина линий и количество станций указаны в соответствии с данными в Перечне объектов строительства[2], а на период с 2030 по 2035 год — в соответствии с опубликованной Программой строительства Московского метрополитена с 2025 по 2035 год[4][5], год планируемого открытия указан в соответствии с информацией на сайте Департамента строительства города Москвы[3].
[Показать/скрыть подробности]
N
п/п 		Год / Линия / Объект Длина,
км 		Кол-во
станций 		Станции
2026 год 6,0 3
55   Ввод участка «Шелепиха»[C] — «Бульвар Генерала Карбышева» 6 3 «Звенигородская», «Народное Ополчение», «Бульвар Генерала Карбышева»
2027 год 12,7 5
55   Ввод участка «Бульвар Генерала Карбышева» — «Рублёво-Архангельское» 10,9 4 «Серебряный Бор», «Строгино», «Липовая Роща», «Рублёво-Архангельское»
-   Ввод участка «Рублёво-Архангельское» — «Ильинская» 1,8 1 «Ильинская»
-   Ввод электродепо «Ильинское»
2028 год 11,05 5
57   Ввод участка «Щёлковская» — «Гольяново» 2,4 1 «Гольяново»
56   Ввод участка «ЗИЛ» — «Курьяново» 8,65 4 «ЗИЛ», «Остров мечты», «Кленовый бульвар», «Курьяново»
2029 год 27,25 12
59   Расширение электродепо «Новогиреево»
50   Ввод участка «Новомосковская» — «Десна» 6,2 3 «Сосенки», «Летово», «Десна»
51   Ввод участка «Десна» — «Троицк» 9,0 3 «Кедровая», «Ватутинки», «Троицк»
53   Ввод электродепо «Троицкое» («Ватутинки», «Летово»)
56   Ввод участка «Курьяново» — «Бирюлёво» 12,05 6 «Москворечье», «Луганская», «Каспийская», «Липецкая», «Лебедянская», «Бирюлёво»
62   Ввод электродепо «Бирюлёвское» («Рязановское»)
2030 год 0 2
20   Реконструкция электродепо «Северное»
38   Открытие станции «Достоевская» 0 1[D] «Достоевская»
-   Открытие станции «Южный порт» 0 1 «Южный порт»
Итого 2026—2030 57,0 27
Итого 2012—2030 262,77 117
2030-2035 79,6 32
61   Ввод электродепо «Щербинка»
-   Ввод участка «Бульвар Рокоссовского» — «Ярославская» 8,5 2 «МГСУ», «Ярославская»
-   Ввод участка «Потапово» — «Остафьево» 7,2 3 «Улица Горчакова», «Чечёрская», «Остафьево»
-   Ввод участка «Кунцевская» — «Медицинский центр» 10,0 5 «Верейская», «Беловежская», «Сколтех», «Сколково», «Медицинский центр»
-   Ввод участка «Аэропорт Внуково» — «Большое Покровское» 6,2 2 «Киевское шоссе», «Большое Покровское»
-   Ввод участка «Троицк» — «Кинокластер» 7,7 4 «Солнечная», «Академика Черенкова», «Красная Пахра», «Кинокластер»
-   Ввод участка «Ильинская» — «Изумрудные холмы» 5,0 2 «Красногорская», «Изумрудные холмы»
-   Ввод участка «Бирюлёво» — «Остафьево» 12,0 6 «Измайлово», «Лопатино», «Дрожжино», «Улица Маршала Савицкого», «Щербинка», «Остафьево»
-   Ввод участка «Остафьево» — «Большое Покровское» 23,0 8 «Никульское», «Черепово», «Кедровая», «Пенино», «Харьино», «Цветочные поляны», «Середнево», «Большое Покровское»

C Участок Большой кольцевой линии «Деловой центр» — «Шелепиха», до закрытия 22 июня 2024 года[9] находившийся на вилочном ответвлении, отойдёт к Рублёво-Архангельской линии в момент её открытия, ожидаемого в 2026 году, а перегон «Шелепиха» — «Хорошёвская» станет служебной соединительной ветвью[10].
D В официальном Перечне объектов строительства указано число станций 0, а строящаяся станция учтена в графе дополнительных объектов.

Критика

Основными минусами Программы развития Московского метрополитена являются регулярно срываемые сроки сдачи объектов и растущие по отношению к запланированным затраты на строительство[11]. Нынешняя программа развития была принята в 2012 году, и согласно ей к 2020 году в Москве планировалось открыть 80 новых станций и построить 168 км линий метро. Заявлялось, что темпы строительства будут превышать прежние в два раза, а затраты на возведение метро за счёт экономии снизятся на 25—30 % по сравнению с лужковским периодом[12].

В начале каждого года власти Москвы регулярно обещали сдавать большой объём тоннелей и станций в наступившем году, каждый раз больше, чем в предыдущем[13][14][15][16]. Реальные же темпы строительства метро оказывались существенно ниже заявленных. В январе 2017 года руководитель Департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарёв неоднократно заявлял, что в 2017 году будет сдано 19 новых станций[16], фактически же к концу года были открыты только 4 из них. В конечном итоге, за 9 лет (с 2012 по 2020 годы) было построено 118 км новых линий и 54 станции[17] из обещанных первоначально 168 км и 80 станций.

Также неисполненными остались обещания о сокращении трат на проектирование и строительство метро на 30 %[18]. По программе «Развитие транспортной системы Москвы», в 2012—2016 годах на строительство объектов метро планировалось направить 465,6 млрд[19][20], а в целом до 2020 года — 900 млрд рублей. В программе, откорректированной осенью 2014 года, инвестиции выросли до 1,08 трлн руб. По факту на конец 2016 года было потрачено 629,5 млрд рублей, и согласно Адресной инвестиционной программе Москвы за 2017—2020 годы на развитие метрополитена было запланировано дополнительно потратить ещё 759,4 млрд рублей. Таким образом на строительство новых линий метрополитена на 2012−2020 годы было выделено финансирование в размере 1,308 трлн руб.[12][21], в том числе из городского бюджета — 1,263 трлн руб., и из средств инвесторов — 45 млрд руб., что на 25 % больше первоначально запланированных вложений.

По итогам выполнения плана строительства до 2020 года средняя длина линий и среднее количество станций, вводимых в эксплуатацию в год, были увеличены с 5,4 км линий и 2,6 станций в год за период 2007—2011 до 13 км линий и 6 станций в год за период 2012—2020. Несмотря на увеличение скорости ввода объектов, в целом план строительства был выполнен только на 70 %. Из запланированных 167,91 км линий и 80 станций в 2012—2020 годах было введено в эксплуатацию 117,81 км линий и 54 станции. При этом у 40 % открытых станций задержка по времени фактического ввода в эксплуатацию в сравнении с первоначальным планом составила 3-4 года.

См. также

Примечания

  1. ↑ Постановление правительства Москвы № 194-ПП от 04.05.2012 г. (в исходной редакции) «Об утверждении Перечня объектов перспективного строительства Московского метрополитена в 2012−2020 гг.» Дата обращения: 25 мая 2015. Архивировано 2 августа 2012 года.
  2. ↑ 1 2 3 Постановление правительства Москвы № 194-ПП от 04.05.2012 г. в редакции от 20.07.2021 г. «Об утверждении Перечня объектов перспективного строительства Московского метрополитена.» Дата обращения: 20 июля 2021. Архивировано 5 августа 2012 года.
  3. ↑ 1 2 Метро — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы. Дата обращения: 25 октября 2014. Архивировано 4 ноября 2014 года.
  4. ↑ 1 2 Мэр рассказал о крупных транспортных проектах Москвы. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (26 августа 2025). Дата обращения: 26 августа 2025.
  5. ↑ 1 2 Какие станции московского метро планируется построить до 2035 года. MSK News - Новости Москвы и Московской области (27 августа 2025). Дата обращения: 27 августа 2025.
  6. ↑ Приложение 1 к постановлению Правительства Москвы Адресная инвестиционная программа города Москвы на 2025- 2028 годы.
  7. ↑ Адресная инвестиционная программа.
  8. ↑ Постановление Правительства Москвы от 14 октября 2025 года № 2464-ПП "Об Адресной инвестиционной программе города Москвы на 2025-2028 годы". Дата обращения: 14 октября 2025.
  9. ↑ Участков БКЛ метро "Деловой центр" - "Хорошевская" закроют с 22 июня - Москва || Интерфакс Россия. www.interfax-russia.ru (29 мая 2024). Дата обращения: 30 мая 2024. Архивировано 30 мая 2024 года.
  10. ↑ Схема путевого развития Московского Метрополитена. trackmap.ru (4 июля 2017). Дата обращения: 2 ноября 2017. Архивировано 15 марта 2012 года.
  11. ↑ Фантазии и реальность. Какими темпами строится московское метро. Архивировано 1 января 2018. Дата обращения: 21 декабря 2017.
  12. ↑ 1 2 Строительство метро подорожало в 1,5 раза. vedomosti.ru. Дата обращения: 23 декабря 2017. Архивировано 1 января 2018 года.
  13. ↑ В 2014 году в Москве откроют 9 новых станций метро. Российская газета. 24 декабря 2013. Архивировано 1 января 2018. Дата обращения: 21 декабря 2017.
  14. ↑ 8 новых станций метро откроют в Москве в 2015 году. IRN.RU - Аналитический портал о недвижимости. Дата обращения: 21 декабря 2017. Архивировано 1 января 2018 года.
  15. ↑ В 2016 году власти Москвы анонсировали запуск 14 новых станций метро. realty.rbc.ru. Дата обращения: 21 декабря 2017. Архивировано 8 сентября 2018 года.
  16. ↑ 1 2 Андрей Бочкарёв: До конца года в Москве построят 19 станций метро. Российская газета. 20 июля 2017. Архивировано 1 января 2018. Дата обращения: 21 декабря 2017.
  17. ↑ Станции, открытые с 2011 года. stroi.mos.ru. Дата обращения: 21 декабря 2017. Архивировано 1 января 2018 года.
  18. ↑ Марат Хуснуллин – РБК: Мы экономим 2 млрд руб. на каждом километре метро. РБК. Дата обращения: 21 декабря 2017. Архивировано 6 ноября 2017 года.
  19. ↑ Государственная программа города Москвы «Развитие транспортной системы» на 2012−2016 годы и на перспективу до 2020 года. Утверждена постановлением Правительства Москвы № 408-ПП от 02.09.2011. Приложение 1. Таблица 1. Паспорт подпрограммы «Общественный транспорт „Метрополитен“». Дата обращения: 11 августа 2017. Архивировано 25 октября 2019 года.
  20. ↑ Государственная программа города Москвы «Развитие транспортной системы» на 2012−2016 годы и на перспективу до 2020 года. В редакции постановления Правительства Москвы № 243-ПП от 26.03.2019. Приложение 1. Таблица 1. Паспорт подпрограммы «Общественный транспорт „Метрополитен“». Дата обращения: 22 декабря 2019. Архивировано 22 декабря 2019 года.
  21. ↑ О внесении изменений в постановление Правительства Москвы от 2 сентября 2011 г. №408-ПП. mos.ru. Дата обращения: 21 декабря 2017. Архивировано 7 декабря 2018 года.

Ссылки

Эта статья взята у (из) Википедия. Текст лицензируется по Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.