Паранагуа (порт)
| Паранагуа | |
|---|---|
| Страна | |
| UN/LOCODE | BRPNG |
| Дополнительные сведения | |
| Медиафайлы на Викискладе | |
Порт Паранагуа, также известный как Порт Дон Педру II[1] — это порт, расположенный в городе Паранагуа, в штате Парана[2][3][4]. Это крупнейший порт Бразилии по экспорту сельскохозяйственной продукции, прежде всего сои в зёрнах и соевого шрота. В 2007 году через порт Паранагуа прошло 38,5 млн тонн грузов, что принесло валютную выручку в размере 11,8 млрд долларов США. Порт открыт для туристов, студентов и предпринимателей.
Порт Паранагуа является крупнейшим сухогрузным портом в Латинской Америке. Он также занимает 3-е место в Бразилии по объему контейнерных перевозок, уступая только Итажаи и Сантусу. Это крупнейший порт Бразилии по экспорту зерновых. Через него экспортируются и импортируются зерно, удобрения, контейнеры, жидкости, автомобили, древесина, бумага, соль, сахар и другие товары. Большинство судов, прибывающих из-за рубежа, следуют из США, Китая, Японии и Южной Кореи.
Управление и инвестиции
Порт Паранагуа находится под управлением компании Portos do Paraná (Администрация портов Паранагуа и Антонина). Стремясь вернуть позиции, утерянные в пользу таких портов, как Итажаи в штате Санта-Катарина, правительство Параны объявило в январе 2011 года об инвестициях в размере 154 млн реалов в порт Паранагуа, потребовав проведения экстренных дноуглубительных работ на причалах. Остальная часть средств должна была быть направлена на дноуглубление подъездного канала к порту (канал Гальета), а также на расширение комплекса с 20 до 40 причальных терминалов, что увеличило бы пропускную способность порта Паранагуа с 38 до 60 млн тонн в год.
Зона влияния
Зона влияния порта Паранагуа включает штаты Мату-Гросу-ду-Сул, Мату-Гросу, Санта-Катарина, Риу-Гранди-ду-Сул, Парана, Минас-Жерайс, часть штата Сан-Паулу, а также соседнюю страну Парагвай.
Инфраструктура
Доступ
Автомобильный доступ осуществляется по трассам: BR 277, PR 401, PR 411, PR 410 и PR 412. Железнодорожный доступ обеспечивается компанией Ferrovia Sul-Atlântico S/A. Контейнерный терминал Паранагуа — единственный на юге Бразилии, имеющий прямой железнодорожный въезд[5].
Водный доступ осуществляется через три канала: Северный, Юго-восточный и Гальета. Последний является основным, имея протяженность 28,5 км, ширину от 150 до 200 м и глубину 12 м. Входной бар имеет ширину 200 м и глубину 12 м.
Судоходные компании
Некоторые из судоходных компаний (аррендаторов), работающих в Паранагуа: Maersk Line, Mercosul Line, Safmarine, Evergreen, CMA CGM, Hamburg Süd, CCL, China Shipping, NYK Line, Grimaldi, Mitsui, Gearbulk, Aliança, MSC, CSAV и Cosco.
Грузооборот
Порт Паранагуа является одним из самых загруженных в Бразилии. Характерной чертой города является присутствие тысяч грузовиков, которые вызывают пробки и хаос на дорогах. В 2020 году объем грузооборота продукции превысил 57 млн тонн. Было экспортировано 14,2 млн тонн сои, 5,4 млн тонн соевого шрота и 2,5 млн тонн кукурузы[5].
Примечания
- ↑ IBGE | Biblioteca | Detalhes | Porto de Paranaguá : Paranaguá, PR. biblioteca.ibge.gov.br. Дата обращения: 18 мая 2023.
- ↑ Estadão Conteúdo. Em leilão, ninguém se interessa por terminais do Porto de Paranaguá.
- ↑ Reuters. Porto de Paranaguá prevê triplicar capacidade de exportação de grãos após investimento.
- ↑ Katia Brembatti. Setor produtivo do Paraná pede retomada da licitação da Faixa de Infraestrutura.
- ↑ 1 2 Mesmo com a pandemia, Porto de Paranaguá bate recorde de movimentações, em 2020. G1 (31 января 2021). Дата обращения: 1 февраля 2021.