Список трамвайных систем Украины
В статье представлена информация о трамвайных системах на территории международно признанных границ Украины. Описанные города имеют или имели опыт использования различных видов рельсового транспорта в качестве компонента или основы городского пассажирского транспорта, включая конки, электрические и скоростные трамваи. Официальный статус «скоростного трамвая» присваивается лишь двум городам. Визуальное оформление таблицы использует цветовое выделение для действующих трамвайных систем. Города с закрытыми или упразднёнными системами отмечены курсивом, а скоростные трамвайные сети выделены полужирным шрифтом.
На 2025 год включает в себя 14 трамвайных систем (4 города (Винница, Житомир, Львов и Евпатория) с узкой колеёй 1000 мм и 10 городов с широкой колеёй 1524 мм).
Критерии включения
В список вошли системы, отвечающие определению городского трамвая:
- пассажирское транспортное предприятие,
- услуги которого доступны широкой публике,
- работающее в пределах или вблизи городов и других поселений,
- использующее рельсовые транспортные средства,
- работающее по рельсовым путям, проложенным целиком или большей частью по общедоступным улицам и проездам городов.
Дата открытия — это день, когда трамвай начал обслуживать пассажиров. Предварительные испытания и торжественные церемонии, произошедшие раньше, не учитываются.
Дата закрытия — это последний день регулярной работы трамвая. Небольшие ночные рейсы сверх полночи и финальные торжественные поездки — это не считается. Закрытие может быть вызвано ураганами, землетрясениями, войнами или авариями путей. Если неясно, был ли конец работы окончательным, мы указываем день последнего регулярного рейса.
Некоторые системы переживали перерывы — от года и больше. Причины: природные катастрофы, денежные проблемы, конфликты между властью и оператором. Такие случаи специально помечены в таблице.
В Славянске с 1887 по 1971 годы существовала городская железная дорога на паровозной тяге (в список не включена)[1].
Также не вошли в список междугородные трамвайные системы: Коломыйский трамвай, трамвай Киев — Бровары, трамвай Севастополь — Балаклава.
Проектировались, но не были достроены и введены в эксплуатацию трамвайные системы в городах Дрогобыч, Каменец-Подольский, Полтава, Станислав (Ивано-Франковск), Феодосия, Херсон, Хмельницкий, Чернигов, Ялта, а также Киевский трамвай-поезд.
Не показаны отдельной строкой трамвайные системы, присоединённые к другим системам: Святошинский трамвай, Дарницкий трамвай, Демиевский трамвай (Киевский трамвай); Каменнобродский трамвай (Луганский трамвай); Щегловский трамвай (Макеевский трамвай).
Список трамвайных систем
— Действующие трамвайные системы
| Город | Тяга | Действующих
единиц |
Годы работы | Перерывы в работе | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Авдеевка | электрическая | 0 | 23 августа 1965 — 5 января
2017 |
январь 2015 — сентябрь 2016 из-за
артобстрелов во время Российско-Украинского конфликта |
См. Авдеевский трамвай |
| 2 | Белгород-Днестровский | конная | 0 | 1904 — 1930 | См. Белгород-Днестровская конка | |
| 3 | Бердичев | конная | 0 | 1892 — 1921 | См. Бердичевская конка | |
| 4 | Винница | электрическая | 131 | с 28 октября (10 ноября) 1913 | 1920 — ноябрь 1921 из-за Гражданской войны и 1941 —
1945 из-за ВОВ (было временно восстановлено во время немецкой оккупации) |
См. Винницкий трамвай |
| 5 | Горловка | электрическая | 16 | с 7 ноября 1932 | 1941 — 1944 из-за ВОВ и 22 июля — 26 сентября 2014
из-за боевых действий |
См. Горловский трамвай |
| 6 | Днепр | электрическая | 260 | с 14 (26) июня 1897 | октябрь 1919 — сентябрь 1921 из-за Гражданской войны и
20 августа 1941 — март 1944 (было временно восстановлено во время немецкой оккупации) |
См. Днепровский трамвай |
| 7 | Донецк | электрическая | 160 | с 15 июня 1928 | 1941 — май 1942 из-за ВОВ | См. Донецкий трамвай |
| 8 | Дружковка | электрическая | 0 | 5 декабря 1945 — 27 октября
2025 |
См. Дружковский трамвай | |
| 9 | Евпатория | электрическая | 32 | с 27 апреля (10 мая) 1914 | 1918 — 1923 из-за Гражданской войны и 1941 — 1950 из-за ВОВ | См. Евпаторийский трамвай |
| 10 | Енакиево | электрическая | 26 | с 24 мая 1932 | 1941 — 8 сентября 1944 из-за ВОВ | См. Енакиевский трамвай |
| 11 | Житомир | электрическая | 19 | с 10 (22) августа 1899 | 19 — 26 октября 2022 и 16 ноября 2022 — 1 марта 2023, и
9 марта — 3 апреля 2023 из-за Российско-Украинского конфликта |
См. Житомирский трамвай |
| конная | 0 | 1895 — 1896 | ||||
| 12 | Запорожье | электрическая | 140 | с 17 июля 1932 | октябрь 1941 — февраль 1944 из-за ВОВ | См.Запорожский трамвай |
| 13 | Каменское | электрическая | 32 | с 27 ноября 1935 | 1941 из-за ВОВ и ноябрь 1944 — 1 марта 1945 из
дефицита электроэнергии |
См. Каменский трамвай |
| 14 | Керчь | электрическая | 0 | 7 ноября 1935 — 1941 | См. Керченский трамвай | |
| 15 | Киев | электрическая,
скоростной трамвай |
467 | с 1 (13) июня 1892 | 1941 — 1 января 1944 из-за ВОВ (было временно восстановлено
во время немецкой оккупации) |
См. Киевский трамвай |
| конная | 0 | с 30 июля (11 августа) 1891 —
~1904 |
||||
| паровая | 0 | с 12 (24) февраля 1892 — ~1904 | ||||
| бензомоторная | 0 | декабря 1911 — 1941 | ||||
| 16 | Конотоп | электрическая | 48 | с 25 декабря 1949 | См. Конотопский трамвай | |
| 17 | Константиновка | электрическая | 0 | 23 август 1931 — 26 декабря
2016 |
См. Константиновский трамвай | |
| 18 | Краматорск | электрическая | 0 | 12 мая 1937 — 1 августа 2017 | 3 — 28 мая 2014 из-за Российско-Украинского конфликта | См. Краматорский трамвай |
| 19 | Кременчуг | электрическая | 0 | 21 ноября (3 декабря) 1899 —
1922 |
26 февраля (11 марта) 1917 — 1920 из-за событий 1917 года | См. Кременчугский трамвай |
| конная | 0 | 1886 — 1896 | ||||
| 20 | Кривой Рог | электрическая,
скоростной трамвай |
144 | с 2 января 1935 | 1941 — 1 мая 1946 из-за ВОВ | См. Криворожский трамвай |
| 21 | Кропивницкий | электрическая | 0 | 13 (25) июля 1897 — 1941 | См. Кропивницкий трамвай | |
| 22 | Луганск | электрическая | 0 | 1 мая 1934 — 15 июля 2014 | 17 июля 1942 — 1 мая 1944 из-за ВОВ | См. Луганский трамвай |
| 23 | Львов | электрическая | 162 | с 31 мая 1894 | июль 1944 — март 1945 из-за последствий ВОВ | См. Львовский трамвай |
| конная | 0 | 1880 — 1908 | ||||
| 24 | Макеевка | электрическая | 0 | 23 ноября 1923 — 30 июня 2006 | См. Макеевский трамвай | |
| 25 | Мариуполь | электрическая | 30 | с 1 мая 1933 | 2 марта 2022 — 2 мая 2023 из-за Российско-Украинского
конфликта |
См. Мариупольский трамвай |
| 26 | Молочное | электрическая | 0 | 18 августа 1989 — 2014 | См. Молочненский трамвай | |
| 27 | Нежин | конная | 0 | 1915 — 1927 | См. Нежинская конка | |
| 28 | Николаев | электрическая | 54 | с 21 декабря 1914 (3 января 1915) | 6 августа 1941 — сентябрь 1944 | См. Николаевский трамвай |
| конная | 0 | 26 июля (7 августа) 1897 — 1925 | ||||
| 29 | Одесса | электрическая | 202 | с 11 (24) сентября 1910 | См. Одесский трамвай | |
| конная | 0 | 25 июня (7 июля) 1880 — 1920 | ||||
| паровая | 0 | 1882 — 1920 | ||||
| 30 | Святогорск | конная | 0 | 1911 — 1930 | См. Святогорский трамвай | |
| бензомоторная | 0 | 1930 — 1941 | ||||
| 31 | Севастополь | электрическая | 0 | 19 (31) декабря 1899 — 1941 | См. Севастопольский трамвай | |
| 32 | Симферополь | электрическая | 0 | 31 июля (13 августа) 1914 —
30 ноября 1970 |
1 ноября 1941 — 2 декабря 1945 из-за ВОВ | См. Симферопольский трамвай |
| 33 | Стаханов | электрическая | 0 | 15 февраля 1937 — осень 2008 | 3 сентября 1943 — 1944 | См. Стахановский трамвай |
| 34 | Углегорск | электрическая | 0 | 10 ноября 1958 — 28 июня 1980 | См. Углегорский трамвай | |
| 35 | Харьков | электрическая | 284 | с 20 июня (3 июля) 1906 | 1941 — 1944 из-за ВОВ | См. Харьковский трамвай |
| конная | 0 | 24 сентября (6 октября) 1882 —
23 марта 1919 |
См. Харьковская конка | |||
| 36 | Черновцы | электрическая | 0 | 18 (30) июля 1897 — 20 марта
1967 |
См. Черновицкий трамвай |
- Примечания к таблице
Примечания
- ↑ Прошлое городского транспорта Славянска: городские железные дороги. Архивировано из оригинала 12 января 2015 года.