Сходненская

«Схо́дненская» — станция Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена, находится между станциями Планерная«Планерная» и Тушинская«Тушинская» на северо-западе Москвы. Открыта 30 декабря 1975 года в составе участка Октябрьское Поле«Октябрьское Поле» — Планерная«Планерная». Код станции: 127.

«Сходненская» — первая односводчатая станция Москвы, построенная после станции «Аэропорт». Проект станции был разработан одновременно с возобновлением инженерами интереса к конструкциям станций односводчатого типа, начавшихся с «Площади Мужества» и «Политехнической» Петербургского метрополитена. «Сходненская», в отличие от них, унаследовала проект мелкого заложения, в связи с чем в Москве к концу 1970-х гг. появился тип «односводок», которые постепенно вытеснили предыдущее поколение, именуемое «сороконожками».

План развития Московского метрополитена на 1968—1975, опубликованный газетой «Правда» 22 августа 1968 года, предполагал сдачу участка «Тушино» — «Захарково» Краснопресненской линии с промежуточной станцией «Аэродромная» в 1974 году^[1]. Проектное название станции отсылало к Аэродромной улице, к которой имеется выход в южном вестибюле станции. Окончательно утверждённое название дано по одноимённой улице, в свою очередь отсылающей к реке Сходне, протекающей в окрестностях бывшего подмосковного города Тушино.

Основной проблемой при строительстве, которую предстояло решить проектировщикам, была необходимость провести перегон «Тушинская» — «Сходненская» под Сходненским деривационным каналом, соединяющим Москву-реку с Химкинским водохранилищем. На глубине 10-11 метров, где первоначально планировалось прокладка тоннелей, залегали прочные известковые породы, для разрушения которых требовался взрыв, что могло привести к прорыву воды через мягкие грунтовые слои, а с учётом строительства второй очереди Краснопресненского радиуса технологией мелкого заложения, уход на глубину на этом участке грозил созданием слишком крутого уклона. В результате на дне канала была создана специальная замороженная плита из грунта толщиной 4 метра. Процесс включал выемку грунта, его замораживание, последующую засыпку и повторное замораживание. Этот своеобразный криогенный барьер защищал от проникновения воды и просадок. Работы могли проводиться только зимой, когда прекращалось судоходство, поэтому на их выполнение выделили всего пять месяцев; впоследствии инженерные работы на этом участке были выполнены за семь месяцев^[2][3].

Станция открыта в 1975 году в составе участка Октябрьское Поле«Октябрьское Поле» — Планерная«Планерная», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 103 станции.

Конструкция станции односводчатая. Высокие путевые стены, на которые опирается почти плоский свод. На одном конце имеются два эскалатора на подъём, на другом — общая лестница.

На одном конце в северном подземном вестибюле — эскалаторы и лестница, на другом конце в южном подземном вестибюле — общая лестница. Выходы через подземные вестибюли в подземные переходы к Сходненской улице, улице Героев Панфиловцев, бульвару Яна Райниса и Химкинскому бульвару.

• Зал станции
• Прибытие поезда на станцию
• Поезд на станции
• Название на путевой стене

Путевые стены облицованы розоватым мрамором «слюдянка», украшены геометрическим рисунком из алюминиевого литья. Пол выложен мрамором и гранитом светлых тонов. Потолок станции покрыт квадратными плитами, напоминающими «кессоны наоборот». Благодаря белому цвету потолка и большому количеству осветителей (люминесцентные лампы), станция выглядит очень светлой (как открытая станция днём) и просторной.

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта^[4]:

• Автобусы: 96, 199, 267, 313, 368, 400к, 432, 678, 1472, 1873а, 1971, Т, т70, н12
• Трамваи: 6

• 472: Станция метро Сходненская — МЦД Долгопрудная
• 570к: Станция метро Сходненская — ОПХ Отрадное
• 873: Станция метро Сходненская — МЦД Сходня
• 878к: Станция метро Сходненская — Микрорайон Чернево
• 971к: Станция метро Сходненская — ЖК Мишино
• 1082: Станция метро Сходненская — Бизнес-парк Гринвуд
• 1208к: Станция метро Сходненская — Мортонград
• 1873: Станция метро Сходненская — Микрорайон Велтон Парк

В конце 2012 года наблюдался большой приток воды из деформационного шва свода станции. По одной из версий, это было вызвано строительством ТЦ «Калейдоскоп», расположенного в непосредственной близости от станции^[5]. В январе 2013 года были проведены ремонтные работы с заделкой протекавшего деформационного шва.

• Стяжка на потолке
• Ручейки

Пассажиропоток станции за 1 квартал 2023 года по данным Портала открытых данных Правительства Москвы: 45,1 тыс. чел. в сутки на вход и 44,1 тыс. чел. в сутки на выход^[6].

• Таблица времени прохождения первого поезда через станцию^[7]:

• Список станций Московского метрополитена

• Справочник по станциям Московского метрополитена: Сходненская