Тушинская (станция метро)

«Тушинская»

Таганско-Краснопресненская линия
Московский метрополитен
Район Покровское-Стрешнево
Округ Северо-Западный
Дата открытия 30 декабря 1975 года
Проекты переименования «Тушино» (1991, 1992)
Тип Колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м 10,5
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Ширина платформы, м 10
Архитекторы И. Г. Петухова, В. П. Качуринец
Скульпторы И. Дараван
Инженеры‑конструкторы Л. В. Сачкова, Э. Чернякова
Станцию возвело Мосметрострой
Переходы на станции Тушинская
Выход к улицам Волоколамское шоссе, проезд Стратонавтов, Тушинская, Вишнёвая
Наземный транспорт А: е30, е30к, 88, 210, с348, 356, 400т, 488, 614, 631, 640, 741, 741к, 741х, 741ш; областной: 120, 120к, 151, 209к, 307, 372, 436, 450, 455, 464, 467, 540, 541, 542, 542п, 549, 566к, 568к, 575, 856, 1233к
Режим работы 5:30—1:00
Код станции 126, Тш
Соседние станции Спартак и Сходненская
Схема Московского метрополитена
 Медиафайлы на Викискладе

«Ту́шинская» — станция на Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена, между станциями «Сходненская» и «Спартак». Расположена в московском районе Покровское-Стрешнево недалеко от исторического центра бывшего города Тушино.

История

Первый проект строительства метро в Тушинском районе Москвы появился летом 1964 года, причём продлить в Тушино планировалось Горьковско-Замоскворецкую линию метро. Станцию планировалось расположить на Спортивной (ныне Лодочной) улице, вблизи улицы Свободы; проектируемый участок «Войковская» — «Тушино» составлял 4,1 км и не имел промежуточных станций[1][2]. При строительстве участка «Сокол» — «Войковская» был оставлен задел под планируемое вилочное движение[3]. Возможное развитие этого радиуса в северо-западном направлении было отражено ещё в «Генеральной схеме развития сети метро» 1940 года — перспективная трасса шла вдоль Волоколамского шоссе в сторону тогда ещё подмосковного Тушина. В 1966 году было решено отказаться от планов создания «вилки» на и без того загруженном участке линии (на перспективных схемах 1966—1967 годов ответвления уже нет)[4] в пользу строительства Краснопресненского радиуса[5].

В марте 1969 года Метрогипротранс начал составлять проектное задание на строительство второй очереди Краснопресненского радиуса Московского метрополитена. В состав этого участка должны были войти станции «Щукинская», «Волоколамская (ныне Спартак)» и «Тушинская»[6]. По информации на 1968 год, станции планировалось сдать в 1973 году; третье продление этого радиуса, намеченное на 1975 год, включало в себя ещё две станции в направлении Захаркова (нынешние «Сходненскую» и «Планерную»)[7].

9 ноября 1971 года в районе будущей станции прошли первые инженерно-геодезические изыскания[8]. Строительство станции официально начато 24 мая 1972 года[9].

Станция открыта 30 декабря 1975 года в составе участка «Октябрьское Поле» — «Планерная», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 103 станции.

Подземный переход на платформу «Тушино» Рижского направления МЖД со станции был открыт 24 августа 1977 года[10]. В ходе строительства перехода платформа была удлинена в западном направлении, к северному вестибюлю станции.

В 1991 году предлагалось изменить название станции на «Тушино»[11].

В 2005 году появились планы по организации транспортно-пересадочного узла на базе станции и железнодорожной платформы[12]. Проект ТПУ, который должен был располагаться на Тушинской улице[13] подразумевал строительство транспортной развязки для автобусных рейсов из Подмосковья и наземной парковки на месте прежних торговых площадей у метро на 1300—1700 машино-мест[14]. В 2012 году проект был отменён[15].

Вестибюли и пересадки

Станция имеет два подземных вестибюля — северный и южный. На одном конце к северному вестибюлю имеются эскалаторы, на другом к южному вестибюлю — общая лестница. Северный вестибюль соединён с подземным переходом под железной дорогой, имеющим выходы на проезд Стратонавтов, платформу Тушинская МЦД-2 и Тушинскую улицу. Выход из южного вестибюля осуществляется в подземный пешеходный переход под Тушинской площадью, проходящей от проезда Стратонавтов до Волоколамского шоссе. Через южный вестибюль можно пройти на 2-й Волоколамский проезд.

18 февраля 2020 года был установлен крытый навес для организации пересадки на станцию МЦД-2 по принципу «сухие ноги»[16].

Техническая характеристика

Станция «Тушинская» — колонная трёхпролётная мелкого заложения (глубина — 10,5 метра), сооружена по типовому проекту из сборных конструкций. Архитекторы — И. Г. Петухова, В. П. Качуринец, инженеры-конструкторы — Л. В. Сачкова, Э. Чернякова. Скульптор: И. Дараван[17]. Ширина платформы — 10 метров[18]. Шаг колонн — 6 метров[18].

Оформление

Путевые стены покрыты светлым мрамором «коелга» (цоколь — чёрным гранитом) и украшены орнаментальным фризом из стеклокристаллита. Пол выложен «жежелевским» серым и «капустянским» красно-коричневым гранитом, четырёхгранные колонны облицованы серо-голубым мрамором «уфалей». Тематические вставки на дверях кабельных шкафов посвящены эпизодам Великой Отечественной войны — защите Москвы на Волоколамском направлении. Фасады наземного вестибюля облицованы «горовским» мрамором из-под распила, колонны кассового зала — зелёным мрамором «змеевик».

Фотографии и видео

  • Зал станции. 30 мая 2010.
  • Посадочная платформа. 30 мая 2010.
  • Вид на станцию от выхода в город. 30 мая 2010.
  • Прибытие поезда на станцию метро Тушинская


Пассажиропоток

Станция довольно сильно загружена из-за увязки её с платформой МЦД-2, также используется жителями Красногорска. Пассажиропоток станции за 1 квартал 2023 года по данным Портала открытых данных Правительства Москвы: 40,3 тыс. чел. в сутки на вход и 38,6 тыс. чел. в сутки на выход[19].

Также до станции метро Тушинская могут добраться жители Химок и Зеленограда. 11 февраля 2013 года запущен экспресс-маршрут автобуса под номером 400т «16-й микрорайон Зеленограда — метро „Тушинская“».

До 2019 года рядом с северным вестибюлем станции и железнодорожной платформой функционировала одноимённая автостанция «Тушинская». После её упразднения автобусные рейсы были частично перенесены на международный автовокзал «Северные ворота»[20].

Наземный общественный транспорт

Городской

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[21]:

Областной

Пригородные автобусы и маршрутные такси:

  • 120: Тушинская — Госпиталь (Красногорск)
  • 120к: Тушинская — МЦД Опалиха (Красногорск)
  • 151: Тушинская — Деревня Захарково
  • 209к: Тушинская — Микрорайон Южный (Красногорск) — ЖК «Лесобережный»
  • 436: Тушинская — Дом Правительства Московской области (Красногорск)
  • 540: Тушинская — Бузланово
  • 541: Тушинская — Николо-Урюпино
  • 542, 542п: Тушинская — Госпиталь (Красногорск)
  • 549: Тушинская — 62-я городская больница
  • 566к: Тушинская — Микрорайон Чернево (Красногорск)
  • 568к: Тушинская — Посёлок Новый
  • 575: Тушинская — Митино Дальнее
  • 856: Тушинская — Ильинский бульвар (Красногорск)
  • 1233к: Тушинская — Павшинский бульвар (Красногорск)

Загородные и междугородние автобусы:

  • 307: Тушинская — Волоколамск (Автовокзал)
  • 372: Тушинская — Станция Истра
  • 450: Тушинская — Восход — Покровское — Руза (Автостанция)
  • 455: Тушинская — Звенигород — Тучково — Руза (Автостанция)
  • 464: Тушинская — Шаховская (Автостанция)
  • 467: Тушинская — Лотошино (Автостанция)

Станция в искусстве

Станция упоминается в книге Дмитрия Сафонова «Метро». В одноимённом фильме, созданном по мотивам книги, показана как несуществующая станция метро «Садовая» на «Кольцевой» линии.

Станция в цифрах

Пассажиропоток станции за 1 квартал 2023 года по данным Портала открытых данных Правительства Москвы: 40,3 тыс. чел. в сутки на вход и 38,6 тыс. чел. в сутки на выход[19].

  • Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[22]:
По чётным числам Будние
дни 		Выходные
дни
По нечётным числам
В сторону станции
«Спартак» 		05:46:00 05:46:00
05:46:00 05:46:00
В сторону станции
«Сходненская» 		05:51:00 05:51:00
05:49:00 05:49:00

См. также

Примечания

  1. ↑ «Метро — в Тушино и Рабочий поселок» // Московская правда : газета. — 1964. — 30 августа (№ 205 (№13358)). — С. 1.
  2. ↑ В исполкоме Московского совета // Строительство и архитектура Москвы. — 1964. — № 8.
  3. ↑ «Метро в Тушино» // Вечерняя Москва : газета. — 1966. — 25 июля (№ 147 (№12966)). — С. 1.
  4. ↑ Ошибка в сносках?: Неверный тег <ref>; для сносок molot2 не указан текст
  5. ↑ Лисов И. От Генплана 1971 года до наших дней. metro.molot.ru. Дата обращения: 15 ноября 2011. Архивировано из оригинала 11 января 2012 года.
  6. ↑ «Метро — в Тушино» // Вечерняя Москва : газета. — 1969. — 24 марта (№ 70 (№13806)). — С. 1.
  7. ↑ «Справочное бюро Вечерней Москвы» // Вечерняя Москва : газета. — 1969. — 9 июля (№ 159 (№13589)). — С. 3.
  8. ↑ «Станция метро "Тушинская"» // Вечерняя Москва : газета. — 1971. — 9 ноября (№ 265 (№14611)). — С. 1.
  9. ↑ «Новоселья Тушина» // Вечерняя Москва : газета. — 1972. — 24 мая (№ 119 (№14772)). — С. 1.
  10. ↑ «Подземный тротуар» // Правда : газета. — 1977. — 24 августа (№ 197 (17514)). — С. 3.
  11. ↑ А будет — Остоженка//Вечерняя Москва № 224 от 13 ноября 1991
  12. ↑ Макет ТПУ у метро «Тушинская» | Архитектурные макеты от мастерской РОСмакет. www.rosmaket.ru. Дата обращения: 2 января 2026.
  13. ↑ Все пересадки под одной крышей. Вечерняя Москва. Дата обращения: 2 января 2026.
  14. ↑ Москва: Пересадочная станция.
  15. ↑ Москва отказалась от возведения ТПУ у "Тушинской" и "Речного вокзала".
  16. ↑ Станцию метро «Тушинская» интегрировали с МЦД. Сайт Москвы (18 февраля 2020). Дата обращения: 15 мая 2020. Архивировано 22 ноября 2021 года.
  17. ↑ Вдовин Ю., Алешина Н., Петухова И., Колесникова Ю. Новые станции. // «Метрострой», № 8, 1975. С. 12—14.
  18. ↑ 1 2 Шагурина Л. Самый протяжённый диаметр. // «Метростой», № 01, 1975. С. 8—9.
  19. ↑ 1 2 Портал открытых данных Правительства Москвы.
  20. ↑ На новый автовокзал Северные Ворота переведут часть рейсов с автостанции Тушинская.
  21. ↑ Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.
  22. ↑ Расписание поездов. mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен».

Ссылки

Эта статья взята у (из) Википедия. Текст лицензируется по Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.