Черемшанка (аэропорт)

Черемша́нка (ИАТА: KCY, ИКАО: UNKM) — региональный аэропорт, обслуживающий местные воздушные линии Красноярска, использующийся также для выполнения полётов по местным воздушным линиям и обслуживания транзитных воздушных судов. Его эксплуатантом является компания АО «КрасАвиаПорт».

Черемшанка была открыта в 1988 году в непосредственной близости к основному аэропорту Красноярска (бывший Емельяново). В 2011 году здание аэровокзала Черемшанки было уничтожено пожаром, под терминал реконструировали коммерческий склад. В 2018 году на месте сгоревшего терминала открыт новый, пропускной способностью до 300 человек в час.

Черемшанка — аэропорт совместного базирования гражданской авиации с авиацией Росгвардии и МЧС России. Здесь базируется авиакомпания «КрасАвиа» и несколько других.

На протяжении трёх десятков лет единственный аэропорт Красноярска располагался на окраине города. Однако к 1970-м годам стало очевидно, что аэродром исчерпал свои возможности: места для удлинения взлётной полосы уже не оставалось, а новые типы самолётов принимать было практически невозможно. Кроме того, регулярные полёты авиалайнеров над городом создавали неудобства местным жителям^[3]. Власти приняли решение перенести аэропорт в окрестности Красноярска^[4].

11 мая 1975 года Совет министров РСФСР утвердил предложение Красноярского крайисполкома о размещении нового красноярского аэропорта на площади 1050 гектаров в Емельяновском районе^[5]. Также в 1975 году принято решение о строительстве отдельного аэропорта для обслуживания местных воздушных линий (МВЛ)^[6]. Его проектированием занимался красноярский институт «Сибаэропроект»^[6]. 25 октября 1980 года начал свою работу аэропорт Емельяново^[7], в то время как старый аэропорт продолжал принимать местные рейсы до 1988 года. 1 апреля 1988 года Черемшанка приняла первый технический рейс, и все полёты по МВЛ начали выполняться из этого аэропорта^[5].

Изначально Черемшанка находилась в составе Красноярского авиапредприятия, но 1 января 1991 года на её базе создано самостоятельное государственное предприятие. С 1997 года аэропорт работал в статусе дочернего предприятия ГУП АК «Енисейский меридиан»^[8]. В 2004 году Черемшанка вошла в ФГУП «Авиапредприятие „Черемшанка“», которое объединило ещё шесть аэропортов Красноярского края^[6].

19 декабря 2011 года здание аэровокзала было полностью уничтожено пожаром^[9]. Под терминал был реконструирован коммерческий склад^[10]. В 2018 году «Авиапредприятие „Черемшанка“» преобразовано в АО «КрасАвиаПорт»^[6]. В июне 2018 года открылось новое здание терминала стоимостью 100 миллионов рублей^[10]. В ноябре 2019 года было принято решение об объединении аэропорта Черемшанка с международным аэропортом Красноярск^[11].

Аэропорт Черемшанка имеет одну взлётно-посадочную полосу (ВПП) 11/29 (истинное направление — 113°09' и 293°10'). Длина — 1800 метров, ширина — 35 метров, покрытие — армобетон. Классификационное число ВПП (PCN) — 18/R/A/W/T. 1800 метров юго-западнее ВПП Черемшанки, параллельно ей, находится ВПП аэропорта Красноярск (бывший Емельяново). Полёты в районе Черемшанки осуществляются по давлению аэропорта Красноярск (абсолютная высота аэропорта Красноярск — 287 метров). Взлёт с ВПП Черемшанки производится как с зависимой полосы, по согласованию с диспетчером старта Красноярска^[12].

Черемшанка — аэропорт класса «Г»^[13], способен принимать воздушные суда 3 и 4 классов (самолёты Ан-2, Ан-24, Ан-26, Ан-32, Ан-74, Ан-12, Ил-114, Як-40 и вертолёты всех типов)^[14]. С рядом ограничений также может принимать самолёты Як-42 (при максимальной взлётной массе не более 57,3 тонн, максимальной боковой составляющей ветра 10 м/с при коэффициенте сцепления 0,5)^[12]. Максимальная взлётная масса принимаемых воздушных судов — 57,4 тонны, светосигнальное оборудование — огни малой интенсивности типа «Курс-1»^[2].

Оператор — АО «КрасАвиаПорт»^[15]. Аэровокзал способен принимать 300 человек в час и до 40 тысяч пассажиров в год, его площадь — 1,4 тыс. квадратных метров^[10]. Аэропорт эксплуатируется для выполнения полётов по местным авиалиниям и обслуживания транзитных воздушных судов^[10]. Согласно реестру сертификатов эксплуатантов Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация), в Черемшанке по состоянию на 18 апреля 2024 года базируются авиакомпании ФБУ «Авиалесоохрана», ООО «Авиационная Сервисная Компания», ООО «Арктика», ООО «Арт Авиа» и АО «КрасАвиа»^[16][17]. Ранее отсюда выполняли рейсы авиакомпании ЗАО «Авиакомпания „Абакан-Авиа“», ООО «Аэрогео», ОАО «Ижавиа», ООО «ПКФ „Катэкавиа“», ЗАО «Авиакомпания „Нордавиа“», ООО «Авиакомпания СКОЛ», ОАО «Авиакомпания „Таймыр“», ООО «Авиакомпания „Турухан“» и ОАО «Авиакомпания „ЮТэйр“»^[18]. Аэродром совместного базирования с МЧС России и Росгвардией^[19].

Отсюда выполняются рейсы в Байкит, Богучаны, Ванавару, Мотыгино, Туру, Туруханск, Ярцево и другие населённые пункты региона, а также в Забайкальский край и Республику Бурятия. 67 % самолётовылетов совершает «КрасАвиа»^[20].

• Аэропорт Черемшанка
• Аэропорт Черемшанка в 2008 году
• Ан-32 авиакомпании «Эвенкия» (нынешняя «КрасАвиа») в аэропорту Черемшанка, 2006 год
• Ан-32 авиакомпании «КрасАвиа» в аэропорту Черемшанка, 2009 год
• Як-40 авиакомпании «СКОЛ» в аэропорту Черемшанка, 2012 год
• Ми-8 авиакомпании «Сибавиатранс» в ливрее альянса AirUnion в аэропорту Черемшанка, 2012 год

• 3 сентября 2025 года в аэропорту Черемшанка произвёл аварийную посадку и выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы транспортный Ил-76, вылетевший из аэропорта Красноярск^[26][27].

• Кацура, А. В. Люди и небо. Кн. 2. Авиация Красноярья. События и факты. Кн. 3. Предприятия гражданской авиации Красноярского края / Александр Кацура. — Красноярск, 2008. — 448 с. — ISBN 978-5-86433-377-8.

• Официальный сайт АО «КрасАвиаПорт».