Черепаха (линейный корабль)

Черепаха
Служба
Русское царство
Класс и тип судна линейный корабль 4 ранга
Тип парусного вооружения трёхмачтовый корабль
Организация Азовский флот
Изготовитель Воронежское адмиралтейство
Корабельный мастер Осип Най
Строительство начато ноябрь 1698 года
Спущен на воду 24 апреля (5 мая) 1700
Выведен из состава флота разобран в 1727 году
Основные характеристики
Длина по ватерлинии 37,5 м
Ширина по мидельшпангоуту 10,8 м
Осадка 3,1 м
Вооружение
Общее число орудий 58

«Черепаха» или «Шхельпот» (от нид. Schildpad) — 58-пушечный парусный линейный корабль Азовского флота России, спущенный на воду 24 апреля (5 мая) 1700 года на верфи Воронежского адмиралтейства.

Описание корабля

Парусный линейный корабль 4 ранга с деревянным корпусом, длина корабля составляла 37,5 метра[комм. 1], ширина — 10,8 метра[комм. 2], а глубина интрюма — 3,1 метра[комм. 3]. Артиллерийское вооружение корабля составляли 56 или 58 пушек, а его экипаж мог достигать 253 человек[1][2][3].

Девиз корабля — «Терпением увидишь делу окончание»[4].

Был одним из двенадцати парусных и парусно-гребных судов Российского императорского флота, носивших это наименование. Также в составе Балтийского флота несли службу одноимённые галеры 1714, 1729, 1743, 1755 и 1756 годов постройки, гукор 1725 года постройки, галиот 1750 года постройки и краер 1773 года постройки, в составе Азовской флотилии а затем Черноморского флота — парусный транспорт 1771 года постройки, в составе Черноморского флота, а затем Дунайской флотилии — парусный транспорт 1820 года постройки, а в составе Каспийской флотилии — тендер 1833 года постройки[5][6].

История службы

Корабль «Черепаха» был заложен на сиапеле на Воронежской верфи в ноябре 1698 года. Почти одновременно с «Черепахой» были заложены ещё два корабля[7]: «Гото Предестинация» и «Великий галеас»[комм. 4]. После спуска на воду 24 апреля (5 мая) 1700 года корабль вошёл в состав Азовского флота России. Строительство корабля велось под руководством корабельного мастера Осипа Ная[2][8].

В кампанию 1702 года корабль был переведён из Воронежа в устье реки Дон[2].

В 1710 году был отремонтирован в Таврове, для участия в кампании следующего года, но из-за низкого уровня воды в реке Воронеж с блоков не сошёл[2].

После заключения в 1711 году Прутского мирного договора дальнейших попыток спустить корабль на воду не производилось.

По окончании службы в 1727 году корабль «Черепаха» был разобран в Таврове[2].

Командиры корабля

Командиром корабля «Черепаха» в составе российского флота в 1711 году служил В. Фангент[2].

Примечания

Комментарии

  1. ↑ 123 футов[1].
  2. ↑ 35 футов 6 дюймов[1].
  3. ↑ 10 футов 3 дюйма[1].
  4. ↑ Строительством «Гото Предестинация» вначале руководил Пётр I, а строительством второго корабля — венецианец Яков Моро[7].

Ссылки на источники

  1. ↑ 1 2 3 4 Веселаго, 1872, с. 450.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 Чернышёв, 1997, с. 36.
  3. ↑ Широкорад, 2007, с. 284.
  4. ↑ Елагин, 1997, с. 316—317.
  5. ↑ Чернышёв, 1997, с. 36, 311.
  6. ↑ Чернышёв, 2002, с. 129, 211, 213, 215, 216, 229, 330, 362, 371, 376, 431, 478.
  7. ↑ 1 2 Елагин, 1997, с. 104.
  8. ↑ Веселаго, 1872, с. 450—451.

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Елагин С. И. История русского флота. Период Азовский = печатается по ксерокопии издания 1864 года. — Воронеж: Центр.-Чернозём. кн, 1997. — 533 с. — ISBN 5-7458-0633-8.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
Эта статья взята у (из) Википедия. Текст лицензируется по Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.