Эшборн — Франкфурт 2025
| |||
| Детали гонки | |||
| Маршрут | 62-й Эшборн — Франкфурт | ||
| Соревнование | Мировой тур UCI 2025 1.UWT | ||
| Дата | 1 мая 2025 | ||
| Дистанция | 198,7 км | ||
| Страна | Германия | ||
| Место старта | Эшборн | ||
| Место финиша | Франкфурт-на-Майне | ||
| Команды | 18 | ||
| Стартовало гонщиков | 126 | ||
| Финишировало гонщиков | 92 | ||
| Средняя скорость | 42,8 км/ч | ||
| Оф. сайт | Официальный сайт | ||
| Призёры | |||
| Победитель | Майкл Мэттьюс (Team Jayco AlUla) | ||
| Второй | Магнус Корт Нильсен (Uno-X Mobility) | ||
| Третий | Йон Барренечеа (Movistar Team) | ||
| ◀2024 | 2026 ▶ | ||
| Документация | |||
62-й выпуск Эшборн — Франкфурт — шоссейной однодневной велогонки по дорогам Германии. Гонка прошла 1 мая 2025 года в рамках Мирового тура UCI 2025. Победу одержал австралийский велогонщик Майкл Мэттьюс.
Участники
Маршрут
К 62-му выпуску классическая гонка изменит своё стартовое место из-за проведения любительских соревнований ADAC Velotour и начнется в центре Эшборна, прямо на Ратушной площади. В остальном маршрут останется практически неизменным. Гонка начнётся в центре Франкфурта-на-Майне и подойдёт к площади Оперы. Затем пройдут два круга через Фельдберг и Маммольшайнер Штих, хорошо известные по предыдущему году. Второй спуск в Фельдберг будет изменён по соображениям безопасности. Раньше пелотон двигался через центр Эшборна, но теперь там будет фиктивный старт, а 0-й километр, переносится немного дальше в сторону Франкфурта. Таким образом, гонка сокращается в начале, но зато на втором круге в Таунусе на спуске с Фельдберга добавляется около трёх километров, так что общая дистанция практически не меняется. Новый спуск проходит по более широкой петле через Шмиттен, минуя опасный участок с плохим асфальтом на предыдущем спуске в Оберрифенберге. И, наконец, гонка вернётся в центр Франкфурта по дороге Герцен-Франкфурт и завершится в самом сердце города[1].
Ход гонки
С самого старта 197,8-километровой гонки пелотон взял высокий темп. Уже на 10-м километре Лоуренс Питхи (Red Bull-Bora-Hansgrohe) и Пьер Тьерри (Arkéa-B&B Hotels) совершили успешную атаку, создав отрыв. Их преимущество достигло 6:15 к 161 км до финиша, но после горного спринта на 41,3 км команды Alpecin-Deceuninck и Lidl-Trek начали активно сокращать разрыв.
К 118 км до финиша Питхи потерял контакт с Тьерри на подъеме Mammolshain, а затем и сам француз был настигнут пелотоном на втором прохождении этого же подъема (97,5 км до финиша).
Решающий момент
Команда Jayco-AlUla взяла инициативу в свои руки, резко увеличив темп на 7,8-километровом подъеме Feldberg. Это отсеяло многих фаворитов, включая Джаспера Филипсена (Alpecin-Deceuninck) и Жюля Алафилиппа (Tudor). В передней группе осталось всего 30 гонщиков, что сыграло на руку Мэттьюсу.
На последнем подъеме Mammolshain атаковали Нейлсон Поулесс (EF Education-EasyPost) и Альберт Витен Филипсен (Lidl-Trek), но их попытка была нейтрализована. Затем Макс Шахман (Soudal-QuickStep) попытался уйти в отрыв вместе с Георгом Мюльбергером (Movistar) и Андреасом Лекнесундом (Uno-X Mobility), но их преимущество не превысило 10 секунд.
Финишный рывок
В последние 10 км Uno-X Mobility с тремя гонщиками контролировали группу, готовя спринт для Корта. Однако Мэттьюс, чувствуя момент, резко ускорился в последние метры и опередил Корта на колесо[2].
Результаты
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Источники: ProCyclingStats Cycling Quotient | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечания
- ↑ Eschborn-Frankfurt 2025 mit neuem Startplatz im Zentrum (нем.). radsport-news.com (5 февраля 2025). Дата обращения: 4 февраля 2025.
- ↑ Eschborn-Frankfurt: Michael Matthews holds off Magnus Cort for first victory of season (англ.). cyclingnews.com (1 мая 2025). Дата обращения: 14 июля 2025.
Ссылки
- Официальный сайт
- Эшборн — Франкфурт 2025 на CQ ranking (англ.)
- Эшборн — Франкфурт 2025 на ProCyclingStats (англ.)