17 км (Кировская область)
| Железнодорожная казарма | |
| 17 км | |
|---|---|
| 58°39′23″ с. ш. 49°31′31″ в. д. | |
| Страна | Россия |
| Субъект Федерации | Кировская область |
| Городской округ | город Киров |
| История и география | |
| Первое упоминание | 1926 |
| Часовой пояс | UTC+3:00 |
| Население | |
| Население | 0[1] человек (2010) |
| Национальности | русские (2021) |
| Цифровые идентификаторы | |
| Код ОКАТО | 33401364073 |
| Код ОКТМО | 33701000766 |
17 км — населённый пункт (тип: железнодорожная казарма) в Кировской области России. Входит в состав муниципального образования «Город Киров». Административно подчиняется Октябрьскому району города Киров.
География
Расположен в центральной части области, в пределах Русской равнины, на Верхнекамской возвышенности, невдалеке от деревни Сумароки, на расстоянии примерно 9 км по прямой на северо-запад от железнодорожного вокзала Киров-Котласский.
Климат
Территория городского округа Киров относится к континентальному климату умеренного пояса, с преобладанием воздушных масс континентального климата умеренных широт[2]. Из-за близости к Северному Ледовитому океану и отсутствия барьеров для проникновения полярных воздушных масс возможны вторжения холодного воздуха, порождающие сильные морозы зимой и заморозки, резкие похолодания — летом. Из-за большого количества промышленных предприятий и жилых строений температура в городе в среднем на 1—3 С° выше окрестностей[3].
История
Населённый пункт появился при строительстве железной дороги. В селении жили семьи тех, кто обслуживал железнодорожную инфраструктуру.
Известна с 1926 года как будка на 17 км, относившаяся к Щербининскому сельсовету Вятской волости Вятского уезда Вятской губернии. В 1939 году — в составе того же сельсовета Кировского района Кировской области. В 1958—1960 годах в Нововятском районе, затем в Кирово-Чепецком. С 1 февраля 1963 года Щербининский сельсовет стал подчинённым Кировскому горсовету[4]. Также в 1960-х годах тип населённого пункта изменился с будки на казарму[5]. В феврале 1997 года Щербининский сельский округ был переименован в Ганинский[6]. С декабря 2004 года казарма в городском округе Киров.
Население
| Год | Методика | Жителей | Мужчин | Женщин | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| 1926 | перепись | 6 | 2 | 4 | 2 хозяйства (не крестьянских) |
| 1939 | перепись | 10 | 4 | 6 | наличное население |
| 1959 | перепись | 34 | 22 | 12 | из них 22 совершеннолетних, преобладали русские |
| 1970 | перепись | 30 | 14 | 16 | преобладали русские |
| 1979 | перепись | 29 | 12 | 17 | преобладали русские |
| 1989 | перепись | 9 | 3 | 6 | |
| 2002 | перепись | 4 | 1 | 3 | русские (100 %) |
| 2010 | перепись | 0 | 0 | 0 | |
| 2021 | перепись | 3 | н/д | н/д | все русские[7] |
Инфраструктура
Ныне имеет дачный характер. Сохранилось несколько частных домов.
Транспорт
В пешей доступности находятся автобусная остановка «Сады» и железнодорожный остановочный пункт Матанцы.
Примечания
- ↑ Всероссийская перепись населения 2010. Том 12. Населённые пункты Кировской области
- ↑ Алисов Б. Курс климатологии. — Л., 1951.
- ↑ Климат / Френкель М. О. // Энциклопедия земли Вятской : в 10 т. / председатель ред. комиссии В. А. Ситников. — Киров : Государственное издательско-полиграфическое предприятие «Вятка», 1997. — Т. 7: Природа / сост. А. Н. Соловьёв. — С. 142—174. — 608 с. — 15 000 экз. — ISBN 5-86645-015-1.
- ↑ Административно-территориальное деление Вятской губернии — Кировской области 1917—2009 гг. Справочник / М. В. Меланин. — Киров, 2011. — С. 181. — 634 с.
- ↑ 1 2 17 км. «Родная Вятка». Краеведческий портал.. Дата обращения: 27 августа 2025.
- ↑ Административно-территориальное деление Вятской губернии — Кировской области 1917—2009 гг. Справочник / М. В. Меланин. — Киров, 2011. — С. 298. — 634 с.
- ↑ База данных «Этно-языковой состав населённых пунктов России. Перепись 2020/21 года». Дата обращения: 31 января 2025.