CA-1 Шнейдер

CA-1 Шнейдер (также CA-1 Шнайдер, фр. Schneider CA1) — французский пехотный танк времён Первой мировой войны. Первый французский танк и один из первых в мире серийных танков, создавался в качестве аналога первых английских танков типа Mark I, однако, в отличие от них использовал шасси трактора «Холт». С точки зрения более поздней конструкторской мысли «CA-1 Шнейдер», как и современный ему танк «Сен-Шамон», являлись скорее САУ класса штурмовых орудий, нежели полноценными танками.

Танк производился несколькими сериями и принимал участие в боевых действиях второй половины Первой мировой войны, где показал себя достаточно неудачной машиной.

Компания «Шнейдер» была ведущим производителем оружия во Франции. Получив заказ на разработку САУ, в январе 1915 года компания отправила главного конструктора Эжена Брийе, который ранее принимал участие в разработке бронированных автомобилей для Испании, исследовать гусеничные тракторы от американской компании Холта, в то время участвовавшие в программе испытаний в Англии. По возвращении Брийе убедил руководство компании начать исследования по развитию бронированного и вооружённого трактора (Tracteur bindi et armé) на базе шасси Baby Holt.

Испытания тракторов Холта начались на заводе Шнейдер в мае 1915 года: с 75-сильным двигателем на колесной модели и 45-сильным — на гусеницах Baby Holt. Последний вариант показал превосходство.

16 июня изделие показали президенту Франции Раймону Пуанкаре, после чего было заказано десять бронированных гусеничных машин для дальнейших опытов. В июле 1915 программа Шнайдера была объединена с проектом бронированного резака колючей проволоки машиной Breton-Prétti инженера Жюля-Луи Бретона. Десять из пятнадцати машин были оборудованы кусачками.

9 декабря 1915 на испытаниях в Суэне опытный образец бронированного танка на шасси Baby Holt был продемонстрирован представителям французской армии. Среди зрителей был генерал Филипп Петен и инженер-артиллерист полковник Жан-Батист Эжен Этьен («отец французских танков»). Результаты опытного образца танка показали замечательную подвижность на изрытой окопами местности прежнего поля боёв у Суэна. Длина Baby Holt, однако, была недостаточна для преодоления немецких траншей, что потребовало создания более длинных гусениц для французского проекта танка.

12 декабря Этьен представил верховному командованию французской армии план сформировать бронетанковую часть, оборудованную гусеничными машинами. Этот план встретили с одобрением, и в письме, датированном 31 января 1916, главнокомандующий генерал Ж. Жоффр заказал производство 400 танков типа, разработанного Этьеном, по цене 56 000 французских франков за изделие^[1]. В январе было решено использовать шасси не Baby Holt, а более длинные тракторы Холта с силовой установкой в 75 л. с.; машина для этого должна была быть полностью изменена.

У танка отсутствует башня. Главное 75-мм орудие системы «Блохкаус-Шнейдер» (75-мм пушка образца 1897 года) располагается в верхней части лобовой детали. Два 8-мм пулемёта Гочкиса служили дополнением к основному оружию. Выступ на лобовой детали корпуса, который изначально был разработан для снятия колючей проволоки, на практике приводил к опрокидыванию танка. Боевое отделение для шести человек. Двигатель мощностью всего 60 л. с. (на 45 кВт) обеспечивал максимальную скорость в 8 км/ч. Все это было защищено 11-мм бронелистами.

Первое применение танков состоялось 16 апреля 1917 в Берри о-Бэке во время наступления Нивеля, но первая атака танков была сорвана заградительным огнём немецкой артиллерии.

Особую роль танки Шнейдер сыграли в ходе октябрьского наступления у Мальмезона^[2][3][4].

На 1918 год французская армия располагала 4 группами (по 4 дивизиона) танков Шнейдер^[5].

В 1918 году эти танки постепенно заменялись новым Reno FT-17. Их производство было завершено в августе 1918. Всего было построено 400 танков, включая опытные образцы. По крайней мере, один Шнейдер был поставлен в Италию, которая после испытаний отменила план постройки 1500 Шнейдеров.

Было несколько проектов производства большего количества танков Шнейдер с башенками и/или лучшим оружием: CA2, СА3 и СА4. Были созданы только опытные образцы CA2 и CA3. CA4 остался только на бумаге.

После войны танки СА1 были использованы как танковые тягачи и ремонтно-эвакуационные машины. Шесть были проданы в 1922 году Испании, где с 1923 по 1926 год использовались в Марокко в ходе Рифской войны. Уцелевшие 4 танка позднее приняли участие в гражданской войне в Испании на стороне республиканцев.

Единственный исправный танк хранился в Абердинском музее артиллерии Испытательного полигона в Мэриленде (США) и позже был пожертвован Франции для восстановления, затем был помещен в музей в Сомюре.

• Schneider CA1 (M16)
• 75-мм орудие Блокхаус Шнайдер CA1 в Музее бронетехники в Эль-Голозо, Испания
• Демонстрация СА1 Шнейдер в Сомюре