Carrozzeria Barbi

Carrozzeria Barbi S.p.A.
Тип Закрытое акционерное общество (S.p.A.)
Дата основания 1905
Упразднена 2018
Основатели Galileo Barbi
Расположение Мирандола, провинция Модена, Италия
Ключевые фигуры Sirner Barbi (1962–1994), Carlo и Alberto Barbi (1994–2018)
Отрасль Машиностроение, автомобильная промышленность
Продукция Автобусы, кузова для легковых и грузовых автомобилей, фургоны, специализированные транспортные средства
Сайт Архив официального сайта
 Медиафайлы на Викискладе

Carrozzeria Barbi S.p.A. — итальянская компания-производитель автобусов и автомобильных кузовов, основанная в 1905 году в Конкордия-сулла-Секкья[1]. Компания прекратила производственную деятельность в 2018 году[2], став последним крупным независимым итальянским автобусным производителем.

История

Компания была основана в 1905 году Галилео Барби как небольшая мастерская по производству карет и экипажей, запряжённых лошадьми, в местечке Фосса. Уже в 1911 году продукция компании была удостоена награды на Международной выставке в Париже за качество и комфорт[3].

В 1927 году, с началом эпохи автомобилей, компания переехала в город Мирандола, где начала выпускать кузова для легковых автомобилей на шасси таких производителей, как Alfa Romeo, Ansaldo, Lancia, Fiat и Officine Meccaniche. В 1931 году компания расширила производство, начав выпускать кузова для грузовиков, фургонов, пожарных машин и автомобилей скорой помощи. Первые автобусы изначально имели деревянную конструкцию, а затем перешли на стальную трубчатую раму.

Во время Второй мировой войны производство было частично переориентировано на нужды Министерства военно-морского флота Италии[3]. После войны компания активно участвовала в отраслевых выставках, таких как «Роза д’Оро» в Сан-Ремо, что способствовало росту её популярности на национальном рынке.

В 1962 году после смерти основателя компанию возглавил его сын, Сирнер Барби.

Расцвет в 1970-х годах

1970-е годы стали золотой эрой для Carrozzeria Barbi. Компания представила инновационные модели, такие как автобус с открывающимся верхом, с поднятой платформой и с наклонными стойками кузова. Были внедрены такие новшества, как дистанционно управляемые двери, звуко- и теплоизоляция, кондиционеры, откидные кресла, отопление, радио и телевизоры. Компания использовала шасси от DAF, Fiat, MAN, Mercedes-Benz и Renault[4].

Одной из самых известных моделей этого периода стал Barbi Mirage (1972—1974), созданный на шасси Fiat 343. Этот автобус отличался панорамным наклонным стеклом на крыше, кондиционером, стереосистемой и роскошным салоном, включавшим диваны, бар и телевизор — настоящий «салон на колёсах»[5].

Партнёрство с Volvo и закат

В 1980-х годах началось плодотворное сотрудничество с шведской компанией Volvo, которое продолжалось до 2007 года[6]. После смерти Сирнера Барби в 1994 году управление компанией перешло к его сыновьям, Альберто и Карло Барби. Был открыт новый завод в промышленной зоне Мирандолы, в районе Сан-Джакомо-Ронколе.

Самыми успешными моделями этого периода стали Italia 99 и Echo, созданные на шасси Volvo B10M и B12. Модель Italia 99 была спроектирована знаменитым итальянским дизайнером Джорджетто Джуджаро[7].

В 2000-х годах был представлен модель Genesis, который в 2008 году эволюционировал в Galileo[8]. С 2009 года Genesis стал выпускаться на шасси Iveco и Irisbus.

После закрытия других известных итальянских производителей — Mauri, De Simon, Cacciamali и Padane — Carrozzeria Barbi оставалась последним крупным независимым автобусным производителем в Италии. Компания окончательно прекратила свою деятельность в 2018 году[2].

Производство

1920—1940-е годы: От карет до первых автобусов

  • Автомобиль на древесном угле (1928)
  • Lancia Artena Sport (1932)
  • Fiat 503 (автомобиль скорой помощи)
  • Fiat 507
  • Fiat 514
  • Fiat 621 с открывающимся верхом (1935), Fiat 621 RN
  • Fiat 629
  • Fiat 635
  • Fiat 642 RN, Fiat 642 RN Panoramico
  • Fiat 666
  • Fiat 680 RN, Fiat 680 Granturismo
  • Fiat 682, Fiat 682 Superpanoramico
  • Lancia 3 RO
  • Alfa Romeo 450, Alfa Romeo 450A
  • Alfa Romeo 902 AS
  • OM Super Taurus Barbi, OM Super Orione, Leoncino OM
  • Специальные кузова для военных нужд (Вторая мировая война)

1950—1970-е годы: Расцвет итальянского дизайна

  • Fiat 306 (включая модификации 306-3, 306 I)
  • Fiat 308 L
  • Fiat 309, Fiat 309-1L
  • Fiat 314
  • Fiat 343 Mirage — флагманская модель 1970-х годов, известная панорамным наклонным стеклом на крыше, кондиционером и роскошным интерьером[9].
  • Lancia Esagamma, Lancia Esatau V11
  • Mercedes O302, Mercedes O303 15R
  • Barbi 284 (собственная модель)

1980—2010-е годы: Эра Volvo и закат производства

  • Volvo B10M (модификации C2, C5)
  • Volvo Italia 99 (1-е и 2-е издания) — спроектирован Джорджетто Джуджаро
  • Volvo B12 Echo
  • Volvo Genesis (включая HDH)
  • Volvo Antares
  • Volvo Galileo (HD, HDL, HDH) — последняя крупная модель компании
  • Fiat 370 Iveco (использовался в кино)

В массовой культуре

  • Автобус Fiat Iveco 370 с кузовом Barbi появляется в фильме «Братья по Италии» (1989) в сцене прибытия болельщиков «Милана» на автозаправку.
  • Автобус Volvo B12 Italia с кузовом Barbi фигурирует во 2-й серии сериала «Субурра» (2017) в сцене прибытия на митинг[10].

Ссылки

Примечания

  1. ↑ Carrozzeria Barbi (итал.). edizionicec (12 июня 2025).
  2. ↑ 1 2 Grzegorz Pastuszko. Procedura ustalania porządku dziennego posiedzeń Sejmu RP // Przegląd Prawa Konstytucyjnego. — 2018-10-31. — Т. 45, вып. 5. — С. 123–145. — ISSN 2082-1212. — doi:10.15804/ppk.2018.05.08.
  3. ↑ 1 2 JOURNAL CLUB, DICEMBRE 2019 // il Diabete. — 2019-12-20. — Т. 31, вып. 4, dicembre 2019. — ISSN 1720-8335. — doi:10.30682/ildia1904e.
  4. ↑ Luciana Bigliazzi, Lucia Bigliazzi. Terre di Toscana. Pistoia e il suo territorio // Rivista di Storia dell'Agricoltura. — 2015-04-20. — Вып. 2. — С. 151–164. — ISSN 0557-1359. — doi:10.35948/0557-1359/2015.1633.
  5. ↑ Carrozzeria Barbi. Mirage, una bella storia italiana dell’autobus (итал.). autobusweb.com. Дата обращения: 15 июня 2024.
  6. ↑ Annalisa Nesi. In Toscana c’è il dialetto? // Italiano digitale. — 2025-02-05. — Вып. 32. — ISSN 2532-9006. — doi:10.35948/2532-9006/2025.34389.
  7. ↑ L’ATREUS DI POMPONIO SECONDO // Pomponio Secondo: profilo di un Poeta Tragico Minore. — Pàtron editore, 2018-10-01. — С. 33–44. — ISBN 978-88-555-8237-7.
  8. ↑ Fulvio Irace. Presentazione. // La casa in scatola. — Quodlibet, 2021-02-25. — С. 5–12.
  9. ↑ Carrozzeria Barbi. Mirage, una storia italiana. autobusweb.com.
  10. ↑ Dana Renga. #ciaonetflix: Suburra. La serie as “International Patrimony” // Watching Sympathetic Perpetrators on Italian Television. — Cham: Springer International Publishing, 2019. — С. 231–255. — ISBN 978-3-030-11502-9.
Эта статья взята у (из) Википедия. Текст лицензируется по Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.