Fokker 50
| Fokker 50 | |
|---|---|
| Fokker 50 - Королевские ВВС Нидерландов | |
| Тип | пассажирский самолёт |
| Разработчик | Fokker |
| Производитель | Fokker |
| Первый полёт | 28 декабря 1985 года |
| Начало эксплуатации | 1987 год |
| Статус | эксплуатируется |
| Эксплуатанты |
KLM Cityhopper Skyward Express Karun Airlines Alliance Airlines |
| Годы производства | 1985 — 1997 |
| Единиц произведено | 213 |
| Базовая модель | Fokker F27 |
| Медиафайлы на Викискладе | |
Fokker 50 — нидерландский ближнемагистральный пассажирский самолёт.
Первый полёт совершил 28 декабря 1985 года. Использовался в качестве регионального самолёта. Самолёт имеет герметичный фюзеляж, убирающееся трехопорное шасси с носовым колесом. Планер этого самолёта в основном аналогичен проверенному самолёту Fokker F27, однако он оснащен турбовинтовыми двигателями Пратт-Уитни Канада PW125B с большей топливной эффективностью и шестилопастными малошумными винтами. Выпускался серийно в 1987—1996 гг. Всего произведено около 220 экземпляров различных версий самолёта.
В 2019 году авиакомпания Amapola Flyg являлась крупнейшим оператором Fokker 50.[1]
Лётно-технические характеристики
- Технические характеристики
- Экипаж: 2 человека
- Пассажировместимость: до 58 человек
- Грузоподъёмность: 5 670 кг
- Длина: 25,24 м
- Размах крыла: 29,0 м
- Высота: 8,31 м
- Площадь крыла: 70,0 м²
- Масса пустого: 12 520 кг
- Максимальная взлётная масса: 20 820 кг
- Силовая установка: 2 × ТВД Pratt & Whitney Canada PW125B
- Мощность двигателей: 2 × 2 500 л.с. (2 × 1 864 кВт)
- Воздушный винт: Dowty Rotol (c) R352/6-123-F/1
- Диаметр винта: 3,66 м
Размеры пассажирской кабины
- Длина: 15,96 м
- Максимальная ширина: 2,5 м
- Максимальная высота: 1,96 м
- Лётные характеристики
- Крейсерская скорость: 550 км/ч
- Практическая дальность: 1 120 км (50 пассажиров)
- Практический потолок: 7 620 м (25 000 футов)
Потери самолетов
По состоянию на 31 октября 2020 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий были потеряны 16 самолётов Fokker 50.[2] Fokker 50 пытались угнать 3 раза, при этом погибли 2 человека. Всего в этих происшествиях погибли 110 человек.[3]
| Дата | Бортовой номер | Место катастрофы | Жертвы | Краткое описание |
|---|---|---|---|---|
| 15.09.95 | 9M-MGH | Тавау | 34/53 | При заходе на посадку, из-за ошибок экипажа и служб УВД, коснулся поверхности за 500 метров до торца ВПП и разбился при попытке ухода на второй круг. |
| 06.11.02 | LX-LGB | близ Нидеранвена | 20/22 | Разбился при заходе на посадку из-за грубых ошибок экипажа. |
| 17.01.03 | PH-FZE | Мелилья | 0/19 | Совершил грубую посадку и получил повреждения из-за ошибок экипажа. |
| 17.01.03 | ST-ARA | Адар-Йейл | 0/45 | На пробеге, избегая столкновения со стаей птиц, экипаж свернул с ВПП, самолёт получил серьезные повреждения. |
| 10.02.04 | EP-LCA | Шарджа | 43/46 | При подлёте к ВПП включился реверс на обоих двигателях, самолёт потерял высоту и разбился. |
| 10.05.11 | OO-VLE | Роттердам | 0/0 | Поврежден при техобслуживании в аэропорту — сложились основные стойки шасси. |
| 10.11.11 | 5Y-VVK | Гурель | 0/н.д. | При посадке выкатился за пределы ВПП и получил повреждения. |
| 15.11.12 | 5Y-CAN | Авейль | 0/57 | При посадке выкатился за пределы ВПП и потерял левое полукрыло. |
| 04.03.13 | 9Q-CBD | Гома | 7/9 | Плохие погодные условия. |
| 20.04.14 | 5Y-VVJ | Гурель | 0/3 | При посадке выкатился за пределы ВПП и частично разрушился. |
| 02.07.14 | 5Y-CET | Найроби | 4/4 | Грузовой самолёт упал, сразу после взлёта,на здание в районе аэропорта. Экипаж погиб.[4] |
| 06.08.14 | 5Y-BYE | Могадишо | 0/24 | Самолёт выполнял экскурсионный полёт. После приземления выкатился с ВВП, врезался в бетонное ограждение и получил значительное повреждение[5]. |
| 11.10.19 | 5Y-IZO | Найроби | 0/55 | Выкатился за пределы ВПП во время взлёта и получил серьёзные повреждения. |
| 19.09.20 | 5Y-MHT | Могадишо | 0/4 | Выкатился за пределы ВПП и врезался в ограждение. |
| 18.07.22 | 5Y-JXN | Могадишо | 0/36 | Совершил жёсткую посадку, перевернулся и сгорел. Пострадали 3 человека[6]. |
Источники
- ↑ Which Airlines Still Operate Fokkers? - Simple Flying. Дата обращения: 17 февраля 2020. Архивировано 17 февраля 2020 года.
- ↑ Harro Ranter. Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Type index > ASN Aviation Safety Database results. aviation-safety.net. Дата обращения: 16 марта 2019. Архивировано 6 июня 2019 года.
- ↑ Harro Ranter. Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Aircraft type index > Fokker 50 > Fokker 50 Statistics. aviation-safety.net. Дата обращения: 16 марта 2019. Архивировано 20 августа 2018 года.
- ↑ Грузовой самолет при взлете рухнул на здание в Кении. Дата обращения: 2 июля 2014. Архивировано 3 июля 2014 года.
- ↑ ASN. Дата обращения: 7 сентября 2014. Архивировано 8 сентября 2014 года.
- ↑ Крушение самолета в Сомали попало на видео. Lenta.ru. Архивировано 31 июля 2022. Дата обращения: 31 июля 2022.
См. также
Ссылки
- Fokker 50. Энциклопедия «Уголок неба». Архивная копия от 23 февраля 2009 на Wayback Machine